ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು

ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರುಗಳು ಉದ್ದ ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ರಷ್ಯಾಗಳನ್ನು ವಿಜಯದ ವಿಶ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಹಲವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಜಪಾನೀ ತಯಾರಕರ ಗಂಭೀರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೆಂದರೆ. ಈ ಯಶಸ್ಸು ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವಿಜ್ಞಾನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಾಳಜಿ, ಹೋಗುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ :

• "ರೆನಾಲ್ಟ್".
• "ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್".

ಈ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್. ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಕಾರುಗಳು ವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿರುವ ನಾವು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳು, ಕೆಲವೇ ನೋಡಲು.

ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್" ವಾಹನಗಳು

"ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ... ಈ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ರಾಜ್ಯದ ನೌಕರರು" ದೀರ್ಘ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ ಗೆದ್ದು ನಂತರ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರುಗಳ "ರೆನಾಲ್ಟ್" ಮತ್ತೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಇವುಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಹಾಗೂ ನುರಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. "ಲೋಗನ್" ರೊಮೇನಿಯನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನವೀನ ಸೆಡನ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಬಂದಿದೆ ಡೇಸಿಯಾ ಲೋಗನ್.

ಮೊದಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರುಗಳು (ಕಾರು ಕೇವಲ ಮೇಲೆ ತೋರಿಸಿದ ಫೋಟೋ), "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಯಂತ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಹೊಂದಿತ್ತು - ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ 5 ವೇಗದ ಪ್ರಸರಣ ಜೊತೆ ಒಂದೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಇವೆ ಪೈಕಿ 1.5 ಲೀಟರ್ ಗೆ 84 ಎಚ್ಪಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ ತಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಟ್ - 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನವೀನ ಇಂಧನ 4.1 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವ.

ಅಂಚೆಚೀಟಿಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ "ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್" ವಾಹನಗಳು

ಜೊತೆಗೆ "ಲೋಗನ್" 2004 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಸೊಗಸಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ "ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4", ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ ಅಸಾಧ್ಯ. ತಕ್ಷಣ ಈ ಮಾದರಿಯ ಮೊದಲ ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಧನಾ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ, ಈ ಕಾರು ಮಾರಾಟ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಮೊದಲ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಂದ ಇಳಿಮುಖ ಇಲ್ಲ. ಯಂತ್ರ ಮಾತ್ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಬಲ ಎಂಜಿನ್. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 155-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು 150 "ಕುದುರೆಗಳು" ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒದಗಿಸುವುದು. ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಆಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನದ ಎಂಜಿನ್ "ನೂರು" ಪ್ರತಿ ಕಡಿಮೆ 7 ಲೀಟರ್ ಕಳೆದರು.

ಎಸ್ಯುವಿಗಳು "ರೆನೋ Daster" - ಅದರ ವರ್ಗದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರುಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್.

2010 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ SUV ನೋಟ ಮತ್ತು ಜಾರುಬಾಗಿಲು ಬಜೆಟ್ ಪ್ರೈಸ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಗಳು ನೂರಾರು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ತುರ್ತು ಬಯಕೆಯ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಬಜೆಟ್ 6000 ಯೂರೋ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ "ರೆನೋ Daster" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ 13 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು 10 ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ನಂತರ ಕೈಗೆಟಕುವ ಎಸ್ಯುವಿ, ಇದು ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಹೇಳಲಾಗಿದ್ದು, ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು, ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಫ್ರೆಂಚ್ 100% ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್.