ಮುಂದೆ ಬಿಂಕದ: ಸಾಧನ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಆತನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಆರಾಮ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಅಮಾನತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನುಭವದ ಆಂತರಿಕ ಆದ್ದರಿಂದ. ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ನಾವು ಅನೇಕ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಆದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಈ ಯಂತ್ರದ ಒಂದು ಮೃದುತ್ವದ ಒದಗಿಸುವ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ - ಉತ್ತರವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು ಒಂದು ಇದು ಚಾಸಿಸ್, ನೆಲೆಸಿದೆ. ಈ ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಭಾಗವಾಗಿ ಪಿಟ್ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಕ್ರಗಳು ರವಾನೆಯಾಗುವುದು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು, ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮುಂದೆ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ. ಸಹ ಲೋಡ್ ಒಂದೇ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದೆ, ಹಿಂದೆ - - ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ಒಂದೇ ಒಂದು ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇಳಿಸುವುದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮುಂದೆ ಬಿಂಕದ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂದಿನವರೆಗೂ, ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಜೋಡಿಸುವ ಕುಣಿಕೆಕಂಡಿ ವಾಸಿಸಲು ಮನೆ;
• ಒತ್ತಡಕ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಿಸ್ಟನ್;
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ವಸಂತ;
• ಅಂಶಗಳನ್ನು ಭದ್ರವಾಗಿ;
• ರಾಡ್ ಜೋಡಿಸುವ ಕುಣಿಕೆಕಂಡಿ ಮತ್ತು ಕವಚವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಂಬದ;

ಜಾತಿಯ

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ struts ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಈ ತೈಲ, ಅನಿಲ ತುಂಬಿದ ಗ್ಯಾಸ್-ತೈಲ.

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ ಅತ್ಯಂತ ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧನಗಳು ಕುಟುಂಬದ ನಗರ ಕಾರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ತುಂಬಿದ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ತೈಲ ಮುಂದೆ ಬಿಂಕದ ಒಂದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಓರೆ ಜೊತೆ ಕಾರುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಮ್ಮದಿಗಾಗಿ, ಈ ವಿವರಗಳು ತೈಲ ಕಡಿಮೆ ಮೆತ್ತನೆಯ ಅನುವಾದ. ಆದರೆ ಅವರ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ ಕುದಿಯುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾರಜನಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಂಡ, ಅವರು ಬಹಳ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಇವೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಒಂದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ - ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ roadbed ಹೊಂದಿವೆ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಕಾರುಗಳು ಆದರೆ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಮುಂದೆ ಬಿಂಕದ 30-40 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲ. ಈ ಅವರಿಗೆ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆ ಕಾರಣ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಅನಿಲ, ಮುಂದೆ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಅದರ ಠೀವಿ ಜೊತೆಗೆ ಬಿಂಕದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವುದರ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕರು ಅಷ್ಟೇನೂ ಯಾರಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಬಾಳಿಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮುಂದೆ ಬಿಂಕದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು 60-80 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ನಡೆಯಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿದೇಶಿ ಮೋಟಾರು ಮೇಲೆ - ಆದರೆ ಈ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸಾಧ್ಯ. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ವಾಸಿಸುವ - 30 ರಿಂದ 40 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಈ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಇದು ಯಾವುದೇ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಬಿಂಕದ ಬದಲಿ. ವೇಳೆ ಸಮಯ ಇದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಲೋಡ್ ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಹಬ್, ಆದರೆ ಅಮಾನತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು. ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಬದಲಿ ಆಘಾತ ನೀವು ಮಾತ್ರ ಆರಾಮ ತ್ಯಾಗ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪರಸ್ಪರ ಮಾಹಿತಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪಡೆಯಲು ಅಪಾಯವನ್ನು ರನ್.