ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು: ಟೇಬಲ್. ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳು
ಅನೇಕವೇಳೆ ವಾಹನ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿಯತಾಂಕ ಆಧರಿಸಿ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ಧರಿಸಲು. ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ. ಏಕೆ ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ? ಯಾವ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ? ವಿವಿಧ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ದರ್ಶಕ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಟೇಬಲ್, ಒಂದು ಎರೆ ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸರಿಯಾದ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ?
, ಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಚಿತ್ರ ರಚಿಸುವ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ - ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಂಚಿಕೆ ಭಾಗಗಳು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಚಿಪ್ಸ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಹಾಗೂ ಹೀರುವಿಕೆಯ ವರ್ಧನೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯ ಮಾಡಿದಾಗ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಭವಿಸುವ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ತಾಪಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಎಲ್ಲಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯಾಪಿಸುವ, ಇದು ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ಕಸ, ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಈ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಏನು ಹೇಗೆ, ಇದು ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತೈಲ ಆಯ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ನೋಡಿ ಇದು ಮತ್ತು ಆಗಿದೆ.
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ
ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ಖನಿಜ, ಅರೆ-ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಖನಿಜ ನೀರಿನ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೆಚ್ಚ.
ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ, ಬದಲಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲಗಳ. ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹಲವು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು, ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
Semisynthetics ಖನಿಜ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ನೆಲೆಗಳ ಬೆರೆಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವೇ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರಚಿಸಿದಾಗ ಏಕೆಂದರೆ, ಇಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನ ಪಡೆಯಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಧೈರ್ಯ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿದೆ ನಂತರ, ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸೂಚಕ ದ್ರವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಜಿಗುಟು - ಒಂದು ...
ಮೂಲ ತೈಲದಲ್ಲಿರುವ ಜೊತೆಗೆ, ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಮಾಡಿರಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ತಾಪಮಾನ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಇವೆ ಮತ್ತು ಎರೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಳವಡಿಸಿದ ಇದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸುಲಭ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಆಸ್ತಿ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಮಟ್ಟದ ಎಂದು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ.
ವಿಶ್ವದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ವಾಹನ ತೈಲ ವರ್ಗೀಕರಣ ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವರ್ಗಗಳ ಬಿಂಬಿಸುವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಆಯಿಲ್.
ಚಳಿಗಾಲ ತೈಲಗಳು ಅಕ್ಷರದ ಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ, "ವಿಂಟರ್" ಆಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿಖರವಾಗಿ ಇದು ಶೀತ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರಣ.
ಹಾಟ್ ಹವಾಮಾನ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, ತೈಲ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ನಾನು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ. ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಂದು ಕಡೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಎರಡು ಕೋಣೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇತರ ಮೇಲೆ - ವರ್ಷ.
ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯಗಳು ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕೃತಕ ದ್ರವ ಪಡೆದರು.
ಹೇಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಬಳಸಲು
ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನವು ಅಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಒಂದು ಕೇವಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು, ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನ ತೈಲ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಎಸ್ಎಇ ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಬಳಸಿ. ಇಂಜಿನ್ ತೈಲದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊರತಂದ ಅಲ್ಲಿ ಟೇಬಲ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಮಟ್ಟದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಯಗಳು ಅರ್ಥ ಇದು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ತರಬಹುದು ಇಲ್ಲ.
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು: ಟೇಬಲ್
ಕೋಷ್ಟಕದ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವ ದಪ್ಪ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ದ್ರವ.
ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜಿನ್ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಎಂದು. ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದು vsesezonok ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಟೇಬಲ್.
ಸರಿಯಾದ
ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎರೆ ತಪ್ಪು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಅಗತ್ಯ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಟ್ಟದ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಎಲ್ಲಾ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೊತೆಗೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪಾತ್ರ.
ದೇಶೀಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ vsesezonku 10W40 ಖರೀದಿಸಲು, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು 5W30 ಅಥವಾ 5W40.
ಮೈನಸ್ ನಿಂದ ಜೊತೆಗೆ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೆಯ ಸಾಕಾರ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ತ ಎಂದು ಬಳಕೆಯ ಮೈನಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಮೂವತ್ತು ನಲವತ್ತು ಸಾಧ್ಯ ಇದರಲ್ಲಿ. ನಂತರ ಆರಂಭಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ.
ನಿಂದ ನಲವತ್ತೈದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮೊದಲ ದಿನ: ಸಬ್ಝೀರೊ ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸರಳ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 10W40 ತೈಲ, 10 ಕಳೆಯಿರಿ ನಲವತ್ತು ಮತ್ತು -30 ಪಡೆಯಿರಿ. ಈ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮೈನಸ್ ಮೂವತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗೆ ಒಂದು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಆಗಿದೆ.
ತಾಪಮಾನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂವತ್ತು ಕೆಳಗೆ, ಅದು 5W30 ಅಥವಾ 5W40 ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ. ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಇಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಯ್ಕೆಯ ತಪ್ಪು ವೇಳೆ
ಇದು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಉದ್ದೇಶ ಯಾವ ನಿಯಮಗಳು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾಸ್ಕರ್ ಇಂತಹ ಸೇವೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ತಿಳಿದುಬಂದಿತು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದು.
- ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕೃತಕ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಕೊರತೆ, ನಂತರ ಏಕೆಂದರೆ ವಿಪರೀತ ದಪ್ಪ, ತಕ್ಷಣ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕೆಲಸ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಶುಷ್ಕ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
- ಶಾಖ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿವರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಿದ್ದು ಅತ್ಯಂತ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತೈಲ ಹಸಿವು, ಬರುತ್ತದೆ.
ಏಕೆ ತೈಲ ಆಯ್ಕೆಯ ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳು ಬಳಸಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಏಕೆ ಆ.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳು
ಇಂದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ದ್ರವಗಳು ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಮತ್ತು ಇತರ ನೀರಿನಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು ಜೊತೆಗೆ ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರು ನೀಡಿತು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ದುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸು. ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪಾರಂಗತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ವೇಳೆ ನಡೆಸದೇ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ತಮ್ಮ ಸಲಹೆ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನಿವೇದಿಸುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಖರೀದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗ. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಏನು ಬಗ್ಗೆ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಸಕ್ತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೇವಲ ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಜಾಹೀರಾತು ತೈಲ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಒಪ್ಪಂದ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ಆಯ್ಕೆ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯಥೋಚಿತವಾದ ಆಗಿದೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳು
ಆಸಕ್ತಿಕರ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇವೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಇದು ಅಧ್ಯಯನ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉಪಯುಕ್ತ ವೇಳೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಯ್ಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು.
ನೀವು ಏನು ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಎಣ್ಣೆ ಬಳಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ವೇಳೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಬ್ರಾಂಡನ್ನಷ್ಟೇ ತುಂಬಲು ಅಲ್ಲ ಉತ್ತಮ. ಇದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ದ್ರವದ ಶೇಕಡ ಐದರಿಂದ ಹತ್ತರಷ್ಟು ಬದಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ತೈಲ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸುರಿದು, ಅದು ವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಹೇಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾಳಜಿ, ಇದು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತಿನ ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯ ನೀವು ಮನಗಂಡಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ತೊಳೆಯುವ ನೀವು ನಂತರ refueled ನಡೆಯಲಿದೆ ಅದೇ ಎಣ್ಣೆ, ಜೊತೆ.
Similar articles
Trending Now