ಎಂಜಿನ್ ತೊಂದರೆ: ಹೇಗೆ ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೇಗೆ?

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮೊದಲ ಕಾರಣ - ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ elektrobenzonasos ಕಾರ್ಯ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಒತ್ತಡದ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಥವಾ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಇರಬಹುದು. ಇದು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೈರು ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ರಿಲೇ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಎಬ್ನ್ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೇವಾ ಎಂಬುದನ್ನು ಫ್ಯೂಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ,. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ವನಿ ಉಚ್ಚರಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮಸ್ಯೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯ, ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಂತರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬಲು ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಬಾಳಿಕೆ ಚೆಕ್ superfluous ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲ.

ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಶಂಕಿತ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಇದ್ದರೆ, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ಬಹುಶಃ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಲ್ಲ ಅಥವಾ ದಹನ ಸುರುಳಿ ಆಗಿದೆ ಕೇವಲ ದೋಷಪೂರಿತ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಫ್ಯೂಸ್ ಅಖಂಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಬಹುಶಃ ನೀವು ದಹನ ಸುರುಳಿ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ನೀರಿನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಉಂಟಾಗಿರಬಹುದು. ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಯಾವುದೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೋಷಪೂರಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕೆಸರು ಪರೀಕ್ಷೆ ಬರಿದು ಮಾಡಬೇಕು. ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಗುರುತಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು, ಸರಾಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಎಂಬುದನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತುವ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ವೈಫಲ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಇಲ್ಲ ವೇಳೆ ಮತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಅದನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು.

ಪಟ್ಟೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮಾಡಬೇಕು. ಅನೇಕ ಅಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ, ಕೇವಲ ಅಗ್ಗದ ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳ ಕೇವಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿ, ಅವರು ಕೇವಲ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮೀರಬಾರದು, ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವ ರನ್ಗಳಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಿವಿಧಾನಗಳು ಪಡೆಯದಿರುವುದು. ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಪ್ರತಿ 7,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಾಲಿತ, ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಫಾಲ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ವಂಕದಂಡವು ಆಫ್. ಇದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಡ್ರೈವ್ ಹೆಚ್ಚು ಐದು ಮೀಟರ್ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ತುಂಬಾ ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಬಿಟ್ಟು. ಇಲ್ಲಿ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೀರು ಅಥವಾ ಮಣ್ಣು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ರಲ್ಲಿ ಮಲಗಿರುತ್ತದೆ. ದೋಷಪೂರಿತ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ವೇಳೆ, ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಕೇವಲ ತುರ್ತು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಹೊಂದಿರುವ ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂವೇದಕ. ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಕಾರ್ ನೀವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.