"Volokolamskaya" ಕೇಂದ್ರ. ಮೆಟ್ರೋ ಬಂಡವಾಳ

"Volokolamsk" - ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಒಂದು. ವೇದಿಕೆಯ ಮುಚ್ಚಿಡಲಾಗಿತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಹೆಸರು ಪುರಾಣ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮಾಸ್ಕೋ ಭೂಗತ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿಗೂಢ ಮತ್ತು ಅತೀಂದ್ರಿಯ ವಸ್ತು ಎಂದು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ನಂತರವಿರುವ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಓದಿ, ನಾವು ನಂತರ ಮಾತಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

Arbat-Pokrovskaya ಶಾಖೆ - ವೇದಿಕೆ "Volokolamsk" ಆಗಿದೆ ಮೇಲೆ ರೇಖೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಬಣ್ಣದಿಂದ ತಮ್ಮ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಲು ನೀಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹತ್ತಿರದ Volokolamsk ಹೆದ್ದಾರಿ ನೀಡಿದರು. ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು "Myakinino" ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಈ ಲೈನ್, ಮತ್ತು ಹೆಸರಿನ ಅದ "ಮಾಸ್ಕೋ Mitino" ನಡುವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಾಟಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅದು ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮೀರಿ. ನಾವು ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ನೆರೆ ಹಾಕುವಂತೆ Volokolamsk ಹತ್ತಿರದ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ "Tushinskaya" ಇರುತ್ತದೆ.

Volokolamsk ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಕವಾಗಿ ಈ ಎರಡೂ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ವೇದಿಕೆ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ನೂರು ಅರವತ್ತು ಮೂರು ಮೀಟರ್.

ಇತಿಹಾಸ ವೇದಿಕೆಯ

ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ "Volokolamskaya" ಡಿಸೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 2009 ರಲ್ಲಿ. ಇದು ಸತತವಾಗಿ 179 ನೇಯದು ಮಾಸ್ಕೋ ತೇಲುತ್ತವೆ ವೇದಿಕೆಯ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1990 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ - ಆದರೆ, ಇದು ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಬಹಳ ಮುಂಚೆಯೇ ಆರಂಭಿಸಿದರು ನಿರ್ಮಿಸಲು. ಲೈನ್ "ಮಾಸ್ಕೋ Mitino Butovo", ಮತ್ತು ಅವರ ಪಾತ್ರ "Volokolamsk" ಪ್ಲೇ ಆಗಿತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಮೆಟ್ರೋ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಂಗಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಂದರೆ Mitinsky ರಸ್ತೆ, ಕಟ್ಟಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತೆರೆದ ವಿಧಾನದಂತೆ, ಭಾಗ ಕಟ್ಟಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜಕರು ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆ, ಮತ್ತು 1990 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯೋಜನೆಯು, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಮೆಟ್ರೋ "Volokolamskaya" ಜನಪದ ಪ್ರೇತ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಖ್ಯಾತಿ ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣ, ನೀಡಬೇಕಿದೆ.

ಬಗ್ಗೆ ಒಂದೂವರೆ ದಶಕಗಳ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯ ಮತ್ತೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಆದರೆ ಈ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಗೆದು ಸುರಂಗಗಳು Mitinsko ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತೆ ಅಗೆದು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಸ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎಂದು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಇದು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವೇದಿಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾತ್ರ 2007 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 2008 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಂಗಗಳು ಇಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಮಾಸ್ಕೋ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆ ನಿಲ್ದಾಣ "Volokolamsk" ನಿಂದ. ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಟಾಪ್ ಬರುವ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸುರಂಗಗಳು ತೆರೆಯಲು, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲಗಟ್ಟು. ವೇದಿಕೆಯ ಏಕಶಿಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡ ಏಕೆಂದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಕೃತಿಗಳು concreting ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದು. ಹೀಗಾಗಿ, solidity - ಇತರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವೇದಿಕೆ "Volokolamsk" ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಏನು.

ಸಬ್ವೇ, ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ರಚನೆಯಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಸಂಪುಟ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ. 2008 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಅಮೃತಶಿಲೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಥಾನ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಇದು "Volokolamskaya" ವೇದಿಕೆ ತೆರೆಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜೊತೆಗೆ ಮೆಟ್ರೊ ಸುರಂಗ ರೈಲು ಮೊದಲ ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೂ ಭೇಟಿ. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ - ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 - ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

"Volokolamskaya" ವೇದಿಕೆ ಬಳಿ ಸಾರಿಗೆ

ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ "ಹೆಣಿಗೆ" "Volokolamskaya" ಮೆಟ್ರೋ ಬಸ್ ಸೇವೆ ನಂ 837, ಮತ್ತು ರಿಗಾ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ರಲ್ಲಿ.

ಲಾಬಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯದ ವೇದಿಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು

ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೇರ ಆಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಮೂಲತಃ "Volokolamsk" ಯೋಜನೆಯು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಬಿಂದು, ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ವೇದಿಕೆಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರಿಂಗ್ ಸಾಲಿನ ನಂತರ ಮೆಟ್ರೋ ನೀಲಿ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣ "Kuntsevo" ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ನೀಲಿ ಲೈನ್ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವದ - ಸೌಲಭ್ಯ ಎರಡು ಲಾಬಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು trehlentochnym ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಬಳಸಲು ಕಷ್ಟ ಜನರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಒಂದು ಲಿಫ್ಟ್, ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿಂಡಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎರಡು ಜೋಡಣಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ.

ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಶೈಲಿ

ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು, ಅದು ಮಾಸ್ಕೋ, ನೇರವಾಗಿ ಹೆಮ್ಮೆ ಒಂದು, - ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ. ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರ ಮಾಸ್ಕೋ ಸುರಂಗ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ - "Volokolamskaya" ಆಗಿದೆ. ವೇದಿಕೆಯ ಯೋಜನೆ "Metrogiprotras" ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಗುಂಪು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು, ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಸೆಕ್ಷನ್" ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡೆಯಿತು.

ನಿಲ್ದಾಣದ ಎಂಟು ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಎತ್ತರ ಮೀರಿಸಿ ಒಂದು ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಮಾನುಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ವೇದಿಕೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ ಗೋಥಿಕ್ ರಿವೈವಲ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆರ್ಚ್ ಸಾಧನ, ಮೂರು ನೇವ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು (ಒಂಬತ್ತು ಮೀಟರ್) ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಂತದ ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಪ್ರಭಾವ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಬಂಧದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಡಾರ್ಕ್ ಅಮೃತಶಿಲೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರ್. ಇದು ಆದ್ದರಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೆಳಕಿನ ರಚಿಸಲು ಸಂರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಪರಿಧಿಯ ದೀಪಗಳು, ಸುಮಾರು ಅರೇಂಜ್ಡ್. ಪಾಲ್ ತಿಳಿ ಬೂದು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮುಗಿದ.

Volokolamsk ನಿಲ್ದಾಣದ ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್

ಡಿಗರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರೇಮಿಗಳ ನಡುವೆ "Volokolamskaya" ಪ್ರೇತ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂದು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆ ವೇದಿಕೆ, ಇದು ಒಂದೇ ನೆರಳಿನ ಮತ್ತು ನಿಗೂಢ "Volokolamsk", ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಗಿದೆ. ಜನರಲ್ ಅವರು ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಮೂಲ ಪ್ರೇತ ಕೇವಲ ನಿಲ್ದಾಣ "Tushinskaya" ಮೊದಲು, ನೇರಳೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಮೇಲೆ. ವೇದಿಕೆಯ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ Tushino ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ವಸತಿ ಸಂಕೀರ್ಣ, 1975 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ರಿಂದಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದು, ಮತ್ತು ಸಬ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ತೆರೆಯಿತು. ಇದು ಹೆಸರು "ಸ್ಪಾರ್ಟಕಸ್" ಅದರ ಮೇಲೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ತನ್ನ ಗ್ರಾಂಡ್ ಆರಂಭಿಕ ವಹಿಸಿಕೊಂಡದ್ದರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 2014, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿವೆ ಉಸ್ತುವಾರಿ. ಆದರೆ ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಯಾರು ನಡುವೆ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ "Volokolamsk" ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನೂ ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ.