"ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" - ತಲೆಮಾರಿನವರೆಗೆ ಕಥೆ

ಮೊದಲ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ದೂರದ 1966 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಇಂದಿನ ಸ್ಪೆಸಿಪಿಕೇಷನ್ ಸಾಧಾರಣ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್. ಯಂತ್ರ ಲೀಟರ್ 0,782 ಒಂದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಪರಿಮಾಣ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ F800 ಮ್ಯಾನ್ಸ್. ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳು ಹೊಸ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ F1000 ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ 4 ಬಾಗಿಲುಗಳು ಕಾರಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಜನಪ್ರಿಯ ಮೊದಲ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಜನಿಸಿದರು. ಹಗುರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ - ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ವಾಹನ ಸಸ್ಯದ 70 ಕ್ಲೋಸರ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ

ತುಕ್ಕು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ - ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಜಪಾನೀಸ್ ವಾಹನದ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಇಡೀ ದೇಹದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ನಂತರ 5 ವರ್ಷಗಳ ಅಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕೂ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಕಾರಿನ ಈ ಭಾಗದ ಹಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 70 ರ ಕೊನೆಗೆ (ಸರಿಯಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ 1977 ರಲ್ಲಿ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸಾಗಣೆಯ ಟ್ರಕ್ಕುಗಳು ಜನತೆಯ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಚಿಂತನೆಗೆ ಔಟ್ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರಚಾರಾಂದೋಲನಕ್ಕೆ ನವೀನತೆಯ ಅದರ ವರ್ಗ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ನಡುವೆ ಮುಂಚೂಣಿ ನಾಯಕ ಬಂದಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹಳೆಯ 1 ಲೀಟರ್ ಮೂರು ಘಟಕಗಳು 1.3, 1.4 ಮತ್ತು 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚೆಂಡನ್ನು ಮೇಲೆ.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆ

minivans ಹೊಂದಿಕೆ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 1983 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಎರಡು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು 2.0 ಮತ್ತು 2.2 ಲೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಣ "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅದೇ 1983 ರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಾಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ ಬದಲಾವಣೆ. ಇದು "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ ಬ್ರೌನಿಯನ್ನು." ಆಗಿತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಟ್ರಕ್ಕುಗಳು ಈ ತಲೆಮಾರಿನ ಇಡೀ 16 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ಇಡೀ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ", ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಇದು ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ವಿರಳವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ, ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು ಇದೆ.

4 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

1999 ರಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದ ಹೆಸರು "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ 'ಬಾಂಗೋ' ಇಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಒಂದು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಚಿಸುವಾಗ ನವೀನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಿದರೆ - ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಕಾರು ಹಲವಾರು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಹಾಗೂ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಚಕ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ನಾನು ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ ಇಂದಿಗೂ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಆನಂದ ಇದೆ ಗಮನಿಸದ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ,. ಅಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ದಿ ಹುಟ್ಟು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಾಡು - ವ್ಯಾನ್ ಶೀತಲ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಾಳಜಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರಿಂದ "ಮಜ್ದಾ ಬಾಂಗೋ" ಘೋಷಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಕಳೆದ ಒಂದು, ಆಗಿತ್ತು.