ಹೇಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು? ಹೇಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಮಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು?

ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. , ಈ ಅಚ್ಚರಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಕಾರ್ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವಾದಾಗ ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವನ ಅಗತ್ಯ. ಮಾಲೀಕರು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನದ ನೀಡುವ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಇದು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಕೆಲವು ತೊಡಕುಗಳು, ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದೆ.

ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯ

ಕಾರು ಬದಲಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ - ಬಹುತೇಕ ಭಾಗವು ಗಂಭೀರ ಮತ್ತು ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಣಾಮ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಮೊಗ್ಗಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವ್ಯವಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದರಲ್ಲೂ ಬದಲಾಗಿ ಅಹಿತಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು - ಈ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಮುಖ್ಯ ಉಪದ್ರವವನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಸಮಯ, ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಜನಪ್ರಿಯ ವಿವಿಧ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ಏಕೆಂದರೆ ಆ.

ಇದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀವೇ ಸಾಧ್ಯ?

ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ತೀರ್ಪು, ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವ ಚಾಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರರು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ. ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ - ಇಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ "ಸ್ವಾಲೋ" ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೊಂದಿದೆ: ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀವೇ ಅಥವಾ ತನ್ನ ಹಣದಿಂದ ರಕ್ತದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾಕಿದ, ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಬೇಕೆಂದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾವು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ, ಏರ್ ಶೋಧಕಗಳು, ಮತ್ತು ಇದೇ ವಿವರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಏನೋ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿ.

ಋತುಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಿಗೆ

ರಷ್ಯಾ, ಇದೇ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲೇ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು - ಕಠಿಣ ವಿಷಯ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೇಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆ. ಸುಮಾರು ಆಸಕ್ತಿ, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಥವಾ ನವೆಂಬರ್ ವಿಧಾನ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ನೇಹಿತರು - ಶಾಖ-ಪ್ರೀತಿಯ ರಚಿಸಿ. ಸರಿಯಾದ ತಯಾರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣಾಂಶವು ಗಂಭೀರ ತೊಂದರೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ-ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಆಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಯಾವಾಗಲೂ ಬೇಗನೆ ಪರಿಹಾರ ಇದೆ. ಕೇವಲ ಕಾರಣ ಚಾಲಕವು ಒಳಗೆ ಇದೆ ಇದಕ್ಕೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಜಗಳ ಇಲ್ಲದೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಹೊಲಸಾದ ಶೀತ ಯಾರೂ ಇಷ್ಟಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವಂತೆ.

ಆಟದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯದ?

ಅದು ಆಸಕ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು. ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ನೀವು ಮೋಟಾರ್ ವಿಯೋಜಿಸಲು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಏನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮೊದಲು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಏಕೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು.

ಇದು ಅನೇಕ ಕೇವಲ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಕೆಂದು. ಸೌಂಡ್ ಯಂತ್ರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ವತಃ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ತರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಿಂಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪುಟ್. ಇದು ಒಂದು ಸತ್ಯ, ಮತ್ತು ಯಾರೂ ತಿನ್ನುವೆ ವಾದಿಸಲು. ಆದರೆ ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ನಿಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ನೇಹಿತ ಒಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ? ತಾಪಮಾನ - ಇದು ಕೇವಲ ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶ. ಅವರು, ಹೀಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಷ್ಟು, ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟುಪಿಡ್ ಸೇರಿಸುವುದರ ಏಕೆಂದರೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮನವಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಾರು ಸಹಾಯ ವೇಳೆ, ಅವರು ನೀವು ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಧನ್ಯವಾದ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಎಲ್ಲಾ ತಾರ್ಕಿಕ ಮತ್ತು ಸರಿ.

ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಅಗತ್ಯವೇನು?

ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್? ಈ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ. ಆದರೆ ಏನು ನಾನು ಈ ವಿಧಾನ ಬೇಕು ಔಟ್, ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮೊದಲ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೈಯಿಂದ ಅದರ ಸಮೀಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು "ಭರ್ತಿ" ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ನಿರೋಧನ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಇವೆ.

ಮೊದಲ ಯಂತ್ರ ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಸಹ ಶಿಫಾರಸ್ಸಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಪಾನಿಯರ ಎಸ್ಯುವಿ "ಟೊಯೋಟಾ Rav-4", ಹಾಗೂ ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿ ಕಾರು, ಮೈನಸ್ 25 ಡಿಗ್ರೀ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಅಥವಾ ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ವಿಯೋಜಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ನಂತರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು.

ಎರಡನೆಯದು, ಗ್ರಿಲ್ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ತನ್ನ ಮಿಶನ್, ಹಾಗೂ ಯಾವುದೇ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಏರ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾದ ಚಾಲನಯಂತ್ರದ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಏರ್ ಅನುಮತಿಸಲು. ಆದರೆ ಇಷ್ಟ ಶೀತ ಸೂಕ್ತ ಎಂದು? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ, ಲೋಹದ ಹೀಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ರೂಪಿಸುವ, ಬೇಗನೆ ತಣ್ಣಾಗಾಗಬೇಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಪರಿಣಾಮಗಳ, ಅತ್ಯಂತ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಇದು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಾಹನದ ದ್ರವಗಳು, ಬೆರೆಸುವ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಸವಾರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ, ಬಳಕೆದಾರ ಅಹಿತಕರ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮೊದಲ, ಇದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಂಪಾದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೋಟಾರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿಯೇ ಎನ್ನುವ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ, ಕೊಡುತ್ತವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಸೈಟ್ಗಳು, ಈ ವಿಧಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆರಂಭಗಳ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು - ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಒಂದು ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗಬಹುದು. ಈ ಕಾರಣ ತಾಪಮಾನ ಆಡಳಿತದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಸುಮ್ಮನೆ ಅಲ್ಲ.

ಚಾಲಕ ಆರಾಮ - ಎಲ್ಲಾ ನಮ್ಮ

ನಾವು ಅದರ ಮಾಲೀಕರ ಹಾರ್ನೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮರೆಯ ಬೇಕು. ಕೇವಲ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಾಮ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಏನೂ - ಆರೋಗ್ಯಕರ ಅಹಂ ಇಲ್ಲ ಶಿಕ್ಷೆಯಾಗಿತ್ತು.

ಏಕೆ ಈ ಗಮನವನ್ನು ಗಮನವನ್ನು? ಸರಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲು, ಕಾಯಿಸುವುದು ಆಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಎಲ್ಲ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಬದಲಿಗೆ ಕಷ್ಟ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಶಾಖ ಸಾಧಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ, HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಾಲ್ಟ್. ನೀವು ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಅರ್ಧ ಡಜನ್ ಅಥವಾ ಡಜನ್ ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪಮಾನ ಎತ್ತುವ ಕೆಟ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಹೇಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು?

ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನೀವು ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಂದು ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರಿಂದ ನಿರೋಧನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಗ್ರಿಲ್. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯ ಒಂದು - ನೀವು ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯ ಹರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿ ಒಳಗಡೆ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಎಂದಿನಂತೆ ಹಲಗೆಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವಿಯೋಜಿಸಲು ಹೇಗೆ ಎರಡನೆಯ ಸಾಕಾರ - ಈ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರೋಧನ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಮಾತ್ರ ಹುಡ್ ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಒಳಗೆ.

ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹೇಗೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಬಗೆಹರಿಸಲಾಗದ ಉಳಿಸಿವೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವು. ಸರಿ, ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕೂಡ ಯೋಚಿಸುವುದು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಏನು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು?

ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದು ಬರುತ್ತದೆ - ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು, ಯೋಚಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಗತ್ಯ. ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಂದ, ತುಂಬಾ, ಇದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ.

ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಬಹಳ ಸರಳ, ಗ್ರಿಲ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ. ನಾವು ಒಂದು ಸರಳ ಹಲಗೆಯ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು. ಇಣುಕು ಅಥವಾ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಇದು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ. ಇದು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ರೇಡಿಯೇಟರು ಮುಂದೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅಷ್ಟೇ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೀಗಾಗಿ ಗೆಲ್ಲಲು ಬಹಳಷ್ಟು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಕೆಡುಕುಗಳು ಒಳ್ಳೆಯದು. ನೀವು ಸತತವಾಗಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಬಳಸಲು ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಜಲನಿರೋಧಕ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಪಡೆಯಿರಿ. ಇದು ತನ್ನ ಹೊದಿಕೆಯ ಹೊಲಿಗೆ ಆಧಾರದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪ, ನೀವು ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕು. ಒಡೆಯುವ ಅಥವಾ ಉಜ್ಜಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ರವರೆಗೆ ಜೊತೆಗೆ, ಈ "ಸಾಧನ" ಬಳಕೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ. ಇದು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲಿನ "ಕೇಪ್" ನಿಖರವಾಗಿ ತನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಅನುರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು. ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಿಲ್ಲಿ ಎಂದು - ಯಾವುದೇ ಅಂತರವನ್ನು ಒಂದು ಗಾಢವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆ. ವಿಧಾನವನ್ನು ಪೇರಿಸಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಂಗಾಂಶ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಭಾಗಗಳು ತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು. ಕಾರಣ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು - ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಪ್ ಹಾಜರಾಗಲು ಅಗತ್ಯ. ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್, ಅಥವಾ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿರುವ ಒಂದಿಷ್ಟು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ avtoodeyala, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿರೋಧನ. ಎಂಜಿನ್ ಯಾರು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ? ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಮೇಲೆ ನಾವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬಳಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬೇಕು. ನಥಿಂಗ್ ಈ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ನೀವೇ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಸ್ತವ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಡೀ ಲೇಖನ - ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ವಿವರವಾದ ಉತ್ತರ. ಇದು ಉತ್ತರ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಪಡೆದಿರುವಿರಿ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೃತಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ - ಹೊರದಬ್ಬುವುದು, ಎಲ್ಲಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಇಲ್ಲ. ಭದ್ರತಾ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ. ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಆದರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಂಡುಬರುವುದು.