ಅವಲೋಕನ ಹೋಂಡಾ CB400SF - ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಬೈಕು

ದೂರದ 1992 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ CB400 ಸರಣಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೇ ಮಾದರಿ ವ್ಯಾಪಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಬೈಕ್ ಸಿಬಿ -1 ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸರಣಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೈಕಲ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 400, ಕಲ್ಪನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರ ಪೂರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ವಿರುದ್ಧ ಎಕ್ಕಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಸರಾಂತ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಪಾನಿಯರ ತಮ್ಮನ್ನು ಮೀರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಅವರ ಹೋಂಡಾ CB400sf ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಲು ಲೇಔಟ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ಇಲ್ಲದೆ ನೂರು ಸಾವಿರ ರನ್ ಮೇಲೆ reeled ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.

ದ್ವಿಚಕ್ರ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸಣ್ಣ ಅಗಲ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ, ನೆಟ್ಟ 160 190 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಜನರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಾಡಿನಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಸಹ, ನೀವು ವೇಗ, ಗರಿಷ್ಠ ಹತ್ತಿರ (ಈ ಬೈಕ್ 190 ಕಿಮೀ \ ಗಂ) ಪ್ರೀತಿ ಸಹ, ಒಂದು ತರ್ಕಬದ್ಧ vetroviki ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ.

ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ - 190 ಕಿಮೀ \ ಗಂ - 400 ತಳಕ್ಕೆ ಸೈಕಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ 4.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಸಿತು ನೂರಾರು. ಎಂಜಿನ್ ಹೋಂಡಾ CB400sf ವರ್ಗದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೋಟರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬೈಕ್ ಸಿ.ಬಿ.ಆರ್ 400 ಆರ್ ಆರ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಅದರ "ಪೋಪ್" ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಔಟ್ ದಂಡ ಸಹಪಾಠಿಗಳು, ಅದರ ಪರಿಮಾಣ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಡುವೆ, ತಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ ನಿಂತಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚುರುಕಾಗಿ ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಹೋಂಡಾ CB400sf 280 ಪ್ರಬಲವಾದ ಮುಂದೆ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ನಿಮಿಷದ ಡಬಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೇರ್ ಏಕ ಡಿಸ್ಕ್, 235 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಬಲ ಸಂರಚನಾ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬೈಕ್ ವಿಚಾರವಾಯಿತು. ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಶೈಲಿ ಚಾಲನೆ, ನೂರಕ್ಕೆ 4-8 ಲೀಟರ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - ಹೋಂಡಾ CB400sf ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ.

ಸೈಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವ, ಹೀಗಾಗಿ ಅಮರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಲೀನ್, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಟಚ್ ಮತ್ತು ತಲೆಹರಟೆ ಅರ್ಜಿ ಜೊತೆಗೆ ಅಚ್ಚರಿಯ ಸಂಯೋಜನೆ. ಬಣ್ಣದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಸ್ತಬ್ಧ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಗಾಢ ಬಣ್ಣಗಳು ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬೈಕ್ ನಡುವೆಯೂ, ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ "ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು."

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಇನ್ನೂ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅದು ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಡಲು ಹಾಗೆಯೇ ಆಗಿತ್ತು. ಹೋಂಡಾ CB400sf ಇದನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ಈ ಮೂಲಕ ನೋವಾಗುತ್ತದೆ.

1999 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪೆನಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡ್ಡ Onda ಸಿಬಿ 400 VTEC ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು ಬಿಡುಗಡೆ.

ಹೊಸ ಡ್ರೈವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಮೈಗೂಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಈಗ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ - 4 (ಇದಕ್ಕೆ VTEC ವ್ಯವಸ್ಥೆ - - ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾದರಿ ಹೆಸರು) 7,000 rpm ವರೆಗೆ ಸಿಲಿಂಡರಿಗೆ 2 ಕವಾಟಗಳು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಸ್ಟಾಕ್ 32 ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂವೇದಕಗಳು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಒಂದು ಬಿಟ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಥ್ರೊಟಲ್. ಈ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ 400 cc ವರ್ಗಕ್ಕೆ ನೇಗಿಲು 600!

2005 ರಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿ 400 ಸೂಪರ್ ನಾಲ್ಕು Bold`or (ನೀವು ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ ಇದು) ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ - ಮುಂದೆ ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಈ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಾಲದ ಗಂಭೀರತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು.

ಹೋಂಡಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬಹಳ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೈಕಲ್ ಎಂದು. CB400 ಸರಣಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ - ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುವ, ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀವು ಏನು ಕಾಣಬಹುದು.