"ಮೇಕ್" ಮೆದು ಪ್ರಗತಿ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಈ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ!

ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಾರು ಕಂಪನಿ "ಮೇಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ" ಕೊರಿಯನ್ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಕೊರಿಯನ್ "ಮೇಕ್" "ಅಪ್ ಬಾರಿ" ಅಥವಾ "ಆಧುನಿಕ" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕುರಿತು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬಹಳ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಏನು, ಅದು ಆರಂಭಿಸಲು? 1972 ರಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಕರಣಗಳು ನಡೆದಿದ್ದವು ಇದು ನಡುವೆ "ಮೇಕ್" ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ತಯಾರಿಸಲು ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ್ದು ಹಾಗೂ ಕಾರನ್ನು "ಮೇಕ್ ಪೋನಿ" ಇತ್ತು. ಈ ಪುಟಾಣಿ ಆವೃತ್ತಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಅದ್ಭುತ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, "Pininfarina" ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗುರುಗಳ ಯಂತ್ರ ಕೃತಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ.

ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ "ಮೇಕ್" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತೋರುತ್ತಿದೆ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಹುಂಡೈ ವೆರಾಕ್ರಜ್", ಸರಳ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ಅಸಾಧಾರಣ ನಿಧಾನ. ಯಂತ್ರ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಉಚಿತ ಲಿಫ್ಟ್ ಆಶ್ಚರ್ಯ.

ನಿಜವಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಾವುವು? , ಖಾಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ತಪ್ಪು ಮಾಡಲು. ಕುಶಲ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಟೋ ವಿವಿಧ valkost, ಇದು ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ "ಸರಳತೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮಸುಕಾಗಿರುವ. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆ drayverskoy ಒಂದು ಎಕ್ಸೆಪ್ಶನ್ ಅಲ್ಲ.

"ಮೇಕ್ ವೆರಾಕ್ರಜ್" ಅಲ್ಲ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತಿಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ, "ಮೇಕ್" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್. ಅಗ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ - ಅದರ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಬಸ್ ಕುಟುಂಬ ರನ್.

ಮತ್ತು ಈಗ ನಮಗೆ ಅಂದಾಜು "ಮೇಕ್ ವೆರಾಕ್ರಜ್", ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು ಅವಕಾಶ. ಇದು "ಮೇಕ್" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ಅದ್ಭುತ ಇಲ್ಲಿದೆ! ಚಿತ್ರಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು! ಸಹಜವಾಗಿ, ಸುಲಲಿತ ಮೇಲೆ ಯಾವಾಗಲೂ. ಮಾರ್ಗ ಉಬ್ಬುತಗ್ಗಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷ ತರುವ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಎಳೆತ ಆಫ್-ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ದುರ್ಬಲ ಕರ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ನೇಣು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ. Turnovers ಅವರು ಹೋಗಿ ಅವಕಾಶ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ: ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಮಾತ್ರ overclocking ಕೂಗುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯ.

ಮುಂದೆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ "ಮೇಕ್ ವೆರಾಕ್ರಜ್" ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ರಂದು. ಬಯಸಿದ ವೇಳೆ ಹೊದಿಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ತಡೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸರಣ ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಒಂದೇ ಮಾದರಿಗಳು ನಲ್ಲಿ. ವಿ 6 ರಂದು 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ 8.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಈ ಸೂಚಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಒಂದು ವರ್ಗ ಇದೆ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ "ಕೆಳಗೆ" ಸಾಕಷ್ಟು tractive ಮೇಲೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ 260 ಹಾರ್ಸ್ 6000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಸಮಯ 4500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ 348 ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಅತಿ ಎತ್ತರದ. Snowdrift ಚಳಿಗಾಲ "ಹುಂಡೈ" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಮೋಜಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಡೀಸಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ!

"ವೆರಾಕ್ರಜ್" - ಹೊಸ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ "ಹುಂಡೈ" ಒಂದು. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಭರವಸೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಮೇಕ್" ಪರಿಣಿತರಾದವರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ "ಸಾಂಟಾ ಫೆ" 2013 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆ ತರಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ಆಧುನಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ "ತುಂಬುವುದು." ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ "ರುಬ್ಬಿದ ಮಾಂಸ" ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ, ವರ್ಷಗಳ ಒಂದೆರಡು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ "ಹುಂಡೈ" ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ 2013 - ಒಂದು 5- ಅಥವಾ 7 ಆಸನದ ಒಳಾವರಣವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 150 ರಿಂದ 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ ಆಡಳಿತಗಾರ ಸಮರ್ಥ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆದ್ಯತೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಶಾರೀರಿಕ ಸಂವಹನೆ, ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣ ಜರುಗಿದ್ದರಿಂದಾಗಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ತನ್ನ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ ಇಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿದ "ಸಾಂಟಾ ಫೆ" ನ ತೈಲಲೇಪನ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಒಂದು ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದಶಲಕ್ಷ ಅರ್ಧ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.