ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ಇತಿಹಾಸ, ಅದೃಷ್ಟ, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ -19 ಇದರ ಇತಿಹಾಸ ತಮ್ಮ ಅತೃಪ್ತಿ ಅದೃಷ್ಟ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ದೇಶೀಯ ಫ್ಲೀಟ್, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಮಾರೂಪದ ಒಂದು. ಇದು ನೌಕಾ ಯಾತ್ರಿಕರ ಜೀವನದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ.

ಕೆ -19 ಜನಪ್ರಿಯತೆ

ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19? ಈ ಹಡಗಿನ ಆಧುನಿಕ ಸಮೂಹ ಶ್ರೀಸಾಮಾನ್ಯನ ಇತಿಹಾಸ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಫೋರ್ಡ್ 2002 ರಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ "ಕೆ -19" ಈ ಚಿತ್ರ ವಿಶ್ವ ಸಿನೆಮಾ ಬಹುತೇಕ ದಾಟಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಪರಮಾಣು ದುರಂತದ ಎಷ್ಟು ನಿಕಟ ನೆನಪು ಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಿತ್ರ, ಅದರ ಗಾತ್ರ, ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ತೋರಿಸಿದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ಇತಿಹಾಸ ಕೆಲವು ಹಾಲಿವುಡ್ ಆಕ್ಷನ್ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು 1958 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ರಚಿಸಲು ಸಮಯ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುವ ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ವಾದವು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಜೀವನ ಬಹುತೇಕರು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಕಾರಣ ಕೆ 19 ಸುಮಾರು ವಿಕಿರಣದ ಒಂದು ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾದ ಇದಕ್ಕೆ, ಇದು ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ "ಹಿರೋಷಿಮಾ." ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯೋಜನೆಯ

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ -19 ಕೇವಲ ಕಾಗದದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದು, ಸೋವಿಯತ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜನಾಂಗದ ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. 1958 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಸರ್ಕಾರ ಇದೇ ಹಡಗು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಇದು ರಹಸ್ಯ ಕಚೇರಿ, ದಾಖಲಿಸಿದವರು "Dzhordzh Vashington."

ಯಾವುದೇ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17, 1958, ಕೆಲಸ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬೆಳೆಯತೊಡಗಿತು. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಯೋಜನೆಯ ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿರಂತರ ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು 24 ಗಂಟೆಗಳ, 7 ದಿನಗಳ ಒಂದು ವಾರ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮೂರು ವರ್ಗಾವಣೆಗಳ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಇಂಥದೊಂದು "ಹರಿವು" ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಅನ್ನೇ ಹಡಗು ತಯಾರಿಕೆಯ ಟೂ ಅವಸರದ ಸಹಜವಾಗಿ ಬೇಗನೆ ಭಾವಿಸಿದರು. ಕಾಳ್ಗಿಚ್ಚು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ನೌಕಾಂಗಣ ಹೊಂದಿದೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಿಲ್ಲಿಂಗ್.

ರಚಿಸುವಾಗ ವಿಫಲತೆಗಳು

ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ -19 ಇತಿಹಾಸ ಅಕ್ಷರಶಃ ವಿವಿಧ ಘಟನೆಗಳು ಕಳೆಯು ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೆ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಕೊಂಡಿತು ಮೊದಲ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ದೋಷ ಚೇಂಬರ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮೀರಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅದೃಷ್ಟದ ಮೂಲಕ ಯಾರೂ ವಿಕಿರಣದ ಒಂದು ಮಾರಕ ಪ್ರಮಾಣ ಪಡೆದರು.

ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ಡಿಗ್ರಿ ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ. ಈ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು ತಲೆಕೆಳಗಾದಾಗ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ವಸ್ತುವೊಂದರ ತುರ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸುಮಾರು ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನೆರೆಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯ, ದಮ್ಮಸುಮಾಡಿದ.

ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ನಂತರ ತಜ್ಞರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸೃಷ್ಟಿ ಇಂತಹ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಎಂಬ ತಮ್ಮತಮ್ಮಲ್ಲೇ ವಾದಿಸಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ವಾದಗಳು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಪದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಕಾಲ. ಸಮತಾವಾದದ ನಾಯಕತ್ವದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ವಾದವನ್ನು ಎಂದು ಕೆ 19 ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಷ್ಟು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳು, ಕೆಲವು ಜನರು ಆಸಕ್ತಿಯಿತ್ತು. ದೋಷಗಳು ಒಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಆಶಾಭಾವ ಇಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞರು ವೃತ್ತಿಪರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಈ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಹಡಗುಗಳ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ (ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ಏನು) ಬಂದಾಗ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ತೊಡಕುಗಳು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಊಹಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗತ್ಯ ದೋಷಗಳು ತಮ್ಮ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸರಿಪಡಿಸಲು.

ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಘಟನೆ

ಕೆ 19 11 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1959 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಅಮೇರಿಕಾದ ಸೈನ್ಯದ ಅದರ ವಿಲೇವಾರಿ ಅದೇ ಹೊಂದಿದೆ "Dzhordzh Vashington." ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ. ಇದು ವಿನಾಶದ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಂಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ "Dzhordzhe Vashingtone" ಮೇಲೆ ಚಿಪ್ಪುಗಳು 1945 ರಲ್ಲಿ ಹಿರೋಷಿಮಾದ ಮೇಲೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ನೇ, ದಿನ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಗೆಲುವು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಬಂದಾಗ, ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಸುಮಾರು ಇದರಿಂದ ಇಡೀ ವಿಶ್ವದ ಅನುಭವಿಸುವ ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದ. ಕೆ -19 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "ನಾಟಿಲಸ್", ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒಡೆತನದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಪಯಣಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ತೀರದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಸಂಘರ್ಷ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಚೂಪಾದ ಕುಶಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾರಣ ಕೆಳಗೆ ಎದುರಿಸಿದರು. ಮಾತ್ರ ಸಂತೋಷದ ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ ಹಡಗು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಇಲ್ಲ.

ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಮುರಿಯುವಂತೆ

1961 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆ 19 ದಾಖಲೆಗಳ ರಹಸ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಹೆಸರಾಯಿತು ಒಂದು ದುರಂತ, ಆಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೌಕಾ ವ್ಯಾಯಾಮ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಏಕೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ವಿಕಿರಣ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೆಳಗೆ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಮುರಿಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ದೋಷದ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ನಾಶದ ರಿಂದ ಉಳಿಸಿದ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ನಾವಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಪಾವತಿ. ಅವರು ಪ್ರದೀಪನ ಒಳಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ಸಂಕಟ ನಿಧನರಾದರು.

ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಸೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಸಾಧ್ಯತೆ. ಸೋಂಕು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ. ಮತ್ತು ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ಎಂದು. ಕಥೆ ಘಟನೆ ವ್ಯಾಯಾಮ ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿ ಹೇಗೆ. ದುರಂತಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ

1961 ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಕೆ 19 ಮುಳುಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಈಗಾಗಲೇ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ತುಂಬಿದೆ, ಮತ್ತು ತನ್ನ ದೇಹದ ವಿಕಿರಣ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತನ್ನ ಪದದ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೇಳಿದರು. ನಾವಿಕರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವಿಭಾಗದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ವಯಂ. ಅಸಹನೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಜನರು. ಅನೇಕ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಬೀಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಒಡನಾಡಿಗಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಂತರ ಸಾಯುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಬೆರಳುಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡುವ. ಸೇನಾ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಬಲಿಯಾದವರ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.

ಕೆ -19 ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅದು ಬಂದರು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತೆ ರಸ್ತೆಯ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂಭವಿಸಿದ. ದೋಣಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೆವೆರೊಡ್ವಿನ್ಸ್ಕ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಸ್ಟಕ್ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಂಡಾಗ ಗೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಹಾರ ಔಟ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೂ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ. ಆ ಘಟನೆಗಳ ನಂತರ ಹಳೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಹೊಸ ಭೂಮಿ ಬಳಿ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 (ಅದರ ಗಾತ್ರ, ಮೂಲತಃ) ಒಳಗಾಯಿತು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣದ. ಮಾತ್ರ 1961 ನಂತರ ಫೈರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಳುಗಿರುವ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

Gato ಜತೆ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ಇಲ್ಲ. 1967 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಡಗು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್. ಆದೇಶ ಮತ್ತು ನಾವಿಕರು ಅತೃಪ್ತಿ ಕೈಬಿಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದ, ಕೆ -19 ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹುರುಳಿಲ್ಲ.

ನವೆಂಬರ್ 15, 1969, ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಮೆರಿಕನ್ "ಸಹೋದರಿ" ಡಿಕ್ಕಿಹೊಡೆಯಿತು. Gato ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ. ಘರ್ಷಣೆ ಆಕಸ್ಮಿಕ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ರಾಮ್ ಗೆ ಹೋದ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಂತರ Gato ರಂದು ನೌಕಾ ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ ಶತ್ರು ಬೆಂಕಿ ತೆರೆಯಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಒಂದು ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಡೆಡ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ III ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಡಗಿನ ನಾಯಕ ಕೇವಲ ಒಂದು ನೆರೆಯ ಹಲ್ಲೆ ಮಾಡಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ದುರ್ಘಟನಾ ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು.

1972 ರಲ್ಲಿ ಫೈರ್

ಫೆಬ್ರವರಿ 24, 1972 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ವಿಭಾಗದ ಹೊಗೆ ಗಮನಿಸಿದರು. ಬೆಂಕಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ನಾವಿಕರು ಮೆಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿನ ಹಾಡಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಮ್ಮು ಕೇಳಿದ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೆ 19 ಸಾವು ಎಂದಿಗೂ ಹತ್ತಿರವಾಗಿತ್ತು. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಾವಿಕರು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಬೆಂಕಿ ವಿಭಾಗದ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಮೊಹರು ಭಾಗ ಕೆ 19 ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯ ಇದು ಕುಲುಮೆ, ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ರಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬೆಂಕಿ ಇನ್ನೂ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಆವರಿಸತೊಡಗಿತು ಇದೆ.

ನಾಯಕ Kulibaba ಆರೋಹಣ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಇದು ಕಠಿಣ ನಿರ್ಧಾರ. ಈಗ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಕೆ 19 ನೋಡಬಹುದು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ, ಫೋಟೋ, ಮೂಲಭೂತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇತಿಹಾಸ - ಇದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲ್ಲಿ, ನಾವು ದುರಾದೃಷ್ಟದ ಹಡಗಿನ ಮತ್ತೆ ತೊಂದರೆಗೆ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಮೋಕ್ಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿ

ಘಟನೆ ಮಾಸ್ಕೋ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬೆಂಕಿ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕರು ಕೇಳಿದ. ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸಂದೇಶಗಳ ಪ್ರತಿಬಂಧ ಮರಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ರಕ್ಷಣಾ ಕೆ 19 ಎಂಟು ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಹೋದರು.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ರೇಜಿಂಗ್ ಜಟಿಲವಾದ ಇದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಹಡಗುಗಳು 19 ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆಗಮಿಸಿದವು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಕರು ತನ್ನ ಕೆದರಿದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಹಗ್ಗಗಳು, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಹರಿದ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ನೀರಿನಡಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದುಕಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ. ಇವರ ಇತರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಬೆಂಕಿ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು. ಈ ಸಂಭವಿಸಿದ, ಆಗ ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಎಂದು. ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೂರನೇ ದಿನ ಮುಚ್ಚಿದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದು ತುರ್ತು ಫೋನ್ ಕರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ. ಅಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ನಾವಿಕರನ್ನು, ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಶಿಸಿದರು. ಈಗ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜನರು ಸಹಾಯ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಕೇವಲ ಚಾಕ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಏರ್ ಮೂಲತಃ ನೀರಿನ ತುರ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇದು ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ನಾವಿಕರು ಭಾಸ್ಕರ್ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯ ಆಮ್ಲಜನಕದ ವ್ಯರ್ಥ ಇಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಹವಾಮಾನ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ calmed ಮಾಡಿದಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕೇವಲ 23 ನೇ ದಿನಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 2 ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ರಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ 28 ನಾವಿಕರು. ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ನೌಕಾ ಮತ್ತೆ ಬರೆಯಲು ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆ 19 ಅಗತ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು. ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಲೀಗ್ ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ವಕೀಲರು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

ಸೇವೆಯ ಎಂಡ್

ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕೆ 19 ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ತಬ್ಧ. 1990 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 2003 ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಧಾರ ದುರಾದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಲೇವಾರಿ ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೂ Snezhnogorsk ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲಸಿದೆ ಮಾತ್ರ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಆಸರೆ.

ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆ 19 ಮುನ್ನೂರು ಸಾವಿರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ನಾವಿಕ ಮೈಲಿ. ಹಡಗಿನ ಹಲವಾರು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದು ಎರಡು ಡಜನ್ ಖಂಡಾಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಒಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೆ -19 ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗಳು.