ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್, ಬಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣಗಳು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ?

ಇಲ್ಲ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಕಾರವಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಪಘಾತಗಳು ದೈನಂದಿನ ಸಮೂಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಿವಿಧ ಆರ್. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು, ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅಗತ್ಯ.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ನಾವು ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲು, ಪದವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಇರಬೇಕು. ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಾಯಗೊಂಡ ಗಾಯಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಸತ್ತ ಜನರ ಲಕ್ಷಣದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (ಈ: ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು), ಹಾನಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಮುರಿದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ಹಾನಿ. ಈ - ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ವೇಳೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಪೂರ್ಣ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಹಿರಂಗ ಮಾಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು.

ಸಂಘರ್ಷ ಮತ್ತು ರೋಲ್ಓವರ್

ನೀವು ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಅಪಘಾತಗಳ ಈ ರೀತಿಯ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ. ಸಂಘರ್ಷ - ಇದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಘಟನೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾಹನ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತೊಂದು, ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಒಂದು ಕಾರು ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆದು ಸೇರಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ - ಕಾರು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ. ಎರಡನೇ - ಅವರು ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ರಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಪಾಪ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಾರಣ braked ಮಾಡಿದಾಗ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ.

ರೋಲ್ ಓವರ್ - ಚಲಿಸುವ ಕಾರು ಅನೂರ್ಜಿತಗೊಳಿಸಿತು ಸನ್ನಿವೇಶ. ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರೀತಿಯ, ಮೂಲಕ ಒಂದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಳಗೆ ಜನರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಯಗಳು ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅಪಘಾತಗಳು ಮಾಡಿದಾಗ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಷ್ಟು ವಾಹನದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಿ.

ಜೂಮ್

ಮತ್ತು ಇದು ಅಪಘಾತಗಳ ಈ ರೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ - ಒಂದು ನಿಂತಿರುವ ವಾಹನದ ಹಿಟ್. ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದು ಒಂದು ಕಾರು ಒಳಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಡ್ಡಿ ಹಿಟ್ - ಅಪಘಾತದ ಈ ರೀತಿಯ ಇನ್ನೂ. ಇದು ಯಂತ್ರ ರಸ್ತೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ವಸ್ತುವಿನ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರಗಳು, ಕಂಬಗಳು ಸೇತುವೆಗೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ತಂತಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ - ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ. ಆ ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಕಾರಣ ಚಾಲಕ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಅಥವಾ ಅವರು ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಏನು ಅರ್ಥ ಇಲ್ಲ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾಲಕ ಗ್ರಾಮಾಂತರ ರಸ್ತೆ ನಂತರ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಎಲ್ಲಿಯೂ ರಸ್ತೆಯ ಹೊರಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಔಟ್, ಸಹಜವಾಗಿ, ತಪ್ಪು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ - ಅವರು ಬೇಲಿ, ಮರವೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಇದು ಏಕೆಂದರೆ, ಬಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಎಡಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೋ. ಆದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಇದು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯ ಸಾಯಿಸಿದಾಗ ಒಡೆದುಹಾಕಿ ಹುಡ್ ಎಂದು ಉತ್ತಮ. ಈ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಈಗ ಹಿಟ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ. ಈ ಕಾರು ಮನುಷ್ಯ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಅಥವಾ ಅವನು ಕಾರ್ ಧಾವಿಸಿದರು. ರಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಇವೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ. ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡನೇ ವಿವರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳು ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲೆಗಳು - ವಾಹನದ ಗಾಡಿ ಪ್ರಾಣಿಯ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಸನ್ನಿವೇಶ. ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಹೊಡೆದಾಗ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಥವಾ ಇದು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಚಕ್ರಗಳು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಧಾವಿಸುತ್ತಾಳೆ.

ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ

ನಾವು ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅವಲೋಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅಪಘಾತದ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿರಪರಿಚಿತ ವಿಧ. ಮತ್ತು ಅದು - ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡ್ರಾಪ್. ಮನುಷ್ಯ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬೀಳುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂಲಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ವಿಚಿತ್ರ, ಆದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆರಂಭಿಕ ಬಿಟ್ಟು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಕಾರು / ಬಸ್ಸು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಹಾಗೂ ಜಂಪ್ ನಿಂದ ಹೋಗಿ. ಅಪಘಾತಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಜನರು ವಾಹನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬೀಳುತ್ತೀರಿ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. ಇದನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಸ್ ಬ್ರೇಕ್, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸಮತೋಲನ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಅಪಘಾತ ಇಲ್ಲ ಜಾತಿಯ ಎಷ್ಟು ಆ. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಗಿಸಿ ಬೀಳಲು ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ದೃಶ್ಯವನ್ನು; ಚಕ್ರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಳಗಿನ ಬೀಳುವ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯದ ಅಳಿಸಿದಾಗ; ಅಥವಾ ವಾಹನ ಜನರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ಸಿಗುವುದು ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ? ಇದನ್ನು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಡೆಯುತ್ತದೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾಲಕವಾಗಿದ್ದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಷರಶಃ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ತರಕಾರಿ ಚಾಂಚಲ್ಯ ರಲ್ಲಿ "ಹಾರಿ", ಮತ್ತು ..

ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ

ಹೀಗಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ರೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಾವು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಪರಿಣಾಮ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸತ್ತ. ಈ - ಅಪಘಾತದ ಸೈಟ್ ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಅಥವಾ ಅಪಘಾತ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಏಳು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಹೋದ ಜನರಿಗೆ.

ಗಾಯಗೊಂಡ - ಈ ಏಕೆಂದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ದಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಬರಬೇಕಾದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಜನರಿಗೆ, ಇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಅಂತಹ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ರೋಗಿಗಳ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಒಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಕಾರಣಗಳು

ಅಪಘಾತಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ. ನಿಮಗೆ ಅಪಘಾತ ಅದರಲ್ಲಿ ಆದಂತೆಯೇ ಏಕೆಂದರೆ ಸಹಜವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದು, ಇಲ್ಲಿ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು, ಇದು ಹೇಳಲು ಅಗತ್ಯ. ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಗಜ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 50 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎಂದು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ ವ್ಯಕ್ತಿ - 20 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಅವನು ನಗರದ 90 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಜನರು ದಾಟಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿಚ್ಚಳವಾಗಿವೆ.

ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸಹ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದವರನ್ನು, ಅವು. ಈ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಪಾದಚಾರಿ ನೆನಪಿಡುವ ಬೆಲೆಗಿಂತ: 2 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ "ಜೀಬ್ರಾ" ಅಥವಾ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ತಲುಪಿತು, ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಇರಿಸಬಹುದು. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ನನ್ನ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರು ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಅನಕ್ಷರಸ್ಥ stowage ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಆಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿರುವ ಕುಳಿತು ಸಾಕಷ್ಟು ಅರ್ಹತಾ ಕೂಡ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ರಸ್ತೆಯ - ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕಾರಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾನ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳುವಳಿಯ ಪ್ರತಿ ಸದಸ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು.

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪದಗಳು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅಪಘಾತಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಏಕೆಂದರೆ ಚಕ್ರದ ನಲ್ಲಿ ಕುಡಿದ ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಅನನುಭವಿ ಕುಳಿತು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಘರ್ಷಣೆ - ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಘಾತಗಳ 30% ಮತ್ತು 60% ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಪಘಾತಗಳು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಡಾರ್ಕ್ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ಕೇಸ್ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂತತಿ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಘಾತಗಳ 7%. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಘಾತಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ತಿಳಿಸುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ ಕಳೆದರು ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥನಾಗಿದೆಯೇ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಾಹನದ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳ ಬಹುಪಾಲು ರಾಂಗ್ ಫೂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರಣ. ಸುಮಾರು 14% ದೋಷಪೂರಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರಣ ತೂಕದ ಇರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ತಪ್ಪಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಚಾಲಕ ಏನು ಎರಡೂ ರಸ್ತೆಯ ಅವರ ಕಾರನ್ನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಬೇಕು ಮಾಡಬೇಕು. ಒಂದು ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಸಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.