"ವೆಬ್ಸ್ತಾ": ವಿಮರ್ಶೆಗಳು. "ವೆಬ್ಸ್ತಾ": ಸೂಚನೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ

ಸರಾಸರಿ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನದ ಅವಧಿಯು ಸುಮಾರು 4-5 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು 10 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರ ಜೀವನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸವು ಅವರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅನೇಕ ಟ್ರಕರ್ಗಳು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ರಾತ್ರಿಗೆ ಉರುಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗ, ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ದರದಲ್ಲಿ, ಅದು ದುಬಾರಿ ಸಂತೋಷವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ವಿಶೇಷ "ಸ್ವಾಯತ್ತ" ಗಳಿರುತ್ತವೆ. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ, ಇಂದಿನ ಭಾಷಣವು "ವೆಬ್ಸ್ಟೊ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಈ "ಸ್ವಾಯತ್ತ" ಸಾಧನ - ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

"ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಎಂಬುದು ಒಂದು ಅದ್ವಿತೀಯ ಹೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ , ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯುವ ಹೀಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹೀಟರ್ನ್ನು "ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟದಿಂದಾಗಿ).

ಸಾಧನ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಧುನಿಕ "ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ" ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಥವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ:

1. ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್.
2. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ.
3. ಆವಿಯಾಗುವ ಪ್ಯಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರ್ನರ್.
4. ದಹನ ಚೇಂಬರ್.
5. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವ ಟೈಮರ್.
6. ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು.
7. ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ.
8. ದಹನಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸೇವನೆಯ ವಿವರಗಳು.
9. ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾಧನಗಳು .
10. ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಪಿನ್.
11. ತಾಪನ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
12. ಬದಲಿಸಿ.
13. ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ.
14. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ಮೋಟಾರ್.
15. ಇಂಧನ ಪಂಪ್.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ" ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ತಾಪನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹೀಟರ್ ಹೀಟರ್ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಹೀಟರ್ ಮೇಲೆ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮುಖ್ಯ ರೇಖೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನವು ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯುವ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಸಿ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ, ಹೀಟರ್ ಪಿನ್ಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಶೀತಕ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಾನಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಕವು 40 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಷಿಯಸ್ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸ್ಟವ್ನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಸಲೂನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಪೂರ್ವಹೊಂದಿಕೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದಾಗ), ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹಜವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕವು "ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೋಡ್" (ಆಧುನಿಕ "ಸ್ವಾಯತ್ತ" ದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ) ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೀಟರ್ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" 65 ರಿಂದ 80 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಷಿಯಸ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, "ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ" ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಆಂತರಿಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ಫೆನ್" ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅದೇ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೌವ್ ಹಿಡಿಕೆಗಳು. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳದ್ದಾಗಿದೆ (ಖಾತೆಗೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ). ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವೆಬ್ಸ್ಟೋ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಬಸ್ಗಳ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಳಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಇಂಧನ ಎಷ್ಟು?

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೀಟರ್ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ಬಹಳ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಕೇವಲ 3-4 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ "ನೂರು" ಗೆ 35 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಿದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ-ಅಂಶವು 39 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. "ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ" ಸೇವನೆಯು ಕಾರಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಭಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. 1 ಗಂಟೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೀಟರ್ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" 0.5 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ನೀವು 6-8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ "ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ" ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಸಮಯವು 16 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು +20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೀಟರ್ "ವೆಬ್ಸ್ಟಾ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನೀವು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಎಂಜಿನ್ನ ಒಂದು ಜಟಿಲವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ "ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ" ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿಶೇಷವಾದ ದೂರಸ್ಥ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ದೂರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅನುಸಾರವಾಗಿ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದು ಸಾಧ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ನೀವು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾರೂ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಉತ್ತಮ ಅನುಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು?

ಉತ್ತಮ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಸ್ವತಃ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಈಗ ನೀವು ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಬರೆದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪಕರು ಸರಳವಾಗಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಚೇರಿ ಕುರಿತು ಧನಾತ್ಮಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬರೆಯುವ ಜನರ ಗುಂಪನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತೊಂದರಿಂದ ಹಾಳಾಗಬಹುದು. ಅಂತೆಯೇ, ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈ ಕಂಪನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಬರೆದಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಥವಾ "ಝಕಝುಹಾ" ಎಂದು ಅದು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನುಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಆರಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.

• ಸ್ವನಿಯಂತ್ರಿತ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು (ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇವುಗಳು "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ). ಈ ಅಥವಾ ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನೀಡಿದ ಅನುಮತಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಕಲಿ ಅಲ್ಲವೆಂದು ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹಕ್ಕು ಇದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಇಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕಂಪನಿಯ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ಗಳ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅದನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಈ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಒಂದು ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ: ಇದು ನಕಲಿ. ಅಂತಹ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು.
• ಸ್ವತಂತ್ರ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯ-ಸ್ಥಾಪಕವು ಎಲ್ಲಾ ರಷ್ಯಾದ ಮಾದರಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಖಾತರಿ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ಇದು ಕಂಪನಿಯ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ದಸ್ತಾವೇಜುಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ webasto.ru ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಹೀಟರ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
• ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅವರು "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಬೆಲೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ವೆಬ್ಸ್ತಾರೊ ರುಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಂತೆ ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೆಲಸದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಆಗಿರಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು?

ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೀವು ಹೀಟರ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಇಂಜಿನ್ನ ಗಾತ್ರವು 2 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ "ವೆಬಸ್ಟ್ ಥರ್ಮೊಟೊಪ್ ಇಇ" ಅನ್ನು ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಸಾಕು. ಈ ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿ 4 kW ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ವೆಬಸ್ಟ್ ಥರ್ಮೋಪ್ಪ್ ಇಇ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ನಕಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಇಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣವು 2 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೀಟರ್ "ವೆಬ್ಸ್ಟೊ ಥರ್ಮೋಟೊಪ್ ಇವಿಓ 5" ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿದ್ಯುತ್ 5-5.2 kW ಆಗಿದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಸಹಾಯಕ ಹೆಟರ್ನ ಅಳವಡಿಕೆ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಮೆತುನೀರ್ಕಣಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೀಟರ್ ಆನ್ ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಿಶೇಷ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನವನ್ನು ಸ್ವತಃ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಯೋಜನೆಯು ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಮೊದಲಿಗೆ, "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ವು SOD ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇಂಧನ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ವೆಬ್ಸ್ಟೋ: ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳು

ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರತಿ ಸಹಾಯಕ ಹೀಟರ್ ಬೇರೆ ಸೂಚನಾ ಮತ್ತು ಅದರದೇ ಆದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು? ಈ ಹೀಟರ್ಗೆ ಇರುವ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ತಯಾರಕರ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಾಶಪಡಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಡಿ.

ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸರಿಯಾಗಿ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ತಲುಪಿದಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವತಃ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೈಟ್ನ ಆಚರಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ "ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ" ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಾರು ಮುಚ್ಚಿದ ಗೋದಾಮಿನ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಉಸಿರಾಟದ ಅಪಾಯವಿದೆ. ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಅದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ನಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ದಹನ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶಬ್ದ, ವಾಸನೆ ಅಥವಾ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ. ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಡಯಗ್ನೊಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಸಾಧನವನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬೇಕೆಂದು ತಯಾರಕರು ಇಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ತಡೆಯಲು ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತಿಂಗಳಿನ ನಂತರ, ಕನಿಷ್ಠ ಫ್ಯಾನ್ ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ 8-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಅಳತೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು "ಕೆಲಸ" ದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೂಚಕ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೀಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಯಾರಕನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಸಣ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ (ಕನಿಷ್ಠ 30-50 ನಿಮಿಷಗಳು) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ನಂತರ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಹೀಟರ್ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

"ವೆಬ್ಸ್ಟೊ" ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆಯು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇನ್ನೊಂದು 3-5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೀಟರ್ 2 ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚನೆಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಹೀಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯುವ ಹೀಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಕೇವಲ ಆಂತರಿಕವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ವಿಧಾನಗಳು

ಈ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ:

• ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟೈಮರ್.
• ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್.
• ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ದೂರಸ್ಥವಾಗಿದೆ).

ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡೋಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈಮರ್. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಈ ವಿಧಾನವು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನವು ಸುಮಾರು 3 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಸಲೂನ್ಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಿಸಿ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ಚಾಲಕದಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ 10 ರಿಂದ 60 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಅವಧಿಯ "ವೆಬ್ಸ್ಟೊ" ಅತ್ಯಂತ ಹಿಮಾವೃತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಸಿ, ನೀವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ವಿಶೇಷ ಜಿಪಿಎಸ್ ಥರ್ಮೋಕಾಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅದರ ವೆಚ್ಚ 14 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಫೋನ್ನಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು SMS ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ಹೇಗಾದರೂ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ನಿಯಂತ್ರಣದ ಈ ವಿಧಾನವು ಅರ್ಥಹೀನ ಮತ್ತು ಬಹಳ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮಿನಿ-ಟೈಮರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣ 10 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ದೂರವು 1 ಕಿ.ಮೀ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ತಮ್ಮ ಮನೆಯ ಸಮೀಪ ಕಾರು ತೊರೆದವರಿಗೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಉಪಹಾರ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ದಹನ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವೆಚ್ಚ

ಬೆಲೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಕಡಿಮೆ-ವಿದ್ಯುತ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು $ 400 ಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು (ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ನ ಸ್ಥಾಪನೆ). ಡ್ರೈವರ್ನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

1000 ರಿಂದ 1800 ಡಾಲರ್ಗೆ ಲಾರಿಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಾಗಿ "ವೆಬಸ್ಟ್". ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪೆನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ "ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ" ಬೆಲೆ 900 ರಿಂದ 2000 ಡಾಲರುಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ಗಾಗಿ ಸಿದ್ದವಾಗಿರುವ "ವೆಬ್ಸ್ಟೋ" ಅನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ತಾಪವು ಗಂಟೆಗೆ 5-6 ಲೀಟರ್ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ 0.5-0.6 ಲೀಟರ್ ಮಾತ್ರ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎನ್ನುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು "ವೆಬ್ಸ್ತಾ" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕು, ಯಾವ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.