ಜೆಟ್ ಇಂಧನ: ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು

ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ - ವಿವಿಧ ಮೋಟಾರುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ತೈಲೋತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆಯ. ಸಂಯೋಜನೆ, ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇಂಧನದ ವಿವಿಧ ವಿಧಗಳಿವೆ. ಜೆಟ್ ಇಂಧನ (ಇದು ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು avgas: ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ಇವೆ.

ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಖಾತೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೇಳೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನ ಈ ರೀತಿಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು, ಇದು ಇದರ ವಿಮಾನ ಕೆಲಸ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ.

ವಿಮಾನಗಳು ಫಾರ್ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ

ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ - ಬಹುತೇಕ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ - ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ, ನಾವು ಆರು ವಿವಿಧ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉಪಧ್ವನಿಕ ವಿಮಾನ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಟಿಎಸ್-1 ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಫರ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವಿಮಾನದ ಟಿಸಿ-8 ಟಿಸಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಅಥವಾ 6 ರಂದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ವಿಮಾನದ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಟಿಎಸ್-2 ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ - ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಕೇವಲ

ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಳಕಿನ ರೀತಿಯ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನೇರವಾದ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿ 150 ರಿಂದ 250 ಡಿಗ್ರಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.

ಇಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಇವೆ:

• ಏವಿಯೇಷನ್. ಈ ರೀತಿ ಇವೆ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಕಾಯಿದೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಘರ್ಷಣೆ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಕ್ರೂ. ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ವತಃ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.
• ರಾಕೆಟ್ ವಿಜ್ಞಾನ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಆದರೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈಥೇನ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೋಪೇನ್ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.
• ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್. ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಪಾಲಿಥೀನ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್, ಹಾಗು ಇತರ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಚ್ಚಾ ಪದಾರ್ಥ.
• ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ. ಯಾವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೇಂದ್ರ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬೆಂಕಿ, ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.
• ಲೈಟಿಂಗ್. ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸಬಹುದಾದರೂ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ಯಾವುದೇ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ.

ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ

ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಆಂಶಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಫ್ಲಾಶ್ ಬಿಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹೀಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮುದ್ರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಹೊಂದಿದೆ).

ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಮಾನಯಾನ ಆಗಿದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸುಧಾರಿತ ಆಂಶಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ರಾಂಡ್ "ಜೆಟ್ A-1". ಅವನಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಭೇಟಿ. ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

avgas

ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣ - ವಾಯುಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಕಾರು ಎಂಜಿನ್ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಂದಿವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬೇಕು.

ಸಂಯೋಜನೆ ವಿಶೇಷ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಳವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುವಾಸನೆ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಫಾರ್ ಸುಧಾರಣೆ. ದ್ವಿತೀಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪಡೆದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, olefinic ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ವಿಷಯ ಅಲ್ಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಇಂದು, ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಭೇದಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ - ಕೇವಲ 2%. ಮೂಲಕ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎ 95 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ, ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಹಾಗೂ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಸಂಯೋಜನೆ.

ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:

• ಡಿಟೊನೇಶನ್ ಸ್ಥಿರತೆ. ಸಂಯೋಜನೆ ವಿವಿಧ ನಿಶ್ಚಯಿಸಿದ ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ.
• ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನ - ಕಡಿಮೆ ಅದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ.
• ವಿಶೇಷ ಆಂಶಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ.
• ಕಾದುಕೊಂಡಿರ್ರಿ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಅವುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.
• ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಫರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಗಳ.
• ಉಷ್ಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ.
• ಹೈ ವಿರೋಧಿ ನಾಕ್ ಗುಣಗಳು.
• ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಗ್ರಹ ಸ್ಥಿರತೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು.

ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣ

ವಿಮಾನಯಾನ ಎಂಜಿನ್ ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ ಗ್ರೇಡ್ ಸೂಚಕಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಿ 91/115 ಎರಡನೇ ಸಂಖ್ಯೆ ಗ್ರೇಡ್ ಕೇವಲ ಇಂಗಿತ ಮತ್ತು ಮೊದಲ - ಇದು ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಂಖ್ಯೆ.

ಇದಕ್ಕೆ, ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ವಿಮನಯಾನದ ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಪ್ರಭೇದಗಳು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲ. ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾರುವ ಒಂದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಋತುವಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಾದ ಅದೇ ತಾಪಮಾನ, ನಂತರ. ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ tetraethyl ಇಂಧನ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಗಂಧಕ ಮತ್ತು ಟಾರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲೊರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಲ್ಯುಯಿನ್ ಆಫ್ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನ ಕೂಡ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, isomerate, pirobenzol ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.

ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಾಢವಾದ ಹಳದಿ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಸಿರು ಅಥವಾ ಕಿತ್ತಳೆ.

ಗುಣಮಟ್ಟಗಳನ್ನು

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಇವೆ. "ಯುರೋ" ವರ್ಗೀಕರಣ ಮೇಲೆ ಪರಿಸರದ ಗುಣಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅನುಸರಣೆ ಜೊತೆಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಯುಯಾನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್,, ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಭಾಗದ, ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುವಿನ, ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಇರುತ್ತವೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಇರಬೇಕು. ಇದು ಉತ್ಕರ್ಷಣ ಒಂದು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. tetraethyl ಸೀಸವನ್ನು ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ. ಮತ್ತು 130 ಕಡಿಮೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಗ್ರೇಡ್ ಒಂದು ನೀಲಿ ರಂಗು ಸೇರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಇದೆ.

ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ನೀರು, ಗಂಧಕ, ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ tarry ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಇರಬೇಕು. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉಪಧ್ವನಿಕ ಮತ್ತು ಶಬ್ದಾತೀತ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುವ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಕೇವಲ ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.