Su37 ವಿರುದ್ಧ F22. ತಮ್ಮ ಹೋಲಿಕೆ

ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಿಮಾನ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಎರಡು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುವುದು - ರಹಸ್ಯ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿ.

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಎಫ್ -22 ವಿಮಾನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಾವು ಬಹು ಉದ್ದೇಶದ ಸು -37 ಮೌಲ್ಯದ ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ. ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞರು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. F22 Su37 ವಿರುದ್ಧ ಗೆಲ್ಲಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ?

ಇತಿಹಾಸ ವಿಮಾನ ಎಫ್ -22 ಸೃಷ್ಟಿಯ

ಅಮೇರಿಕಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಇದರ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದವು ಅಂತಹ ವಿಮಾನ, ಸೃಷ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೋರಾಟಗಾರ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

ಯಂತ್ರ ಇರಬೇಕು:

• ಹೊಸ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್;
• ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ;
• ಅದು ಪತ್ತೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಗುರಿಯಾಗಿ ಅದೃಶ್ಯ ಉಳಿಯಬೇಕು.

ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 1986 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಸಿಬಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಗುಂಪುಗಳು ಕೆಲಸ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಕಾಲಮಿತಿಯೊಳಗೆ ನಿಯಮಗಳು: ವಿನ್ಯಾಸ 50 ತಿಂಗಳ ನೀಡಲಾಯಿತು.

Su37 ವಿರುದ್ಧ F22: ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೋಲಿಕೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲು ಮಾಡಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು 1990 ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ "ಉತ್ಪನ್ನ YF-22" ಮತ್ತು "ಉತ್ಪನ್ನ YF-23" ಎರಡೂ ಯಂತ್ರಗಳು ತಯಾರಾಗಿದ್ದರು.

ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ತಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು Omnidirection ಹಡಗಿನ ಮಾಡಬಲ್ಲ ದುಬಾರಿ ರೆಡಾರ್ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನೀಡಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯೋಜನೆಯ ಎಫ್ -22 ಯೋಜನೆಯ ಧನಸಹಾಯ ಮೀರಿ ಹೋದರು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಇಂತಹ ಬಲಿಪಶುಗಳು.

1991 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮುಂತಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾಜರಿದ್ದರು ಇದು ಸೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ದುಬಾರಿ ಆಟಿಕೆ?

ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲರೂ "ಚಿನ್ನದ ತೂಕದ" ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ? ಈಗ, ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಅಮೇರಿಕಾದ ವಿಮಾನಗಳು F22 ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. (ಅದರ ಬೆಲೆ, ನಾವು ನಂತರ ತಿಳಿಯಲು) ಕೇವಲ ಅವರ "ಅಮೇರಿಕನ್" 4.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ ವಿರುದ್ಧ Su37. ಮತ್ತು ನಾವು ಪರೋಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, "ಸೂಪರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು" ಒಟ್ಟು ಬೆಲೆ $ 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅಪ್ ಹೊರನಡೆದರು!

ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಿನ್ನದ 19.7 ಟನ್ ಬೆಲೆ (ಹಾಗೂ ತೂಗುತ್ತದೆ ಖಾಲಿ ಎಫ್ 22) 2006 ರಲ್ಲಿ ಇದೇ $ 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು!

ಹೇಗೆ ಸು -37

ಸು -37 ಸೃಷ್ಟಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು 1986 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸೇನಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣ.

"ರಾಪ್ಟರ್" (ಅಮೇರಿಕಾ) ವಿರುದ್ಧ ರಷ್ಯಾದ "ಟರ್ಮಿನೇಟರ್" - ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿ ಖಾತೆಗೆ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಪಿ ಸುಖೋಯ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗವು ನೆರವು ಮತ್ತು ಎ Lyulka (OKB "ಶನಿ") ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಮಾನ. ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಲಸ ಕೂಡ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೈಜೋಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ನಡುವೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಂಸ್ಥೆ "ಷಷ್ಟಕ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್" ಆಗಿತ್ತು

ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಒಂದು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್, AL-37FU 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆದವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದ. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ನಳಿಕೆಗಳು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಸೃಷ್ಟಿ ಸ್ಪರ್ ಸಹಾಯ ಆದ್ದರಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು.

ಆದರೆ 1991 ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದು ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿಗಳು - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, Minaviaproma ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಹಣಕಾಸು ಕೃತಿಗಳು ಪತನದ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ವಿಮಾನ ಕುಗ್ಗಿಸಿದ್ದರೂ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ವಿರೋಧಿಗಳು ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಿಗ್ಗು ಎಂದು ವಾಸ್ತವ ಯುದ್ಧ ಸು -37 ವಿರುದ್ಧ "ರಾಪ್ಟರ್" "ಅವರು ಆದ್ದರಿಂದ ಗಂಭೀರ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

F-22 ರಾಪ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಎಫ್-22 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ ಮಾಡಿದಾಗ, ಶತ್ರು ರೇಡಾರ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನಾವು ವಿಮಾನ ಒಳಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕೀಲು ಇರಿಸುವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ seatings, ಆದರೆ ಮರೆಮಾಚಲು ಸಲುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಯಂತ್ರ (ಲೇಪನ 40%) .ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ವಸ್ತುಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಇದು ರಚನೆಯ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ತೂಕದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿತ, ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನ ದೇಹದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರೇಡಿಯೋ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಒಂದು ವಸ್ತು ಆವರಿಸಿತ್ತು. ಇದೇ ಉದ್ದೇಶ ಲಾಟೀನು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು (ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸುಧಾರಿಸಲು) ಚಾಸಿಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗರಗಸದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕಾರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಶತ್ರು ರೇಡಾರ್ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತರಂಗ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ರಹಸ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಹಜವಾಗಿ, F22 ಗೆಲುವುಗಳು (Su37 ವಿರುದ್ಧ). ಇದು ರೆಕ್ಕೆ ರಾಂಬಸ್ನಂತೆ ಆಕಾರವನ್ನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ರಾಪ್ಟರ್ ಇದು ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಪಿ & ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಜೆಟ್ ಕೊಳವೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಟ್ F119-PW-100 ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಂಯೋಜನೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಐಆರ್ ರೋಹಿತದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಯಾವಾಗ 11,000 kgf ನಷ್ಟು ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಧ್ವನಿ ವೇಗದ ತಡೆ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಎಫ್ -22 ಮತ್ತು ಸು -37 ಸೇರಿದಂತೆ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ಒಂದು ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ, ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಎಸ್ಯು -37

ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಫ್ -22 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೋಟರಿ ಜೊತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾಯಗಳ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಳವೆ ಸರದಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗಣಕವು ಕೇವಲ ತೂಕಕ್ಕೆ ಆಯ್ದ ವಿಮಾನ ಮೋಡ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿವರ್ತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೋಡ್ "ಬಿರಡೆ ತಿರುಪು" ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಅಮೂಲಾಗ್ರ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ, ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಒಳಗಾಯಿತು. ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಬ್ಬಿ ಪಕ್ಕ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ನೇರವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಆಡಳಿತ knyupeley ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಣೆ ಸೆಳೆತದ ಬದಲಿಗೆ.

ಕೊಡುತ್ತಾನೆ? ಇದು ದೊಡ್ಡ ವೇಗವರ್ಧನ ಪೈಲಟ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿತ ವಿಮಾನದ ಹತೋಟಿ ಪೈಲೆಟಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ, ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ವೆಕ್ಟರ್ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬದಲಾಗುವಂತೆ ಮೂಲಕ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ವೈರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸರಬರಾಜು. ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಶೂನ್ಯ ವಿಮಾನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕುಶಲ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು, ಇದು F22 Su37 ವಿರುದ್ಧ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ. ಪೈಲಟ್ ಬಿಫೋರ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ "ಷಷ್ಟಕ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಾಲ್ಕು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಮಾನಿಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮಾನಿಟರ್ಸ್ ಸೌರ ವಿಕಿರಣಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ಮೂಲ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೂಚಕ ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಕಾರಿನ ಗಾಜು, ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿದ ಕ್ಯಾಬ್ ಆರಾಮ ಪೈಲಟ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಹಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸು -37 ರ ಯುದ್ಧ ವಾಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಎಫ್ -22 ಪೈಲಟ್ ಸಹ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಕಾದಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸು -37 ಎಷ್ಟು

ವಿಶಾಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ನಡೆಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸು -37 ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರು 24 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ತೋರಿಸುವ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ ಈಗಾಗಲೇ 1 000 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿರುವ!

ಈ ಆಸಕ್ತಿ ಕೇವಲ ಅನನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಆದರೆ ವಿಮಾನದ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆಗಿದೆ (Su37 ವಿರುದ್ಧ F22) ಗೆ $ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರಣ.

ವೆಪನ್ಸ್ "ರಾಪ್ಟರ್"

F-22 ರಾಪ್ಟರ್ ಹೋರಾಟದ ಶಕ್ತಿ 480 ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ, ಒಂದು 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ವರ್ಗದ M61A2 ವಲ್ಕನ್ ಕೂಡಿದೆ. ಯಂತ್ರ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆರು ರಾಕೆಟ್ "ಏರ್-ಗಾಳಿ" ಎಐಎಮ್-120C AMRAAM ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು AIM-9 ಎಮ್ ಸೈಡ್ವಿಂಡರ್ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮಹಾದ್ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಹುದಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ವಿಮಾನ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ಲೋಡ್, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ JDAM ರೀತಿಯ GBU-39 ಮಾದರಿ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶಬ್ದಾತೀತ ವೇಗ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಯುದ್ಧ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸು -37

ಹೋಲಿಸಿ ಎಫ್ -22 ಮತ್ತು ಸು -37 ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಆರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ರಷ್ಯಾದ ಹೋರಾಟಗಾರ. ಬಲಪಂಥೀಯರು ನಿಂತಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿದೆ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು 150 ಇದು ಒಂದು ಕ್ಷಿಪ್ರ-ಏಕ-ಬ್ಯಾರೆಲ್ 30 ಎಂಎಂ ಗನ್ GSH-301, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ognevooruzhennost ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಬಾಂಬರ್ ಗೇರ್ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಇದು 12 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಿರಣದ ಹೊಂದಿರುವವರು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 6 - ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನೇ ಫಲಕಗಳು;
• 2- ಒಂದು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ತುದಿಯು;
• ; - 2 ಮೋಟಾರು
• ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2- tsetranoplanom.

ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು:

• 8 ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು "ಏರ್-ಟು-ಗಾಳಿ" ಎಂದೂ;
• ಸಕ್ರಿಯ ಗೃಹಗಾಹಿಗಳು 10 ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು;
• ಕ್ಲೋಸ್ ಏರ್ ಯುದ್ಧ ಎಫ್ -73 6 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು;
• 6 ವಿಮಾನ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಕಬ್-500KR ದಿಕ್ಸೂಚಿ ವಿಧಾನ.

ಕೆಹೆಚ್- 29L, 25LD ಮತ್ತು C-ಎಕ್ಸ್ 59M ಹೋರಾಟಗಾರ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಟೈನರ್ ಅಳವಡಿಸಲು.

ಎಲ್ಲಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ aviavooruzhenie ಮಾದರಿ "ವಾಯು-ಭೂಮಿ" 8 ಟನ್ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿಸಬಹುದು:

• 16 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು FAB-500M54;
• 14 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು FAB-500M62 FAB-500M62;
• 14 ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಸ್ಟಿ 500;
• 48 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು OFAB-100-120;
• 8 KMGU ಕಂಟೈನರ್;
• 120 ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಅಲ್ಲದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸಿ 8 (ಬಿ -6 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು 8M1);
• 30 ರಾಕೆಟ್ ಸಿ -13 (6 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಯುಬಿ-13);
• 6 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸಿ 25 (ಪು-25 ಓ).

ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಸ್ಥಿರ ಅರೇ ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಒಂದು ನಾಡಿ-ಡಾಪ್ಲರ್ ರೇಡಾರ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಸು-ದೃಶ್ಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಲೇಸರ್ ದೂರಸ್ಥಮಾಪಕ-ನಿಯೋಜಕ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ ಇದು ಇಮೆಜರ್ 37, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನೀವು ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಏಕಕಾಲಿಕ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

"ಜಿಗಿಯುವ" ಸು -37

ಇದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೋರಾಟದ ಗುಣಗಳನ್ನು, ದೇಶಭಕ್ತಿಯ "ಡ್ರೈ" ಪಡೆದಿದೆ.

ವಿಮಾನ, 180 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಬದಲಾಗಿದ್ದರೆ ರಾಕೆಟ್ ವಜಾ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಯುದ್ಧ ವಾಹನಗಳ ದಾಳಿಯ ಕೋನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳವಾದ ಕಾರಣ ಎತ್ತುವ ಹೊಸ ಸಾಹಸ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ:

1. 360 ° ಮೂಲಕ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಸಲ್.
2. ಬಲವಂತದ ಬೆಂಕಿ ಪಸರಿಸಿ.
3. ಲಂಬ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
4. 180 ° - ಇಂಪ್ಲಿಮೆಂಟೇಷನ್ 150 ° ಆಫ್ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ "ನಾಗರ".
5. ದಂಗೆ "ಬೆಲ್" ನ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಅಂಕಿಅಂಶದಲ್ಲಿ.
6. ದಂಗೆ 300-400m ಎತ್ತರದ ನಷ್ಟ.

ಇಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೆ ತಂತ್ರ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಸು 37 "ಟರ್ಮಿನೇಟರ್" ಏರ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದು, (ಎಫ್-22 "ರಾಪ್ಟರ್" ವಿರುದ್ಧ).

ಎಫ್ 22 ಶ್ರೇಣಿಯ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ CIP ಎರಡು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್, ಪ್ರತಿ 66 ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು 32-ಬಿಟ್ i960 ವರ್ಗದ ಸಂಸ್ಕಾರಕ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ವಿಧದ ವಿಮಾನದ ರೇಡಾರ್ ಎಎನ್ / 77 APG-ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಥಾಪನಾ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಅವಕಾಶ ಹೇಗೆ 2,000 ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ರಚನೆಯ ಆಂಟೆನಾ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೇಡಾರ್ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮೂಲಕ 225 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ಡ್ ರೇಡಾರ್ ಒಟ್ಟು 525 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವಾಗ.

ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎನ್ ಶತ್ರು ರೇಡಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರತಿಬಂಧ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಫ್ -22 ಆಗಿದೆ (ಸು -37 ವಿರುದ್ಧ) ಆದ್ದರಿಂದ ಶತ್ರು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಈ ಗಮನಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಗುರಿ ಪತ್ತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ತಜ್ಞರು ಅನುಮಾನ?

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞರು ಅದರ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಶಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಕಾಕತಾಳೀಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸಿರಿಯಾ ಹೋರಾಟ ಹೊಸ ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನದ ವಿಶ್ವದ ದೇಶೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಶಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು!