ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಕ್ಲಚ್ ಬ್ಲೀಡ್
ಅಲ್ಲದ ವಿಫಲಗೊಂಡರೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಕ್ಲಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಚಾಲಕ, ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಇತರರ ಜೀವನದ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉಳಿದ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸಿಗದಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯ ಹೋಗಲಾಡಿಸುವ ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಆ ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗುತ್ತಾನೆ?
ವಾಹನದ ಸಾಧನ ಅರಿವಿನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ, ಪದ "ಕ್ಲಚ್" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಒಟ್ಟುಗೂಡುತ್ತವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎರಡು ಪದಗಳು ಒಂದೇ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಹಾನಿ
ಯಾವುದೇ ಹೈಟೆಕ್ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾರು ಹೊಂದಿತ್ತು ಹೇಗೆ, ತನ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ VAZ ಪಂಪ್ ದುಬಾರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಇದೇ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಎಂದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ;
- ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಧಾರ ತಪ್ಪಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ;
- ವಿಮಾನ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಒಳಗೆ.
ಅದು ನಂತರದ ಅಂಶವು ಗಮನ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಈ ದೋಷದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯ ಆಲಂಗಿಸಿಕೊಂಡು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹಲವು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ದೋಷವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಂತ ನಿವಾರಿಸಬಲ್ಲದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಗುಲಾಮರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮಯ, ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಹಣಕಾಸು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ನಷ್ಟ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಗತ್ಯಬಿದ್ದಾಗ ಪಂಪ್
ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಯಾವಾಗ? ಇದು ಕ್ಲಚ್ ಪಂಪ್ ವಾಹನದ ನಿಭಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಒಂದು ಸಂಜೀವಿನಿಯಲ್ಲ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಕ್ರಮಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅನುಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಕ್ಲಚ್ ಬಾಳಿಕೆ ರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಹ ಪರಿಣಿತರು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಯೋಚಿತ ಕಂಡಕೂಡಲೇ, ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕಾರಣ ಅವರು ಕ್ಲಚ್ ಪಂಪ್ ವಾಹನದ ಸಾಧನಗಳು, ಶ್ರೀಮಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣದ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನ ಇದಕ್ಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಜೊತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ( "ಒಪೆಲ್" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೃತಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರ ನಡೆಸಿತು ಹಾಗೂ ಸ್ವತಃ ಮಾಡಬಹುದು.
ಏಕೆ ಈ ವಿಧಾನ?
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ಪಿಸ್ಟನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜೊತೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್;
- ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹಾಗೂ ಕೊಳವೆ;
- ಜೋಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳು.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮತ್ತು ತೊಡಕುಳ್ಳದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವೇಳೆ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚಾದ ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಜಾಗೊಳಿಸಲು - ಪಂಪ್ ಕ್ಲಚ್ ನಂತರ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಒಂದೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷ ಗೋಲು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉದ್ಭವಿಸುವ ಖಚಿತವಾಗಿ ಎಂದು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವ ( «ಒಪೆಲ್», ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಥವಾ BMW) ತಜ್ಞರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ ಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ವಿಧಾನ, ಹೇಗಾದರೂ, ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದು.
ಏನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ "ಆಡಿ" ಕಾರು ಅಥವಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪಂಪ್, ಗರಿಷ್ಠ ಗಮನ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ವೇಳೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಇದು ಕ್ರಮಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಸಂಕೀರ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಘಟಕಗಳು ಕೆಲಸ ಈ ರೀತಿಯ ಬೇಕಾಗುವ ನಡೆಸಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಪರಿಶ್ರಮ, ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು
ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಿಧಾನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪಂಪ್ ಕೆಳಗಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:
- ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿಯ ಕಿಟ್;
- 2 ಲೀಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
- ಒಂದು ಡ್ರೈನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಡ್ರೈನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದ್ರವೀಯ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಒಂದು ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಹೊಂದಿರುವ;
- ಖಾಲಿ ಧಾರಕ ತ್ಯಾಜ್ಯ ದ್ರವಗಳು ಬರಿದಾಗಲು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಸೇಫ್ಟಿ ನೆಟ್, ಒಂದು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನ ಹೆಚ್ಚು ಇಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಗ್ಲೋವ್ಸ್, ಏಪ್ರನ್, ಟೋಪಿ, ಕನ್ನಡಕ ಹೀಗೆ ಮುಂತಾದ ಮೂಲ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಲಕರಣೆ ತಮ್ಮನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ಲಚ್ ಪಂಪ್ ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ
ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಮಾದರಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಇಲ್ಲದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕ್ಲಚ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಕ್ಲಚ್ ದಯೆತೋರು ಹೇಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ನೀವೇ
ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಗಾಳಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಾಕ್ಷಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ, ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ:
- ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಲಾಶಯದ ಆರಂಭಿಸಲು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ - ಏಕ) ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ. ಇದರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 1.5-2 ಸೆಂ "ಓವರ್ಹೆಡ್" ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ ಕುತ್ತಿಗೆ ಕಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು. ತೈಲ ಜರಡಿ ಸಾಗುವ ಸುರಿಯಿರಿ.
- ನಂತರ, ನೀವು ಪ್ರವೇಶ ಸಾಕೆಟ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ಬೂಸ್ಟರ್ (ಪಿಎಸ್ಯು) ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕು. ತನ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ ಆಫ್ ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ (1.5-2 ಲೀಟರ್) ಒಂದು ತಯಾರಾದ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ.
- ಈಗ ನೀವು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟದ ಒಂದು ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೊಟ್ಟಿಯ.
- ನಂತರ ಅಲ್ಲಿ ನೇರ ಪಂಪ್ ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹರಿಯುವ ದ್ರವ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ ಮಾಡುತ್ತದೆ ದೀರ್ಘ, ಅನುಗುಣವಾದ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತುವ (ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ) ನಡೆಸುತ್ತದೆ;
- ಇದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕವಾಟದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮೊಟಕಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಅವರ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಪಂಪ್.
Similar articles
Trending Now