ಚಳಿಯ lifters ನಾಕ್: ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸೆಟ್

ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುವ ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಬಳಸುವಾಗ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದಗಳಿಂದ ಕೇಳುವ. ಶಬ್ದ ಕೇಳಿ ತಕ್ಷಣ ಕಾರಣ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಅನೇಕ ಚಳಿಯ ನಾಕ್ lifters. ಈ ಔಟ್ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬುಡುಬುಡಿಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ಹೇಗೆ tappet ಮಾಡುತ್ತದೆ

ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ದೇಹದ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಕೊಳವೆಯ ಜೋಡಿ, ಸ್ಲೀವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಚೆಂಡನ್ನು ಕವಾಟ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ರೀತಿಯ ತಂಪಾದ ಮೇಲೆ lifters ನಾಕ್. ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಅದರ ಹಿಂಬಾಲಕ ಬದಿಗೆ ಕ್ಯಾಮ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಆಗ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅಂತರವನ್ನು ಕೊಳವೆಯ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ ರೂಪುಗೊಂಡ. ಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ತನ್ಮೂಲಕ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಳೆಸಬಹುದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಕಾರಣ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ತೈಲ. ಯಾವಾಗ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲಗ್, ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು ಚೆಂಡನ್ನು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಮತ್ತು ತೋಳು ತೈಲ ಹಿಂಡಿದ. ಈ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಂದ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

lifters ನಾಕ್: ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸೆಟ್

So. ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಏನು ನಾಕ್ ಒಂದು ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಸೇವಾ ಕಾರ್ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳು ಇದ್ದವು ವೇಳೆ, ನಂತರ ಏನೋ ತಪ್ಪು. ಏಕೆ ಈ ಸೈಟುಗಳನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು?

ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಕೊಳವೆಯ ವಿಧಾನಸಭೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕಾರಣ ಇದು ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಕವಾಟದ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಬಹುಶಃ ನೀರಸ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಿನ ತಪ್ಪು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ತುಂಬಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಾಧಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಗಾಳಿ, ಒಂದು ತಂಪಾದ ಮೇಲೆ ನಾಕ್ lifters. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ತೈಲ ಸಂಕೋಚ್ಯತೆ ಪರಿಣಾಮ. ಇದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಮಾಡಬಹುದು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಾಹಿನಿಗಳಿಗೆ ಗಳಿಸಿದರು ಸಾಧ್ಯ.

ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ compensators ನಾಕ್. ಸೌಂಡ್ಸ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ತುಂಡು ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ತೈಲ ಎಲ್ಲಾ ತಪ್ಪು ...

ತಂಪಾದ lifters ಬಡಿದು ವೇಳೆ, ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪಾಪದ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಎಂದು, ಇದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಸಮಯ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ನಿವಾರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸೂಕ್ತ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಬಹುಶಃ ಇದು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಆಗಿದೆ.

ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ

ಈ ಕವಾಟ ತೈಲದ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆಯೋ, ಇದು ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕಾರಣ ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಅಪ್ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ನಿವಾರಿಸಲು, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಮೂರು ನಿಮಿಷ ಅಲ್ಲ ಲೆಟ್. 2500. ಮುಂದುವರಿಸುವರು ಮೊಮೆಂಟಮ್ ಗೆ ನಂತರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಪುಷಿಂಗ್ ಕೀಪ್, ಮತ್ತು - ಮತ್ತೆ ವೇಗ ಸೇರಿಸಲು. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಔಟ್ ಗಾಳಿಗೆ ಸಾಕು, ಮತ್ತು ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬಡಿತದಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮತ್ತೆ hydrojacks ಶೀತ chattering ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ

ಇದು ರಶೀದಿಯನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಕುಳಿಯ clogged ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು, ಮತ್ತು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಇದೆ? ತೈಲಲೇಪನ ದ್ರವ ಬಿಸಿ, ನಂತರ ಅಂತರವನ್ನು ವಿಸ್ತಾರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮುಚ್ಚುವ ಕಳಪೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹತ್ತಿರ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹರಿಯಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ,, ರಂಧ್ರ ಸ್ಕೋರ್ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತೆ ತಂಪಾಗುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಕಣಗಳು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಚಳಿಯ lifters ನಾಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ನೀವು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ಎಣ್ಣೆ ಬದಲಿಗೆ. ಅಗತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆ ದ್ರವ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಶಿಫಾರಸು ವಾಶ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್. ಅಲ್ಲದೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೊಸ ನೋಡ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್

ಇದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಅದು ಏಕೆ ಚಳಿಯ lifters ನಾಕ್ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇವನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ನಂತರ, ತೈಲಲೇಪಿತ ದ್ರವ ಕೆಲವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪವಾಡ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಚಾಲಕ ಬಿಸಿ ಸಹ ಮೋಟಾರ್ ಧ್ವನಿ, ಕೇಳುವಿರಿ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ನೀವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಬದಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ದಾಟಿದ ವೇಳೆ, ಸ್ವತಃ ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ 'ಲಾಗ್ಬುಕ್' ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇದನ್ನು ತೈಲದ ಬದಲಾಗಿದ್ದು ಮೈಲೇಜ್ ಬರೆಯಲು ಅಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೇಳೆಗೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ ಶೀತ, "Priora" ಮೇಲೆ lifters ನಾಕ್

ಈ ಈ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ, ಹಾಗೂ "AvtoVAZ" ನಿಂದ ಅನೇಕರು ಇದು. ನಾಕ್ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಇಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಘು ನಲ್ಲಿ ಬಡಿದು ನಂತರ ಶಬ್ದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಇದು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇತರ ಧ್ವನಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶೀತ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಘಟಕ ಇವೆ ವೇಳೆ, ಬಹುಶಃ ಘಟಕ ಬದಲಿಗೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯ - ಇಲ್ಲಿ ಅದು ಅತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ.

Lifters ಮತ್ತು "ಉಚ್ಚಾರಣೆ"

ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಾಕ್. ಮಾಲೀಕರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೈಲ ಬದಲಿಸಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಬರೆಯಲು. ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಮಾಲೀಕರು ನಂಬಿರುವ ನೀವು ಕೋಲ್ಡ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ lifters ಮೇಲೆ ನಾಕ್ ವೇಳೆ ( "ಉಚ್ಚಾರಣೆ" ಒಂದು ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್ ಅಲ್ಲ) - ಈ ಆದರೆ ಯಂತ್ರಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಏನೂ ಅಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕಗಳು 5W30 ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಡಿದು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಬಹುಶಃ ಅವರು ಬಯಸಿದ ಒತ್ತಡ ತಯಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ, ಅನೇಕ ತಯಾರಕ "VALVOLINE" ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ನಿಂದ ಲ್ಯೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಶಿಫಾರಸು.

ಹೇಗೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ lifters ಚೆಕ್

ನೀವು ವಸಂತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.

ಇದು bushing ಮತ್ತು ಕವಾಟ ರಾಡ್ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಅಂತರ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ.

ಬಡಿದು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯಲು ಆರಂಭಿಸಿತು ವಂಕದಂಡವು ತಿರುಗಿಸಲು ನಂತರ. ನೀವು ನಂತರ ವಸಂತ ತಿರುಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಅವಳೊಂದಿಗೆ ವಾಲ್ವ್ provernetsya. ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಾಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬೇಕು. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಕೋಲ್ಡ್ lifters ನಾಕ್ ವೇಳೆ, "Priora" ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡಿರಿ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಂದಿನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನೋಡ್ ಬದಲಿಗೆ.

ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆ ಪ್ರಹಾರದ ನಿಂದ ಔಟ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಘಟಕ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯ ರಚನೆ prozhmetsya ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಇದು prozhimaetsya ಸುಲಭ, ಅದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಎರಡನೇ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂ ತನ್ನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳ ಅಪ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಅನುಯಾಯಿ ನಡುವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. Utaplivaya ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ, ಗೊತ್ತಿರುವ ಸೇವಾ ಭಾಗಗಳು ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಒಂದು ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಳೆ, ನಂತರ ನೀವು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಅಥವಾ ಐಟಂನ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಾಕ್ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೇಗೆ

ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ - ಬದಲಿ. ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಇದು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೆಲವು ಕೌಶಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಮಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಘಟನೆ ಧ್ವನಿ ಹೊರಹಾಕಲಿರುವುದಾಗಿ ಖಾತರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ನಾಕ್ ಹೊಸ ಜಾತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ನಂತರ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಶೀತ gidrikov. ಸಹ ಹೊಸ ತೈಲ ನೆರವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಷ್ಟ

ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಈ ಶಬ್ದಗಳು ಕೇಳಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಏನೋ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಸೇವೆಗೆ ತುರ್ತು ಕರೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಗೌರವ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬಿಸಿ (ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಡ್ರೈವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸವಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಬದಲಿ ನಂತರ ನಾಕ್ಸ್

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಬಡಿದು.

ಆದರೂ, ನೀವು ಶಬ್ಧಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು, ಅದು ಒಂದು ತಯಾರಿಕಾ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಏನು ಕವಾಟಗಳನ್ನು, ನೀವು ಅವರ ಬಾಂಧವ್ಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಲುವಾಗಿ. ಬಯಸಿದ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಅವರಿಗೆ twirled ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರಹಾರದ ಧ್ವನಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ...

ಎಲ್ಲಾ ಈ ಗೆ ಇದು ಶೀತ ಅತ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಕ್ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳು ಗದ್ದಲದ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ನೀವು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು, ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ, ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಆಧುನಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು. ನೀವು ಸಹಾಯ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಲೆಕ್ಕ. ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ - ಈಗ ನೀವು ಏಕೆ lifters ನಾಕ್ ಗೊತ್ತು.