"ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" (ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ): ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು

ಇದು ರಷ್ಯನ್ನರು ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ದೇಶೀಯ ವಾಹನೋದ್ಯಮದ ಗೆ ಕೊರತೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಷ್ಟೇನೂ ಅವಶ್ಯಕ. ಹಲವಾರು ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "ಎಕ್ಸರೆ" ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಹಿಟ್ ಎಂದು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವ ದೇಶೀಯ ಕಾರು "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" 2015 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಥಮ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಗಮನಿಸೋಣ, ಇದು ಕಾರು ಯಂತ್ರ ಹಣ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು", ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು - ಇದು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಕಾರು ಎರಡೂ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು "ಪಶ್ಚಿಮ" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು. ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಅದು ಜಾರಿಗೆ ವೇಳೆ, ಇದು ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಮಾರಾಟ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಿಯಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು", ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯೋಗದ ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದರೂ ಕೂಡ ಅಧಿಕ ಆಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯೂರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ವಿರೋಧಿಗಳ ಜೊತೆ ಕ್ಯಾಚ್ ಬೆವರು ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಿಡಲು.

ಆದರೆ ಈಗ ನಾವು ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಹೇಳಬಹುದು. ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಕರೆಯಲು. ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ರೂಪದಲ್ಲಾಗಲೀ, ಬದಲಿಗೆ ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿವರಗಳು ಹೊರಗಿದೆ. "ನಿಸ್ಸಾನ್" 1.6 ಮತ್ತು 1.6 ಲೀಟರ್: ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ, ಇದು ಚಾಲನೆ ಸಂಭಾವ್ಯವಲ್ಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಡಾನ್, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇವಲ 2 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಕೈಯಿಂದ ರವಾನೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಕಾರ್ ಬಾಹ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಟ್

ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ಆಕರ್ಷಣೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಪ್ ಮಾಡಿದ. "ಪಶ್ಚಿಮ" ಹಾಗೆ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ "ವೋಲ್ವೋ" ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರಣ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೋಡಲು ಏನೋ ಇದೆ. ಶೈಲಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ, ಕಾರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಕಾರ ರೂಪಿಸುವ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ. ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ರೂಪದಲ್ಲಾಗಲೀ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ angularity ಮತ್ತು ದೀರ್ಘೀಕರಣ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಮಾತ್ರ ಪ್ಲಸ್ ಒಂದು ಪರಭಕ್ಷಕ ನೋಟ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗೆ ಹಿಂಭಾಗ ದೀಪಗಳು, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಕರೆಯಬಹುದು. ಅವರು ಮಾಡಿದ ಸೂಚಿಸಿದರು.ಅಲ್ಲದೇ ಕೆಲವು, ಯಂತ್ರ ಬೃಹತ್ ಹಿಂದಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಿಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಸಹ.

ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಲೋಗೋ. ಆನ್ "ಪಶ್ಚಿಮ" ರುಕ್ ವ್ಯಾಪಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಟ ಹಲವಾರು ಲೈನ್ಸ್ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಂಪರ್ "ಲಾಡಾ" ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸರಿ, ಈಗ ಅವರ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಹಾಗೂ ಸ್ವಯಂ ಅಂಗಡಿ ನೋಡೋಣ.

ಆಂತರಿಕ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ಆಂತರಿಕ ಹಾಗೆ, ಮೊದಲ ಆಕರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ವಾಹನ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಹ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಡೀ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿ ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮನರಂಜನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೊಗಳಿಕೆಗೆ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ಹೊರಬಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಟಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಚೆನ್ನಾಗಿಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರ, ಮತ್ತು ವಾಲ್ಯೂಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂಚರಣೆ ಹೀಗೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಇಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎನ್

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಮಾಡಿದ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಶ್ರೀಮಂತ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ, ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಹಾನ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣಗಳು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಏಕೆಂದರೆ ಕಣ್ಣುಗಳು, ಸುಸ್ತಾಗಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಳನಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಒಂದು ಬಗ್ಗೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಜೊತೆ ಸಂತೋಷಗೊಂಡ. "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" (ಯಾಂತ್ರಿಕ) ಮೂಲ ಸಂರಚನಾ ಯಾವುದೇ electropackage ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ, "ಐಷಾರಾಮಿ" ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಆದರೆ, ಆದರೆ ಈ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

"ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" (ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ): ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು

ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ, ಏನು ಚಾಲಕಗಳು "ವೆಸ್ತಾವು", ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಈ ಪ್ರಸರಣ. ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ "ರೆನೋ" ಕಂಪನಿ ಪಡೆಯಲಾಗಿತ್ತು ಇದು 5-tistupenchataya ಪ್ರಸರಣ. ಫ್ರೆಂಚ್ MPKK ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಣಾಮ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟದ ತಗ್ಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

ಚಾಲಕಗಳು ಸಹ "ರೆನೋ" ನಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿದ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರಸಾರಣದ ನೈಜ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರಿನ ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು, ಆದರೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಬೆಲೆಗಿಂತ. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಆ Togliatti ಸಸ್ಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು "ಗ್ರಾಂಟ್" ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ ರೋಬಾಟ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಅಡ್ಡ ತೋರಿಸಿದರು ಇದೆ.

ವಾಹನ POWERTRAIN

ಮೋಟಾರ್ಸ್ "ಪಶ್ಚಿಮ" ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಸರ ಅಭಿನಯ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮಾಡಬಾರದು, ಆಧುನಿಕ ಪರಿಸರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಯುರೋ -5 ಭೇಟಿ. ಚಾಲಕಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ. ಡೇಟಾಬೇಸ್ 87 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 8-ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು 1.6 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 106 ಲೀಟರ್ ಹೊಸ 16-ಕವಾಟದ ಇಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾರುಗಳು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು. ಅನೇಕ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಗರಿಷ್ಟ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಆಗಿದೆ. "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆಂಟ್ರಿ" 1.6 ಲೀಟರ್ ಅಗ್ರ ಎಂಜಿನ್ 116 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಂದಿದೆ. ಸೆಕೆಂಡು., ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ದುಬಾರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು.

ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" 1.8 (ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇನ್ನೂ ಬಿಡುಗಡೆ ಇಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದು, ನಂತರ ಬಹುಶಃ, ಇದು 130-140 ಲೀಟರ್ ಮೀರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದು. ಆದರೆ ಈ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಾಹನ ಸವಾರರ 106 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೋಟಾರು ಆಯ್ಕೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು. ಅವರು 87 ಲೀಟರ್ ಒಂದು "ಸಸ್ಯದ" ಅಲ್ಲ. ಸೆಕೆಂಡು., ಆದರೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

ಟ್ರಿಮ್ ಬಗ್ಗೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ, ಮೂರು ವಸ್ತುಗಳು:

• "ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ";
• "ಕಂಫರ್ಟ್";
• "ಲಕ್ಸ್".

ಮೂಲ ಸಾಧನ - ಇದು ಕಾರು ತುಂಬುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ "ಖಾಲಿ" ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಕೊಳ್ಳುಗರ ಗಮನವನ್ನು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ ಆಕಾರದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಲು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕುಶನ್, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಟಿಲ್ಟ್, ಹಾಗೂ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹಾಗೂ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆಯ್ಕೆಗಳೆಂದರೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಆಡಿಯೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್.

"ಆರಾಮ" ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ದಅಮೆ, ನೆಲೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಐಷಾರಾಮಿ ಉಪಕರಣಗಳ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ, ಬಿಸಿ ಪಕ್ಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳಿಗೆ, ಆಸನಗಳು, ವಿಂಡೋಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸಹಕರಿಸಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ. ಅತ್ಯಂತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಂದು ಮುಂದುವರಿದ ಆಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಈಗಾಗಲೇ, ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿತು ಇದು ಸೂಕ್ತ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಿಟ್ಟರೆ ಇದು ಒಂದು "ಸೂಟ್", ಹೂಡಿಕೆ ಸಲಹೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" - ಎರಡು ಬೇರೆಬೇರೆ.

ಇದು ಹಣದ ಮೌಲ್ಯದ ಇದೆ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥ ಖರೀದಿದಾರರು, ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು." ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಓದಲು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು, ಹಣ ಉತ್ತಮ ಖರೀದಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಎಂದು "ಸೋಲಾರಿಸ್" ಅಥವಾ "ರಿಯೊ" ನಂಬಿಕೆ ಇತರರು ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದರ್ಥವೆಂದಿದ್ದರು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ನಾವು ಬೆಲೆಗಳು, ಆದರೆ ಇಂದು ಅಂದಾಜು 640 000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು, ನೀವು ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಒಂದು "ಪ್ರಮುಖ", ಮತ್ತು ಅದೇ "ಸೋಲಾರಿಸ್", ಕೇವಲ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ - "ಯಾವ ಉತ್ತಮ?" ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಔಟ್ ಹೊರಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಭಾಗಶಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ "ರೆನಾಲ್ಟ್" ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು "ನಿಸ್ಸಾನ್" ಎಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಇದು ಒಂದು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ "ಜನರ ಕಾರ್", ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಎಂದು ನುಡಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಯಂತ್ರ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಣ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಒಂದು ನೋಟ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ. ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು", ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ. ನಗರ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬಗ್ಗೆ 10-11 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 1.6 ಎಂಜಿನ್ ಇಂತಹ ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಸಿಸ್ ಗಮನ. ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಾಲಕ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಚಳುವಳಿ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ತೂಗು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು "ಸ್ವಾಲೋ" ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಕ್ರಮಗಳ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕೂಡ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು 178 ಮಿಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್. ಈ ರಶಿಯಾ ಕಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ.

ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಬಗ್ಗೆ

ಕಾರ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ವಿಶಾಲ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು - ವಿನ್ಯಾಸಕ ಹಾಗೂ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮೊದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸ ಆಗಿತ್ತು. ಸಾಧಿಸಲು ಈ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ, ಇದು ತಿರುಗಿದರೆ ಎಂದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ. ಇನ್ಸೈಡ್, ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ, ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕುಟುಂಬ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಿಪೂರ್ಣ. ಯುವ ಜನರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆ - ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೊಗಸಾದ ನೋಟವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಕಾರು 25 45 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಜನರು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳನ್ನು

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ಸುತ್ತ "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" 1.8 ಬಿಡುಗಡೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು 1.6 ಲೀಟರ್ ಇಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಾರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಭ್ರಾಮಕ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇರಬಹುದು. ಸಹ 1.6 ಅತ್ಯಂತ ಮಧ್ಯಮ ಹಸಿವು ಮತ್ತು 1.8 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ನೂರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 15 ಲೀಟರ್ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ "ವೆಸ್ತಾವು" ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈಗ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಸಮರ್ಥ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೀವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆ ನೋಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಕಾರು ತುಂಬಾ ಹೀನಾಯ ಬದಲಾದ. ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ "ಲಾಡಾ ವೆಸ್ತಾವು" (ಯಂತ್ರ) ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಜೊತೆ 640 000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉನ್ನತ ನಿಂತಿದೆ. ನಾವು ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, 50 ಸಾವಿರ ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮೇಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೇಶೀಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನಮಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಆನಂದಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಯೋಜನೆಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಎಂಬ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಕಾರು, ಕಟುವಾದ ವಿಮರ್ಶೆಯ ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಎಂಬುದು. ಹೇಗೆ ಹೋಗಲು ಮೀರಿ ಮಾರಾಟ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, "ವೆಸ್ತಾವು" ಮೀರಿಸಿದೆ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೋ" ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಿದೆ. "ಕಿಯಾ ರಿಯೊ" - ಮೊದಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ "ಸೋಲಾರಿಸ್", ಮತ್ತು ಎರಡನೇ. ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಹಿಡಿಯಿರಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ರಷ್ಯನ್ನರು ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಂಬಿಕೆ ಪಡೆಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ.