"ವೋಲ್ಗಾ" 31029 - ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಧ್ವಜ

"ವೋಲ್ಗಾ" ಗಾಜ್-31029 - ಸೋವಿಯತ್ ಪತನದ ನಂತರ ಗಾರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು. ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸ, ಆಫ್ ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ಗ್ರಹಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೆಲವು ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಗಾಜ್-2410 ಇದ್ದವು. ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಅದೇ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಗಾಜ್-3102, ಮತ್ತು ಕಾರು ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಆ ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮರಣದಂಡನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ 1992 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. "ವೋಲ್ಗಾ" -31.029 ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ, ಏರುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬೇಡಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ, ಒಂದು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಸ್ಟೀರಿಯೊಟೈಪ್ಸ್ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳು anticorrosion ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಹದಗೆಟ್ಟ ಗುಣಮಟ್ಟ. ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು, "ವೋಲ್ಗಾ" -31 029 ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯವಿತ್ತು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಈ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ ಒಂದು ಆಧುನಿಕ, ಮಾದರಿ ಟು ಡೇಟ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಾಜ್-3110 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಈಗ ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಗಾಜ್-3102 "ವೋಲ್ಗಾ" ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು -31 029 ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು, ಹಿಂದುಳಿದ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ "ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ" ಮಾದರಿ ರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾರು ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ 3102. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಷಾಸಿಸ್, ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದೇ, ಮಾದರಿಗಳು 24 ಮತ್ತು 21 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು 1996 ರಲ್ಲಿ "ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಒಂಬತ್ತನೇ" ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ZMZ-406 ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲುಕಾಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗಾಜ್-3110 ಮತ್ತು "ಗಸೆಲ್" ಈಗಾಗಲೇ ಸೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ್ದು.

ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಆಸ್ತಿ "ವೋಲ್ಗಾ" -31 029, ಸೇರಿಸಬಹುದಾದ ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ - ಪ್ರಸರಣ ಶ್ರುತಿಯು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬಾಕ್ಸ್ ಗೇರ್. ಹೀಗೆ ಅವಳು 10% ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ ಐದನೇ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜನರು "ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನದ" ನಡುವೆ ಖ್ಯಾತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಕಾರು, ಇದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ಬಂದದ್ದೇ ಇಲ್ಲ, ಹೊಸ ಬಾಕ್ಸ್ ಮಿತವ್ಯಯಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅತಿಯಾದ ಆಗಿತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ, ಹಾಗೆಯೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್.

ಆಂತರಿಕ ಹಾಗೆ, "ವೋಲ್ಗಾ" ಮತ್ತು -31.029 ಇದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ "ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ನಾಲ್ಕನೇ" ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಏನೋ ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಚಿಕ್ಕ ವಿವರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ಪರಿಕರಗಳಿಂದ ಅಲ್ಲದ ಆರಂಭಿಕ ಕಿಟಕಿ ಮತ್ತು ದೃಗ್ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಮುಂತಾದವು. ಡಿ ಮೈನರ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಅದೇ ಆಂತರಿಕ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಒಂದೇ.

ಸಾರಾಂಶ ಎಂದು ಕಾರು "ವೋಲ್ಗಾ" -31 029 ಚಿತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಕರೆಯಬಹುದು. 90 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜಲ್ಲಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ತುಕ್ಕು ತಡೆ ಲೇಪನ ಮಾದರಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಸೇರಿಸಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಈ ಕಾರು ಜನರಿಗೆ ಕಾರು ಹಿರಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ಆಯಿತು ಹೇಳಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಈ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿತು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ರೀತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಅದು ಇಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ವರ್ಷಗಳ ಕಾರಣವಾಯಿತು.