"ಕಿಯಾ Retona": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

1999 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ ಮುಂತಾದ ಎಸ್ಯುವಿ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ "ಕಿಯಾ Retona." ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಜೀಪ್ ನಾಗರೀಕರ ಆವೃತ್ತಿ, ಅದೇ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಕಿಯಾ Sportage ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಆಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ Korando ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಕಾರುಗಳು ಪೈಪೋಟಿ ಸುಜುಕಿ Jimny, ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ರಲ್ಲಿ ಇದು "ಲಾಡಾ Niva" ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ವಿಷಯಗಳು ಮೊದಲು.

ದೇಹದ

"ಕಿಯಾ Retona" - ನಿಜವಾದ ಕ್ರೂರ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಹಳ ವಿಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ತೊಡಕಿನ ಕಾಣುತ್ತದೆ ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಅನೇಕರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಕುಶಲ - ಹಲವಾರು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಈ ನೋಡಲು ಅವಕಾಶ.

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾದರಿ. ಇದರ ಉದ್ದ ನಿಖರವಾಗಿ 4 ಮೀಟರ್. ಅಗಲ 1745 ಎಂಎಂ, 1835 mm ಎತ್ತರದ, ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 20 ಮೀಟರಿನಷ್ಟು ಆಗುತ್ತದೆ. 2360 ಮಿಮೀ - ಚಕ್ರದ ಬೇಸ್ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಈ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರೀ ಕಾರು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಭಾರಹೇರದ ತೂಕದ 1394 ಕೆಜಿ ತಲುಪಿತು. ಒಂದು ಗರಿಷ್ಠ - 1.9 ಟನ್.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಹಾದು ಅಂತಹ ಪೊದೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳು ವಿವಿಧ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳು, ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಭಯವಿಲ್ಲದೇ ಇದರಿಂದ "ಕಿಯಾ Retona" ದೇಹದ.

ಆಂತರಿಕ ಆರಾಮ

ನಲ್ಲಿ "ಕಿಯಾ Retona" ಸಲೂನ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳ. ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು ಸಹ ಇದು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಜೊತೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - ಮುರಿಯಲು ಕೇವಲ ಏನೂ ಒಳಗೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರಣ.

ಮಾದರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಕಿಟಕಿಗಳು ಗಮನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಈ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ರಲ್ಲಿ ರೇರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಎಲ್ಲಾ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಸಲೂನ್ "ಕಿಯಾ Retona" ಸರಳ ಆದರೂ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾತ್ಮಕ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ. ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾಸಿಗೆ ತಿರುಗಿತು ಮಾಡಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ರಂಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಬಹಳವೇ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಾಧನ, ಸಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ. ಉತ್ತಮ ಸಂಗೀತ, ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸನ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಮುಂದೆ ಕೈಚಾಚಿನಲ್ಲಿರುವ, ಸನ್ರೂಫ್, ಪ್ರಬಲ ಹವಾ. ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ - ಒಂದು ಬಿಸಿ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಪ್ರಬಲ ಕೊಳ್ಳುಗರ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು "ಕಿಯಾ Retona." ಅವರು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು.

HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ದುರ್ಬಲ ಆವೃತ್ತಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಒಂದು 2 ಲೀಟರ್ 83-ಎಚ್ಪಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಯು 5 ಹಂತದ "ಯಂತ್ರ" ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಯ "ನೂರಾರು" ಗೆ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ 20.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 124 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಒಂದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ. ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಮಿಶ್ರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 10 ಲೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಮಾದರಿ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಪರಿಮಾಣ 60 ಲೀಟರ್ ಏಕೆಂದರೆ, ಕೊನೆಯವರೆಗೂ.

ಒಂದು 87 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಸಹ ಇತ್ತು. ಆದರೆ "ಕುದುರೆಗಳು" ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಆವೃತ್ತಿ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಇದು 120 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ಗರಿಷ್ಠ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಎರಡು ಕಾಯಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ. ಒಂದು 128 ಲೀಟರ್ ಗೆ ಸೆಳೆಯಿತು. ಗಳು, ಮತ್ತು ಇತರ -. 136 ಎಲ್. ಒಂದು. ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅತಿ ಬಲಶಾಲಿ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ, "ಕಿಯಾ Retona" ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರ "ಗರಿಷ್ಟ" 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 16 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 9 (ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ) ಆಗಿತ್ತು.

ಅಲ್ಲದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಅಮಾನತು - ಮುಂದೆ wishbones ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕಾಯಿಲ್ SPRINGS.

ನಿಯಂತ್ರಣ

ಈ ಯುಟಿಲಿಟಿ "ಕಿಯಾ Retona" ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟು, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಗಮನ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈ ಯಂತ್ರ ಭಾರೀ ಆದರೆ ವೇಗವುಳ್ಳ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಬೋಡೀಸಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸುಲಭ. ಬಳಕೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ವಯಸ್ಸು "ಬೆಳೆದ". ನೀವು ಸುಮಾರು 2200-2300 ನಲ್ಲಿ Revs ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 10 ಲೀಟರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. PPC ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಪ್ರಸರಣ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ 95 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಏರುತ್ತದೆ ನಂತರ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಗಮನ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಕೇವಲ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ, kolleynosti ಯಂತ್ರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ನೆಲೆಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ದೋಷದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಸ್ಪಷ್ಟ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ನಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಎಂದು "ಒಂದು ಕೈಗವಸು" ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ನಾವು ಈ ಮಾದರಿಯ ಮಾಲೀಕರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು - "ಶಿಫ್ಟ್" ಕಾರು ಕೈಬಿಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ.

ವೆಚ್ಚ

ಕೆಲವು ಮಾತುಗಳು ಮಾಡಬೇಕು, ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು "ಕಿಯಾ Retona." ಮೇಲೆ ಒದಗಿಸಿರುವ ಚಿತ್ರಗಳು ಮೈಟಿ ಮತ್ತು sturdily ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹುಡುಕಲು ಅಪರೂಪ, ಆದರೆ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ನಿಜವಾದ ನೋಡಲು. ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ Restyling ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಎಂದು ಆ - ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ಕ್ರೂಸರ್" ಆವೃತ್ತಿ ನೀಡಿತು.

ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ 350-400 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಮಂಜು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಸನ್ರೂಫ್, ಸ್ವಯಂ ಆರಂಭದ, ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾಯಿಸಿದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ, ಉತ್ತಮ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರೈಸ್. ಆದರೆ ಈ ಬೆಲೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 83-87 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಲ್ಲಿ. ಒಂದು. ಹೆಚ್ಚು ಬಲಯುತವಾದ ಆ, ದುಬಾರಿಯಾದರೂ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು.

ಘನತೆ

ಅವರು "ಕಿಯಾ Retona ಕ್ರೂಸರ್" ಬಹಳಷ್ಟು ಅಂತಹ ಕಾರು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಸಿ ಹೇಳಲು ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಲಿವರ್ ಲಭ್ಯತೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಪರ್ಕ. ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹವಾ ಮತ್ತು ತಾಪನ. ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಂಪು ಎಂದು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ, ಆದರೆ ತೆರವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನೀವು ಉನ್ನತ ರಬ್ಬರ್ ಮಾಡಿದರೆ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಭ್ರಾಮಕ, ಕಾರು ಸಹ ಎರಡನೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಅಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಋಣಾತ್ಮಕ ಐಸ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ "ವಿಸ್ತರಿಸಲು" ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರು, ಎಬಿಎಸ್ ಹೊಂದಿದ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಕಾರು ಸ್ವಂತ ಜನರಿಗೆ, ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು. ಕಾರ್ ಬೇಟೆ ಹೀಗೆ, ಫಾರ್ ಎತ್ತರದ ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಡಿ ಆಪರೇಷನ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ವೇಳೆ, ನಂತರ ಭಾಗಗಳು ಕಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು, ಅವು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗದ ಕಾರಣ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ . ಮತ್ತು ಇದು ಮುಖ್ಯ.