ರಚನೆಕಥೆ

ರೇಖೀಯ ಹಡಗು. ರಷ್ಯಾದ ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು

ಯುದ್ದದ - 6 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಜೊತೆ ಒಂದು ಮರದಿಂದ ತೇಲುವ ಯುದ್ಧನೌಕೆ .. ಅವರು 800 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ 135 ಗನ್, ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮತ್ತು. ಈ ನೌಕೆಗಳು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೇಖೀಯ ಯುದ್ಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಕೆ 17-19 ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಯುದ್ಧ ನೋಟವನ್ನು

ಹೆಸರು "ರೇಖೀಯ ಹಡಗು" ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಅವಧಿಯಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಿದೆ mnogopalubniki ಶತ್ರುವಿನ ಮೇಲೆ ಬಂದೂಕುಗಳ ಘರ್ಜನೆಗಳು ನೀಡಲು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಏಕಕಾಲಿಕ ಬೆಂಕಿ ಶತ್ರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡಿದ ಆಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಈ ತಂತ್ರವು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಸಮುದ್ರ ಕದನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೊದಲ 17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪಡೆಯು ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು.

ಯುದ್ಧ ಮೂಲಜನಕರಾಗಿ ಭಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ, ಸರಕುನೌಕೆ ಜೊತೆ ವ್ಯಾಪಾರ ನೌಕೆಗಳು ಇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉಲ್ಲೇಖ 17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಯುದ್ಧ ಇನ್ನೂ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪಾರ ನೌಕೆಗಳು ಇದ್ದರು. ಈ ಗುಣಗಳು ಎಂದು ಶತ್ರು ಜೊತೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊರತು ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಅವಕಾಶ. ಮುಂದಿನ ಹಡಗಿನ ಮೂಗಿನ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆಹಾರ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಏಕೆ ಶತ್ರು ದಾಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಹಾಕಲು ಹೆದರುತ್ತಾರೆ ಇರಲಿಲ್ಲ? ಏಕೆಂದರೆ ಬಹುಪದರ ಮರದ ಕಡೆ ಶತ್ರು ಹಡಗು ಕಾಳುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆ ಇದ್ದರು.

ಆಗುತ್ತಿದೆ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು 250 ವರ್ಷಗಳ ಇದು mnogopalubny ಯುದ್ಧನೌಕೆ ತೇಲುವ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಲೆಕ್ಕ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಅತ್ಯಂತ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಗನ್ ಬಂದರುಗಳು ಕತ್ತರಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವ ಇಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮೊದಲು ಹಡಗಿನ ಶಕ್ತಿ ಲೆಕ್ಕ ಸಾಧ್ಯ. 17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ತರಗತಿಗಳು ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ:

  1. ಹಳೆಯ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್. ಅವರ ಪ್ಯಾಕ್ ಒಂದರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಇದು ಹಡಗುಗಳು. ಅವರು ಹಡಗಿನ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ, 50 ಗನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಾಫ್ಟ್, ಕದನದ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಇರಲಿಲ್ಲ ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  2. ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ ಹಡಗುಗಳು ಗನ್ 90 64 ಫ್ಲೀಟ್ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿದ್ದರೂ.
  3. ಮೂರು ಅಥವಾ 98-144 ಯುದ್ಧ ಗನ್ ಜೊತೆ ನಾಲ್ಕು-ಹಡಗುಗಳು, ಚಾಂಪಿಯನ್ ಪಾತ್ರ. ಫ್ಲೀಟ್ ಬಳಕೆಯ 10-25 ಹಡಗುಗಳು ಶತ್ರು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಇತರ ಯುದ್ಧ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಮೂರು ಸ್ತಂಭ - ಯುದ್ಧ ನಾವೆಗಳು ಹಾಗೂ ಅದೇ ಯುದ್ಧ ನಿಂದ ಸೇಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು. ತಲಾ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿ ಚದರ ಹಡಗು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು. ಆದರೂ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು ಷಿಪ್ ಲೈನ್ನ ಕೆಲವು ಭಿನ್ನತೆಗಳಿವೆ. ಮಾಜಿ ಒಂದೇ ಮುಚ್ಚಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಒಂದು ರೇಖಾತ್ಮಕ ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡನೆಯದು ಬಂದೂಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಇದು ಮಣಿ ಎತ್ತರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು. ಆದರೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ಹಡಗು ಹಡಗು ಗೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಂತರದ ಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲು ಶೌಚಾಲಯ ಯಾವುದೇ ಆಯತಾಕಾರದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯುದ್ದದ ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಹೋರಾಟ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೋಟವನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ

ಪೀಟರ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಮೊದಲು Russia ಇಂತಹ ರಚನೆಗಳು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಷಿಪ್ ಲೈನ್ನ "ಗೊಟೊ ದೈವ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಇಪ್ಪತ್ತರಲ್ಲಿ 36 ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳ ಮಾಡುವುದು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾದರಿಗಳು, ಆದರೆ ಪೀಟರ್ I ನ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೇಖೀಯ ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು, ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣಕ್ಕಿದ್ದವು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಯಾನಾರ್ಹತೆ ಪರಿಣಾಮ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸೀ ಆಫ್ ಅಜೊವ್ ನ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನೇರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ. ಇದರ ಹೆಸರು - ರಷ್ಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಏಪ್ರಿಲ್ 16, 1917 ರಂದು ರಷ್ಯಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22, 1721 ಒಂದು ನೌಕಾ ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ನೇಮಕಾತಿಗಾಗಿಯೇ - ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರನ್ನು ಜನರನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಕೆಲಸಗಾರರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆಜೀವ ಆಗಿತ್ತು.

ಯುದ್ದದ "ಹನ್ನೆರಡು ಏಸುದೂತರ"

"12 ಏಸುದೂತರ" 1838 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೈಕೊಲಾಯಿವ್ ನಗರದ 1841 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 120 ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹಡಗು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಈ ಬಗೆಯ 3 ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ಇದ್ದವು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ತನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ರೂಪ ಸೌಂದರ್ಯ ಕೇವಲ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಹಾಗೂ ಅವರನ್ನು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಪೈಕಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಾನ. ಯುದ್ದದ "12 ಏಸುದೂತರ" ಹೊಸ paixhans ಗನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದ ರಷ್ಯಾದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು.

ಹಡಗಿನ ಅದೃಷ್ಟ ಅವನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಅವರ ದೇಹವನ್ನು ಹಾಗೇ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಕುಳಿಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸದ. ಆದರೆ ಈ ಹಡಗು ಇದು ವೆಸ್ಟ್ ಕಾಕಸಸ್ ರಷ್ಯಾದ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮಾದರಿ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗು ಪಡೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ 3-4 ತಿಂಗಳು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣ ಹೋದರು. ತರುವಾಯ, ಹಡಗಿನ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ.

ಯುದ್ಧ ಕಾರಣಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ

ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಏಕೆಂದರೆ ಫಿರಂಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದ ಸಮುದ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಸಾಲು ಮರದ ಹಡಗುಗಳ. ಹೆವಿ ಬಾಂಬ್ ಗನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರದ ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಡಿಲ ಪುಡಿ ತುಂಬಿಸಿ ಭೇದಿಸಿದರು. ಫಿರಂಗಿ ಮೊದಲು ಹಡಗುಗಳ ಕವಚದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬೆದರಿಕೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ವೇಳೆ, ಬಾಂಬ್ ಗನ್ ಮಾತ್ರ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧ ಕೆಲವು ಡಜನ್ ಹಿಟ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದು. ಆ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ಲೋಹದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ರಚನೆಗಳು ರಕ್ಷಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಇತ್ತು.

1848 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮರದ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ತಿರುಪು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಪುನಸ್ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಗಿ ಘಟಕಗಳು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಡಗು ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದವು, ಅವರ ಅಭ್ಯಾಸ ರೇಖೀಯ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು

1907 ರಲ್ಲಿ, ನಾಳಗಳ ಹೊಸ ವರ್ಗ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ರೇಖೀಯ ಎಂಬ, ಅಥವಾ ರೂಪವಾಗಿದ್ದು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಯುದ್ಧ. ಈ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಫಿರಂಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ. ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳಾಂತರ 20 65 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಆಗಿದೆ.. ನಾವು ರೇಖೀಯ ಹಡಗುಗಳು 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ, ನಂತರದ 150 250 ಮೀ ಉದ್ದವಿದ್ದು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ 280 460 mm ನಷ್ಟು ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಶಸ್ತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ ರಂದು. ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು - 1500 ರಿಂದ 2800 ಜನರಿಗೆ. ಅವರು ಸೇನಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ನಾಶ ಹಡಗಿನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಹೆಸರು ಅವರು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಗಳು ಸಾಲಿನ ಪುನಶ್ಚೇತನಕ್ಕೆ ಎಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಂದು, ಕೇವಲ ಹಡಗು ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಮೆಮೊರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.