ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ

ಒಂದು ಕಾರು ತಂತಿಗಳು ಆಯ್ಕೆ, ಇದು ಖಾತೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ಇಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ ವಾಹನಗಳ ಮಾದರಿ ಮೇಲೆ ಅವರು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದಕರ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಪಠ್ಯ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಇದು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಲಗಳು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ತೈಲ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿಧಾನ ವಿಶಾಲ ವಿವಿಧ ಪ್ರತಿರೋಧ ನಿರೋಧಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ POLYVINYL ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾಹಿತಿ.

ನೀವು ನೋ ಯಾವ

ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರತಿರೋಧ ವೈರಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಳುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಕ್ತಿ ರೂಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಆಫ್ ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲೂ ಆರಂಭಿಸಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾದು ಈ ದಹನ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಟ್ಟದ ಮಾಪನ ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಕ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಅದರ ಬಳಕೆಯು ಸದಾ ಭಾಗಲಬ್ಧ ಅಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೇಬಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಏಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಇದು ಮೋಟಾರ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ವಾಹಕ ಮುನ್ನಡೆ ಆವರಿಸಿದ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಡಿಯೊ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ಧದ ಮಟ್ಟ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ

ಮೋಟಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಿಧಾನ (ಅಥವಾ ಒಂದೇ ಕಿರಣ), ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಬಿಸಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ. ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟದ ಆದ್ಯತೆಯ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರೋಧನ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತ ತಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಾಹನ ವೈರಿಂಗ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕರಗುವ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಶೀತ ಬಿರುಕುಗಳು ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾಡಿದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತಂತಿಗಳು ಎಂದು. ಅಲ್ಲದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ರಚನೆಯು ಬಾಗುತ್ತದೆ ತಂತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಗಿತ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಆಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತಿಗಳು: ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು

ಇರಲಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು, ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು, ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಬೇಕಾದ:

• ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಗಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ವೈರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚುತ್ತದೆ;
• ಕಸ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅವರು ಪತ್ತೆಯಾದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ;
• ತಂತಿ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ರವ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಇರಬಾರದು;
• ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟದ ಡ್ರಾಪ್ ತಪಾಸಣೆ;
• ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಗ್ರೀಸ್ ಸಂಯೋಜನೆ ರಕ್ಷಕ ಕವರ್ ಬಳಕೆ;
• undocking ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ;
• ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಮೂಹ ಬಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೂರ ಅನುಸರಣೆ;
• ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು lugs ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ವಿತರಕ ಕ್ಯಾಪ್ ಸೂಕ್ತವಾಗುವ ತಪಾಸಣೆ;
• ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ತಮ್ಮ ತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬದಲಿ ಕಾರಣಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಪತ್ತೆ;
• ಉತ್ಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು corroded ಭಾಗಗಳ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಪಾಸಣೆ.

ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ಬದಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯ ಅಡ್ಡ-ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಂತಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸೂಕ್ತ ಮಟ್ಟದ ಬಳಸಬೇಕಾದ.

ತಯಾರಕರು ಕಪ್ಪು ಹಿಡಿದು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬಣ್ಣಗಳ ವಿವಿಧ ತಂತಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹುಡುಕಾಟ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಬಣ್ಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲಿನ hueing ದಂತಕವಚ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳ ಮೇಲೆ ಆವರಿಸಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲಸ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಪೀರಿಯಡ್ 8 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಅಸಮರ್ಪಕ

ಕಾರ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳು ಆದೇಶ ಭರ್ತಿಯಾಗಿದೆ ವೇಳೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ವೈಫಲ್ಯ ಹೋಲುವ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇವೆ. Troit ಮೋಟಾರ್ ಕೃತಿಯ ಸ್ವರೂಪ ಅಸ್ಥಿರ ಆಗುತ್ತದೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ ಸ್ವತಃ ನೀವು ಅನಿಲ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಸೆಳೆಯು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಮೋಟಾರ್ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ broneprovoda ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:

• ವಾಹನ ತಂತಿಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ;
• ಕಾರಣ ಕೇಬಲ್ ನಿರೋಧನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತ;
• ನಾಡಿ ಸರಬರಾಜು ಹೊಣೆ ವಾಹಕಗಳ ಹಾನಿ;
• ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವೈಫಲ್ಯ.