ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕರ್. ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್

ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸರಕು ಹಡಗು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಮಾಡಬಹುದು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಲಿನ ಮತ್ತು ನದಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಆಗಿದೆ. ವಾಟರ್ ಸಾರಿಗೆ ಬಲ್ಕ್ ಸರಕುಗಳಾಗಿವೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸತತವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ಮಾತ್ರ ತೈಲ ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಸಾಗರ ಸೂಪರ್ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು, ಪರಿಗಣಿಸಿತು ಅದರ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಸೂಪರ್ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಒಂದು

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕರ್ 1976 ಸ್ಟಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ಶೆಲ್, ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಹಾಗೂ ಹೆಸರು Batillus ಹೊಂದಿತ್ತು. ನೀರಿನ ವಾಹನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಂದು ಉಕ್ಕಿನ 70 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು $ 130 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1973 ರಲ್ಲಿ, ಕಚ್ಚಾ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಇದು ಕಾರಣ ವಿಶ್ವ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಇತ್ತು. ಈ ವಹಿವಾಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶವಿರಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಸಹಿ ನಾನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತರವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚ ಭರವಸೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಒಂದೇ ಒಂದು ಸ್ಪರ್ಧಿ ಹಡಗಿನ - ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ವಿಶ್ವದ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನೆವಿಸ್ ನಾಕ್.

ವಿಶೇಷಣಗಳು Batillus ಹಡಗಿನ

ಹಡಗಿನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ತಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ ತಕ್ಷಣ: ಇದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 5 ವಿಮಾನಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 1982 ರಿಂದಲೂ ಬದಲಿಗೆ ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಜಲಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಐಡಲ್. 1982 ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಮಾಲಿಕ $ 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಬೆಲೆಗೆ ಮುರುಕು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಟ್ಯಾಂಕರ್ ರಚನೆ ಒಟ್ಟು ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 677 300 ಘನ ಮೀಟರ್ 40 ಸ್ವತಂತ್ರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೀತಿಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಯೋಜನೆಯ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ರಲ್ಲಿ ತೈಲದ ತುಂಬಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 24,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಇದು ನಾಲ್ಕು ಪಂಪ್ಗಳು ನಡೆಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 414 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ (ಅಂದರೆ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು) ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ 550 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರೈಕೆ 42 ದಿನಗಳಾದವು ಇಲ್ಲದೆ 16 ಗಂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ನಾಲ್ಕು ಪವರ್ ಸಸ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ತೇಲುವ ವಿನ್ಯಾಸ ದಿನಕ್ಕೆ ಇಂಧನದ 330 ಟನ್ ಸೇವಿಸುವ.

ತಲೆಮಾರುಗಳ ಪರ್ಯಾಯ

ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 4 Batillus pyatilopastevymi ನಂತರ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ 64.800 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ, 2004 ರಿಂದ ಅಂಗಡಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೆವಿಸ್ ನಾಕ್ ಬದಲಿಗೆ 2010 ರಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಅದರ ಇತಿಹಾಸ, Batillus ಮಾಲೀಕರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಸರು ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ ಧ್ವಜದಡಿ ಮಾಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಬದಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಟ್ಯಾಂಕರ್ - ನಾಕ್ ನೆವಿಸ್, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೇವಲ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ 1976 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ತನ್ನ ಬೃಹತ್ ಗಾತ್ರದ ಹಡಗಿನ ಪುನಾರಚನೆ ನಂತರ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 565 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಹತ್ತಿರ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ಇದರ ಉದ್ದ 460 ಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 40 ಜನರು - ಸಿಬ್ಬಂದಿ. 13 ಗಂಟುಗಳು ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಣ 50 ಸಾವಿರ ಸಾಗುವಷ್ಟು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್.

Seawise ಜೈಂಟ್, ಅಥವಾ ಇತಿಹಾಸ ಹಡಗಿನ ನಾಕ್ ನೆವಿಸ್

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ XX ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು Seawise ಜೈಂಟ್ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಅನನ್ಯ ಹಡಗಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಅವರೊಂದಿಗೆ, ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಮನೆ, ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ತಜ್ಞರು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮಾತ್ರ ತೇಲುವ ನಗರಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ 1976 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು 480.000 ಟನ್ ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ ಪೂರೈಸಲು ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಮಾಲೀಕರು ಉದ್ಯಮಿ ದಿವಾಳಿತನದ ನಂತರ ಟುಂಗ್ 564.763 ಟನ್ ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಪ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ 1981 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವೇನೆಂದರೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸಾಗಿಸಲು ಆಗಿದೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಕೊಲ್ಲಿ. ಇರಾನ್ ನಂತರ tranportiroval ಹಡಗಿನ ತೈಲ. ವಿಮಾನಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಪುನಶ್ಚೇತನ

Seawise ಜೈಂಟ್ ಎಂಬ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನೌಕಾಂಗಣ ಕೆಪ್ಪೆಲ್ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ 1988 ನಲ್ಲಿ Kharg ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಸಮುದ್ರದ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಉಕ್ಕಿನ ಹಡಗು 3700 ಟನ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಖರ್ಚು ಕಂಪನಿ ನಾರ್ಮನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಆಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಹಡಗಿನ ಮತ್ತೆ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಜೇರ್ ವೈಕಿಂಗ್ ಕರೆಯಬಹುದು ಆಯಿತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ದುಬೈ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣ, - ಮಾರ್ಚ್ 2004 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಪರವಾನಗಿ ಕಾನೂನು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ FSO ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾದ ಸುವರ್ಣ ಯುಗ ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಓಲ್ಸೆನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್, ಇದು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಣ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಮಾರ್ಕರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ನೆವಿಸ್, ಹೆಸರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಳೆದ ಮರುನಾಮಕರಣ ನಂತರ FSO ಮಾಹಿತಿ ಹಡಗು ಕತಾರ್ ಅಲ್ ಹನ್ಶಿನ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆದುಕೊಂಡು.

ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಯಾಮಗಳು ನೆವಿಸ್ ನಾಕ್

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನೆವಿಸ್ ನಾಕ್ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಾಂತಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಯಿತು. ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಹಲ್ ಸರಕಟ್ಟು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಆಡ್ ಇನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟರ್ನ್ ಇತ್ತು. ಜೋಡಿಸಿದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಸುಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆ. ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಜೇರ್ ವೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಪಿ ಜೈಂಟ್, Seawise ಅಸುರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆವಿಸ್ ನಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 458,45 ಮೀಟರ್. 2 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು ನೆರವು ಹಡಗು ಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ರದ್ದಿಯಾತಿಗೆ. ನೀರಿನ ಸಾರಿಗೆ 68.8 ಮೀಟರ್ ವ್ಯತ್ಯಸ್ತ ಆಯಾಮ, ಒಂದು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಗಲ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ಸುಲಭವಾಗಿ 5.5 ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಜಾಗ ಸಾಧನೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಆದರೆ ಸರಳ ಸಾದೃಶ್ಯವು ಕೇವಲ ಕಾರಣ ಟ್ಯಾಂಕರ್, ಜನವರಿ 1, 2010 ರ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿಂದ ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್

ದೊಡ್ಡ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹಡಗು 2008 ರಲ್ಲಿ ಹಾಡಲಾಯಿತು ಇದು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ Mozah ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ನೌಕಾಂಗಣ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕತಾರ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 140,000 ಕಡಿಮೆ ಘನ ಮೀಟರ್ ಜೊತೆ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲ. Mozah ದೈತ್ಯ 266 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. ಈ ಸಂಪುಟ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು ದಿನವಿಡೀ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ 125 600 ಟನ್ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 345, ಮತ್ತು ಅಗಲ - 50 ಮೀಟರ್. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ - 12 ಮೀಟರ್. ಟ್ರಕ್ ದಿಮ್ಮಿ ಅಂತರವನ್ನು 20 ಅಂತಸ್ತಿನ ಗಗನಚುಂಬಿ ಎತ್ತರ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು ಅನಿಲ ದ್ರವೀಕರಣ, ನೂರು ಸರಕು ರಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತೆ ಒದಗಿಸುವ, ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿದ್ದು ಸರಣಿಯ ಎಲ್ಲ 14 ಹಡಗುಗಳು ಮೇಲೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅದ್ದೂರಿಯಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕರ್ - ಚೀನೀ. ಬದಲಾಗಿದೆ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಮತ್ತು ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಲ್ಪಟ್ಟವು ಬಂದಿದೆ ಪಾತ್ರೆ, ಬದಲಾವಣೆ ಎಂದು, ಮೂಲದ ಅದೇ ದೇಶದ ಉಳಿಯಿತು.

500,000 DWT ಗುರುತು ಮೀರುವ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ULCC ವರ್ಗ, ಡಿಸೈನ್ಸ್, 6 ಇವೆ ಮಾತ್ರ:

• ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ 553,662 ಜೊತೆ Battilus. 1976-1985 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ.
• Bellamya 553,662 ಆಫ್ ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ ಜೊತೆ 1976 ರಿಂದ 1986 ಮಹಾಸಾಗರಗಳ ತೆರೆನೊರೆಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ.
• ಪಿಯರೆ Guillaumat, 1977 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿ 1983 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ.
• 516.000 ಆಫ್ ಡೆಡ್ವೆಯ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅವಧಿಯನ್ನು 1977 ರಿಂದ 2002 ಜೊತೆ ಎಸ್ಸೊ ಕೂಡಾ ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್.
• ಎಸ್ಸೊ ಕೂಡಾ ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ (516,000 ಟನ್ನುಗಳು). 1977 ರಿಂದ 2002 - ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ.
• Prairial (554,974 ಟನ್ನುಗಳು). 1979 ರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ, 2003 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.