"ಹದ್ದು" ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ಈ ಕಂಪನಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಲ್?

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ "ಹದ್ದು" ಇದೆ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಸೆಂಟರ್ ಆರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಮೇಲಿನ ವಸ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇದು ಸುಮಾರು ನೂರು ಟನ್ ತೂಕದ ವಿಮಾನಗಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಯಾಮದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಅವರು ಸರಕು ವಿಮಾನದಿಂದ ಜೊತೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ "ಹದ್ದು", 1909 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಸೋವಿಯತ್ ವಿದ್ಯುತ್ aerostantsiya ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರದಲ್ಲಿ ಹದ್ದು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಅದು ರಶಿಯಾ, ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

1923 ರಲ್ಲಿ ದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಖಾರ್ಕಿವ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶದಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಮತೋಲನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನ ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ವಿಮಾನ ಪ್ರಯೋಗದ ಆಧುನೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು

1998 ರಲ್ಲಿ, "ಹದ್ದು" ವಿಮಾನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ರಚನೆಗಳೆಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಇಳಿದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ನಂತರ ಹೀಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮುಂದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ "ಹದ್ದು" ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಪ್ಡೇಟ್, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 1999 ರ, ಇದರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

2004 ರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದು ಮಾಡಲು ನಂತರ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಹಾಳಾಗತೊಡಗಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಇಂದು ದುಃಖ ಚಿತ್ರ ಈಗಲ್ ನಗರದ ಬರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಯಾರು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ: ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ವಿಮಾನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಕಾಪಾಡುವುದು). 2011 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ವಸ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಹಬ್ಸ್ ಮರುನಿರ್ಮಿಸುವ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಯಿತು.

ಏನು ಭವಿಷ್ಯ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ ಇವೆ?

ಆದರೆ, ನಂತರದ ರಷ್ಯಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈಗಲ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ರಾಜ್ಯದ ಖಜಾನೆಯಿಂದ ನಿಧಿಗಳ ಹಂಚಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಕಾರ್ಯನಿರತರು ಬೇಸ್ ವಾಹಕ ಅಲ್ಲ ಎಂದು, ಪೂರ್ಣ ಬಲವನ್ನು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಗಮನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಒಂದು ದಶಕದ ಇರುತ್ತದೆ.

ವಾದಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಜನಪ್ರಿಯವಲ್ಲದ" ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಮಾನ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮೂರು ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೇತೃತ್ವದ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು. ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಎರಡು ನೂರು ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬಜೆಟ್ ಇಂತಹ ಹೊರೆಯನ್ನು "ಪುಲ್".

ತಜ್ಞರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಔಟ್ ಮಾತ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ - ಸರ್ಕಾರ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ "ಹದ್ದು" ಎಂದು ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆದಾರ, ಹುಡುಕುವುದು.

ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಇಂದು ಕಂಪನಿ, ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ "ಹೊರಬರಲು" ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. Surgut ನಿಂದ ಕ್ರಸ್ನೊಯಾರ್ಸ್ಕ್, ಒಮ್ಸ್ಕ್, ಸೋಚಿ, ಅನಪಾ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೇಶದೊಳಗಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು. ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ರಾಜ್ಯದ ಹೊರಗೆ ಮಾಡಬಹುದು: ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್, ಹ್ಯಾನ್ನೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಶರ್ಮ್ ಎಲ್ ಶೇಖ್, ದುಬೈ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್.