ಕಾರ್ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್" ಮೊದಲ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮೊದಲು ಟೋಕಿಯೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನಲ್ಲಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ಆಕರ್ಷಕ ಯಂತ್ರ ಅನೇಕ ಜನರು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅದ್ಭುತ ಕಾರು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂದು ಅದರ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಅನೇಕ ಆದೇಶ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಕಾರು ಮನೆಗೆ ತಂದರು. ಹೇಗಾದರೂ, ರಶಿಯಾ ಈ ಕಾರು ನಡೆಸುವ ಜನರು. ಸರಿ, ಅದು ಜನಪ್ರಿಯ ರ ಅಗತ್ಯ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

"ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್" ಹೊಂದಿದೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ, ಅದರ ಕಾಣ್ಕೆ. ಕಾರು ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ - ಈ ನಿಜವಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ. ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಗ್ರಿಲ್ "ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್ ಅಪ್" ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಒವರ್ಲೆ, ಮಾದರಿ ಸ್ಕೈಲೈನ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ದೇಹದ ಪರಭಕ್ಷಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹಿಂದಿನ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ... ಈ ಕೇವಲ ಅಸಡ್ಡೆ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇನ್ನೊಂದು ರೂಪ ಪರಿಣಾಮ ವಾಹನ ಗಾತ್ರ. ಯಂತ್ರ ಬಹಳ - ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು 4840 ಮಿಮೀ ತಲುಪಿತು. ವಾಹನದ ಅಗಲ 1795 ಮಿ. ಒಂದು ಎತ್ತರವನ್ನು - 1 510 ಮಿಮೀ. ಈ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾದರಿ ಮುಂದೆ, ಉದ್ದನೆಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರು. 2900 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚು - ಮೂಲಕ, ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. 13.5 ಸೆಂ - ಮತ್ತು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರವಿದೆ. ಜಪಾನ್ಗೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಆದರೆ ರಶಿಯಾ, ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಹೊಂಡ ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲೂನ್

ನೀವು ಒಳಗೆ ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಆಂತರಿಕ 'ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ "ಕಾರಿನ ಎಂದು ವಿವಿಧ ಮತ್ತು Teana ಮಾದರಿ ಪ್ರೈಮೆರ ಸಮಾನವಾದ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ಗುಣಮಟ್ಟದ. ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲಂಕಾರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚರ್ಮದ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮರದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು! ನಾಲ್ಕೂ ಕಿತ್ತಳೆ ಡಯಲ್ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೂಚನೆಗಳೂ ಓದಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸರಳ. ಒಳಗೆ, ಸಹ ಅನಲಾಗ್ ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಲ್ಲ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ "ಪ್ರಮುಖ" - ಆಡಿಯೋ "ಬೋಸ್ ಕಾರ್" ಬೆಂಬಲ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂಎ ಸ್ವರೂಪಗಳು ಮತ್ತು MP3. ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಾದಪೀಠ ಔಟ್.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್" ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಿವರ್ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ಯಂತ್ರ" ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಒಂದು ಚರ್ಮದ ಚೀಲ, ಕೂಡಿದ್ದರೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ವಿ-ಟೈಪ್ 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, 3.5 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 280 ಎಚ್ಪಿ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ - ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಕಾರಿನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ "ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಈ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಡೇಟಾ ಸ್ವಂತ ಜನರಿಗೆ, ಒಂದು ಎದೆಗಾರಿಕೆಯ ಮಾದರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗುರುತು. ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುವಂತೆ, "ನೂರು" ಕಾರು 7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಅನಗತ್ಯ ಹೊರೆ ಇಲ್ಲದೆ 1640 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಕಾರು ಅದ್ಭುತ ಆಕೃತಿಯ.

ಯಂತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ befits ಮಾಹಿತಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ. ಅವರು ಪ್ರಕೃತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗಾಗುವ ಮೂಲಕ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗೌರವವನ್ನು ಇವೆ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್", ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚು "ಸಕ್ರಿಯ ಸರದಿ" ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ "ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು" ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಾಸಿಸ್

ತೂಗು ಮೃದು, ಆದರೂ, ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಕಾರು ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರಮುಖ ಕೀಲುಗಳ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಪನ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಕಾರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರೋಧನ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಕರ್. ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಚಲಿಸುವ ಇಲ್ಲ ಯಾವ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ. ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೇವಲ 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗುರುತು ಮೊದಲು ಮಾಡಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಹ. ಹೇಗೆ ಮಾಲೀಕರು ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಯಾವಾಗಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಯಂತ್ರ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿರಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸೇರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಅವರು ಮಾಲೀಕರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ?

ಕಾರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಖರೀದಿಸಿತು ಜನರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಈಗಾಗಲೇ ಮೋಟಾರ್ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಬಗ್ಗೆ?

ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಕೆಲಸ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಇಲ್ಲದೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅರಿವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ "ಯಂತ್ರ" ಚೆದುರಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಕೈಯಿಂದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ತಿರುಗಿದರೆ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬಗ್ಗೆ, ಅನೇಕ ಟಾಕ್. ಕಾರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಪ್, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರಕಾಶಿಸುವ ಅವರು. ಆದರೆ ಹಿಗ್ಗು ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಂದೆ ಕಾರು ತನ್ನ ಅಂತರ ಇರಿಸುವ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ. ಪ್ಲಸ್ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ ಬಿಂಬಿಸಿದ್ದು. ಮುಂಭಾಗ, ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಕೂಡು - ಈ ಕಾರು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾವನೆ ಸಹಜವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, "Fugue" ಪರೀಕ್ಷಾ ಯುರೋ-ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ರನ್ ಗಳಿಸಿತು.

ಹೈಬ್ರಿಡ್

ಈಗ ನಾವು 2011 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಡಲಾಯಿತು ಇದು "Fugue" ಮಾದರಿ, ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. ಈ - ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಒಂದು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಡಿತದಿಂದ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಇದು ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್.

ಹುಡ್ ಮಾದರಿ ಮೌಲ್ಯದ 3.5-ಲೀಟರ್ ಘಟಕದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ನಾವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ. ಟುಗೆದರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆ 306 hp ಆಗಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆರಿಸಿದ್ದು "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್".

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ಸಾಹ. ಮತ್ತು ಈ ಈ ಕಾರು 100 "ನಾಗರೀಕ" ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ 7 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ! ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಐದು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಈ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಾಹನದಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ. ಮೂಲಭೂತ ಸಂರಚನೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚರ್ಮದ ಸಜ್ಜು, ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ, ವಿಐಪಿ-ಲೋಗೋ, ಆಂತರಿಕ ಮರದ ಟ್ರಿಮ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು (ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ), ಮತ್ತು ಹವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಪರದೆ (ವಿದ್ಯುತ್) ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಅಮಾನತು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೇಳಲು ಅನಾವಶ್ಯಕವಾದ, ಸಹ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು gearshift ಲಿವರ್ ಒಂದು ಚರ್ಮದ ಪೊರೆ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಕಟ್ಟಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು "ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಮತ್ತು ಮೈನಸ್, ಅದರ ಬೆಲೆ ಇಲ್ಲ. ಅದು 71 000 ಡಾಲರ್ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಕ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 2013 ಸಮಸ್ಯೆ (ಒಂದು 2.5-ಲೀಟರ್ 225 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್) ಕೇವಲ 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಇಂತಹ ಅನನ್ಯ ವಿಐಪಿ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಬಹಳ ಸಾಧಾರಣ ಬೆಲೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "Fugue" ನೊಂದಿಗೆ, ಕೆಲವು ಜನರು ಕಾರಿಗೆ ದೂರವಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಕಾರಣ ಆರಂಭಿಸಲು ಮಾರಾಟ ನೋಡಲು ಹೊಂದಿವೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿ

ಉದ್ದ ಹಿಂದೆ, ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ 'ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ "ಆಗಿತ್ತು. ಇದರ ಬೆಲೆ 35 000 ಡಾಲರ್ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಬೆಲೆಗೆ, ಖರೀದಿದಾರರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಪಡೆಯಿರಿ. ಆದರೆ, ಈಗ ಇನ್ಫಿನಿಟಿ ಲಾಂಛನಗಳಾಗಿದ್ದು ಜೊತೆ. ಆದರೆ ಈ - ಆದರೆ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾವಣೆ. ಇದು ಗ್ರಿಲ್ಲ್, ಬಂಪರ್, ಕನ್ನಡಿಗಳು ಆಕಾರವನ್ನು, ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ (ಮೂಲಕ, ಇದು ಒಂದು ಎಲ್ಇಡಿ ಆಗಿದ್ದರೂ) ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಈಗ 18 ಇಂಚಿನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಳಗೆ, ಶಬ್ದದ ನಿರೋಧನದ ಸುಧಾರಿತ, ಮತ್ತು ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಇದ್ದವು. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಅಮಾನತು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ನವೀನ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿರುವ. ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಸ್ಕೇಪ್" ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಸ್ವತಃ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ.

ಆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ? ಇದು ಹೊಸ ಎರಡು ವಿ 6-ಎಂಜಿನ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು - ಒಂದು 3.7-ಲೀಟರ್, VQ37VHR. ಅದರ ಪವರ್ 333 "ಕುದುರೆಗಳು" ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಮೋಟಾರ್ 225 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ 2.5 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ. ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು 7 ಹಂತದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.