ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು, ದುರಸ್ತಿ

ಪಿಟ್ ಬೈಕು - ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯ ತಂತ್ರ, ಆದರೆ ರಶಿಯಾ ಅವರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಒಂದು ರೀತಿಯ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ. ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್, ಸೂಪರ್ ಮೋಟೋ, stantraydinga ಈ ತಂತ್ರ, ಹಾಗೂ ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಿ.

ಮೂಲದ

ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ - ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ ಕಂಪೆನಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಸ್ಯ ಚೀನಾ ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 90 ನೇ ವರ್ಷದ ಮತ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಬಜೆಟ್ ವಾಹನಗಳು ಈ ವರ್ಗದ ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಖರೀದಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಿಗಳ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ. ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ಕೆಲವು ದುರ್ಬಲ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸೂಕ್ತ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ರಿಪೇರಿ ಜೊತೆ ನಿರ್ಮೂಲನ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ವೇಳೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೇವಲ ಧನಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ತರಲು ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 - ರಶಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ಓಟೆಯ ಬೈಕ್ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆಧಾರದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೂಲ ಉದ್ಯೊಗ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಅಮಾನತ್ತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ 71 ಕೆಜಿ - ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಸ್ವತಃ ಗಾತ್ರ 1225 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಒಣ ತೂಕವು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ಅದರ ವರ್ಗ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೈಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಮಾಡಲು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.

ನೀವು ವಾಹನಗಳು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಆನ್ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್. ಸಾಗಣೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140. ಫೋಟೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ವಿಶೇಷ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆನಂತರ ಪ್ರತಿ ಸವಾರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅವು.

ಎಂಜಿನ್

ಮೋಟಾರ್ - ಅಂದರೆ ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಾಹನ 140. ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅದ್ಭುತ ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ ಶಕ್ತಿಗಳ ಒಂದು. ರೇಟೆಡ್ ಶಕ್ತಿ ಈ ವರ್ಗದ ಸರಾಸರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ 140 ಸೆಂ ^3, 13.9 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ. ಮೋಟಾರ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಉಂಟಾಗುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಗಾಳಿ ತೈಲ ಕೂಲಿಂಗ್ ಒದಗಿಸಿದ. ಕಿಕ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಸ್ಯ ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140.

ಪ್ರಸರಣ

13.9 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ ಜತೆ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಚೈನ್ - ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140. ದುರಸ್ತಿ ಹರಡುವ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಣ ನಾನು-420 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬರುತ್ತದೆ.

ತೂಗು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್

ಪಿಟ್ ಬೈಕು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು 33-ಎಂಎಂ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಫೋರ್ಕ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರೀತಿಯ ಸೆಟ್. ಹಿಂದಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಲೋಲಕದ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದು monoshock ಅಮಾನತು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೂಗು ಪ್ರಯಾಣ 150 ಮಿಮಿ. 14 ಇಂಚುಗಳು - ಮುಂದೆ ಚಕ್ರದ ಡಿಸ್ಕ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು 17 ಇಂಚುಗಳು, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು - ಡಿಸ್ಕ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್. ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಡಿಸ್ಕ್, ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಹಗುರ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ

ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕು ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140, ಈತನ ಸ್ವಭಾವಗಳು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾದ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಸೈನ್ ಮೋಟೋ ಗಂಟೆಗಳ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಾಗೂ ಪರಸ್ಪರ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು. ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸೈಕಲ್ ಪತನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆ ಮುರಿಯಲು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಈ ಅಗತ್ಯ.

ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತೊಂದು ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಬಳಕೆಯ ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಕೊರತೆ ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ದೀಪಗಳು, ಆಗಿದೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ನಿರೂಪಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯೆ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಗಮನಿಸುವುದು, ಅವು ಮಾಲೀಕರು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಆಗಿದೆ. ಈ ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕು ಒಂದು ಅನಲಾಗ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜಿಗಿತಗಳು ಜಯಿಸಲು ಮೊದಲ ಋಣಾತ್ಮಕ, ನಿಖರವಾಗಿ ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಲವಾದ ಜಂಪ್ ಅಥವಾ ತೃಪ್ತಿ ಇಲ್ಲ ಜೊತೆಗೆ ಕೇವಲ ಆರೋಹಿಸಲು ವಕ್ರೋಕ್ತಿ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ - ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು. ಇಂತಹದೇ ನ್ಯೂನತೆಯು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಗಳ ಬಲವಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಈ ರಿಂದ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಸ್ವತಃ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಭಾರವಿದೆ ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಕ್ಷಿಪ್ರವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬರುತ್ತದೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ. ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು ಇಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಕ್ಷಣ, ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ ಇರುತ್ತವೆ 140. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕೋಪಗೊಂಡ ಮತ್ತು ದುಷ್ಟ ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಕ್ಲಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಹೊಣೆ ಎಂದು ಹಿಡಿಕೆಗಳು - ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತೊಂದು ದುರ್ಬಲ ಪಾಯಿಂಟ್. ಇದು ಹೊರ ಬಂದಿತು, ಅವರು ಬೆಳೆಯಬಹುದು - ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಂಜೀವಿನಿಯಲ್ಲ ಅಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಬೀಳುಗಳು ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿರಾಮ ಹೋಗಬಹುದಾದರೂ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಡಿಸುವ ನಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ವಿಫಲವಾಯಿತಾದರೂ ಹೊಸ ಖರೀದಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಕೂಲಕರ, ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಅಲ್ಲ - 700 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ, ಆದರೆ ಶಾಶ್ವತ ಬದಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು. ತಜ್ಞರು ತಕ್ಷಣ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ರಕ್ಷಣೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸಲಹೆ. ಇದು ಕೆಲಸ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಲೇಖನಿಗಳು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು

ಆಫ್ ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಎರಡು ಸಮಾನ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಖರೀದಿ ತೃಪ್ತಿ, ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕ್ರುದ್ಧನಾದ ಇವೆ. ಆದರೆ ಎರಡೂ ಗುಂಪುಗಳು 140th ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು. ದೀಪಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ - ಈ ನೀವು ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಬಳಸಬಹುದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಅನನುಕೂಲತೆ. ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ನಡೆಯಲು ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯ, ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಕೊರತೆ ಅಸಾಧ್ಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

420-ನಾನು ಸರಣಿ ಕೂಡ ಖರೀದಿದಾರರು ನಡುವೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೊತೆ ಚರಂಡಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬದಲಿಸಿ ಪರಿಹಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಧನಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ. ಹೊಸ ಪಿಟ್ ಬೈಕು ವೆಚ್ಚ 50 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಟ್ಟ ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಬದಲಾದ. ಇದು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರ "ವಿಲ್ಲೀ" ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ನಾನದ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಹಾಗೂ ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ನೂತನ ಬೈಕ್ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಹಾಗೂ ಮಣ್ಣಿನ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ನಿವಾರಿಸಲು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಾರಿಗೆ ಇದು ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನಾ ಅಗತ್ಯ, ಹಾಗೂ ಸರಾಸರಿ ರಸ್ತೆಯ - ನಾವು ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ 140 ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಸವಾರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಸಾಧ್ಯ. ನೀವು ಉನ್ನತ ಮಾದರಿ ಖರೀದಿಸಲು, ಆ ಬದಲಿಸಿದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಂಕೇತ, ಇದು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಅದು ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ.

ಜೊತೆಗೆ, ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೈರ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬೇಗನೆ ಧರಿಸಲು, ಅನುಪಯುಕ್ತ ಆಗಲು. ಈ ಟೈರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ರೇಡ್ ಕಾರಣ. ವಸ್ತು ಬಹಳ ಮೃದು ಮತ್ತು ಮೆತುವಾದ, ಮಾರ್ಶ್ಲ್ಯಾಂಡಿನ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಅಡ್ಡ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಬೇಗನೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು.

ನೀವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಏಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮೂರನೇ ಕಾರಣವೆಂದರೆ - ಬೆಂಕಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು, ಸುಟ್ಟು 140 ಮೋಟಾರ್ ಕೆಡವು-ಹೊಡೆತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ತಿಳಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಚಾಲನೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನನುಭವ ಕಾರಣ.