ರೇಡಿಯೇಟರ್ VAZ-2106: ಬದಲಿ ಅಂಶ

ದಹನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಶಾಖ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಡುಗಡೆ. ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೂಲಿಂಗ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. VAZ-2106 ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಐಟಂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಔಟ್ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹೇಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಈ ಐಟಂ ಬದಲಾಯಿಸಲು? ನ ನೋಡೋಣ.

ಏಕೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ?

ರೇಡಿಯೇಟರ್ VAZ-2106 ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕ ಆಯಿತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ - ಒಂದು ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸೆಲ್ನ ಒಳಗಡೆ ವೈಫಲ್ಯ. ನೀವು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮಟ್ಟದ ಬೀಳಲು ಆರಂಭವಾಯಿತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಂತರ ವಾಹನದ ದ್ರವ ಒಂದು ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತ ಆಗಿತ್ತು. ಇಂತಹ ದೋಷಪೂರಿತ ಸವಾರಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಹಳೆಯ ಅಂಶ ಆರ್ಗಾನ್ ಬೆಸುಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಆದ್ಯತೆ. ಆದರೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತಾಮ್ರ VAZ-2106). ಹೌದು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಲಾವಿದ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ತೊಂದರೆ-ಫ್ರೀ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ಇದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. VAZ-2106 - ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಕಾರ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸುಲಭ. ಕೆಳಗೆ, ನಾವು ಹೇಗೆ ಅದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ವಾದ್ಯಗಳು

ನಾವು ಬದಲಿ ಯಾವ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವೇನು? ತೆಗೆದು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನಾವು ತಲೆ "10" ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಬಳ್ಳಿಯ, ರಾಚಿಟ್, ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಮೇಲ್ಮೈನ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಕುಳಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಹಂತ 1 - ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಲು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀವು ಹಳೆಯ ಶೀತಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶ - ಶೀತಕ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು "ಕೋಲ್ಡ್ ನಿಂದ." ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಯಂತ್ರ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಈ ಹೋಗಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅಂದರೆ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಒಂದು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಕಾರು (ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ವಲ್ಪ upslope ಜೊತೆ) ಸೆಟ್. ಒಳಗೆ, ಒಂದು ಹೀಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ರಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಒದಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಪ್ reimplemented. VAZ-2106 ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ನಂತರ, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಕಳಚುವುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ತಡೆಯಬೇಕಾದರೆ ಆಗಿದೆ. ನಂತರ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 5-7 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬದಲಿಗೆ. ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಲಾನಯನ ಬಳಸಬಹುದು. ಪ್ಲಗ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ (ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಇದು ಸುಮಾರು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆ ನಂತರ, ಟೋಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರೆ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ. ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಯಿರಿ.

ಹಂತ 2 - ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಸ್ಒಡಿ ಅಭಿಮಾನಿ ವಿಧಾನಸಭೆ ಬಿಡಿಸುವುದು

ಈ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಜ್ಜೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು? ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಮೊದಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತೆಗೆದು ಹೊರಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆ ನಂತರ, ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಕಡಿತಗೊಳಿಸ. ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಗತ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಅಭಿಮಾನಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಸೇರ್ಪಡೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆರಳುಗಳ ವಿವರ ಹಿಂಡುವ ಮತ್ತು ಕವಚವನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೊದಿಕೆಯ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ಕೊನೆಯ ಅಂಶ ಅಭಿಮಾನಿ ಹೊರಗೆ (ಬಲ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಗೆ) ಇದರೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಥಳದ ಔಟ್ ಅಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೊಳಕು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಂತ ಮೂರು - ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ

ಈಗ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಆಡ್ ಆನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮೆದುಗೊಳವೆ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಹೋಗಿ ಆ ಹಠಾತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ತಿರುಡಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬದಲಾದ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪರ್ಕ ಆಕ್ಸಿಡೀಕೃತ, ಅದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡಗಾಲು ಅರ್ಜಿ ಸಾಧ್ಯ. ಮೊದಲ, ಉಲ್ಬಣವು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊರಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊರತೆಗೆಯಲು. ಈಗ ನೀವು ಸಂವೇದಕದ ಅಭಿಮಾನಿ ತಿರುವು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆ ನಂತರ, ಮುಕ್ತ-ದ್ವಾರ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬೊಲ್ಟ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು. ಅಂಶ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ VAZ-2106 ತಂಪಾದ ಹೊರಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಅದರ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಾಖದ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಸೆಟ್. ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಜೇನು ಹಾನಿ ಮಾಡಲು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಇಡುತ್ತಾರೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ಥಗಿತ ವಾಹನದ ತನ್ನ ಸ್ಥಾಪನಾ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಭರ್ತಿ

ಈಗ ನೀವು ಕೇವಲ ಹೊಸ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುಂಬಲು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀರಿನ ಫಿಲ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅನ್ನು. ದ್ರವ ಹರಿವಿನ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ತಕ್ಷಣ ತುಂಬಾ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಗಾಳಿ ಪೊಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಬೈಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿಂಡಿಗಳ ಪೈಪ್ ಪ್ರಸಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪತ್ರಿಕಾ ತಪ್ಪಿಸಲು. ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಶೀತಕ ದ್ರವವನ್ನು ಮೇಲೇರಿ, ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕೆ Progrevshis, ಕೆಲಸ ಮಸ್ಟ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ಆನ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಒಂದು ದಿನ ಮತ್ತು ನಂತರ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮಟ್ಟ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬಯಸಿದ ಮಾರ್ಕ್ ಅಪ್ ಇದನ್ನು ದಾಟಿದ. ಇಂತಹ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಡಿಸ್ಟಿಲ್ಡ್ ವಾಟರ್ ಅದನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ (ಆದರೆ ಶೀತಕ ವಿವಿಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಬೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ).

ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ

ಇದನ್ನು ನೀವು ಹೊಸ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, VAZ-2106 ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕಾರಣ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಂಗಡಣೆಯ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪೈಪ್ ಶಿಫಾರಸು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಮೂಲಕ, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸೆಟೆದುಕೊಂಡ ಇರಬಾರದು ಇಲ್ಲ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೊಸ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಉತ್ತಮ. ನಳಿಕೆಗಳು ಬಿರುಕುಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಿಟ್ ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಅಂಶಗಳು ಒಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಒಂದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಿ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ಅವುಗಳ ಬದಲಿಗೆ.

ಏನು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ವೇಳೆ ಕಂದು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ?

ಸೋರಿಕೆ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಲೀಕರು ಶೀತಕ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಬಾಧಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರಣ ಏನು? ಮತ್ತೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ VAZ-2106 ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂದು? ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಳಪೆ ಗುಣ. ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ದ್ರವ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ - ತುಕ್ಕು ನಿವಾರಕಗಳನ್ನು. ಈ ದ್ರವವು ಒಂದು ನಕಲಿ ಮತ್ತು ಶೋಷಣೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು- ಗುಣಮಟ್ಟದ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಖರೀದಿ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಒಂದು ಕಾರು VAZ-2106 ತಡೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಈ ವಿಧಾನ ಉಪಕರಣಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಒಟ್ಟಾಗಿ clamps ಮತ್ತು ಪೈಪ್ "ಆರು" (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಉತ್ಪಾದನೆ DAAZ) ಹೊಸ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವೆಚ್ಚ ಯಾವುದೇ 2.5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.