ವ್ಯಾಗನ್- ಕೂ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲು?

ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಭೂಮಿ ಜಾಗ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜಯಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿ ಅನೇಕ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನವು ದೇಶದ ಒಂದೆಡೆಯಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಗಂಟೆಗಳ ವಸ್ತುವೊಂದರ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ, ಆಧುನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಬಸ್ ಅದೇ ದೂರ ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ರೈಲ್ವೆ - ಪ್ರಯಾಣ ಅತ್ಯಂತ ಸಂತೋಷಕರ ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಇದುವರೆಗೆ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜೊತೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಂಭಾಷಣೆ ಒಂದು ಗಾಜಿನ ವ್ಯಾಗನ್-ಕೂ, ಚಕ್ರಗಳು ಪರಿಚಿತ ಧ್ವನಿ, ಚಹಾ ಭೇಟಿ ಎಲ್ಲರೂ. ಆದರೂ, ಕೆಲ ಅದರ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಾಹಕದ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ ಕೂಪೆ ಸಹ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ಥಾನ, ಎಲ್ಲಾ ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿ

ಬಾಲ್ಯದ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಪರಿಚಿತ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ವ್ಯಾಗನ್-ಕೂ Ammendorf USSR ನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿತರಣೆ 60 ರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ 80 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ ಇತಿಹಾಸ ರೈಲ್ವೆಯ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚು 30 ಸಾವಿರ ಇಲ್ಲ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಆಫ್ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಗನ್- ಕೂ Ammendorf ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಮ್ಮ ಜೊತೆಯ ನಾಗರೀಕರ ಆದರೂ ಪರಿಚಿತ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಯೋಜನೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಕೂಪ್

, ಒಂದು ಪರಿಚಿತ ಆದರೂ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ - ಕೈಯಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು? ಇಂತಹ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಭವಿಸುವ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಇದು ವ್ಯಾಗನ್-ಕೂ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಚಯ ಅಗತ್ಯ.

ನ "ಕೂಪ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ಆರಂಭಿಸೋಣ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಈ ರೀತಿಯ ದ್ವಿತೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಕಾರುಗಳು ನಿದ್ದೆ. ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೂಲಕ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಆದರೆ ಕೋಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಿಬಿ ಕಡಿಮೆ ಆರಾಮದಾಯಕ. ವಿಭಾಗದ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 9 ಅಥವಾ ಹೋಟೆಲ್ ವಿಭಾಗದ 10 ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗಾಗಿ ಅವಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಮಡಿಸುವ ಟೇಬಲ್, ಪಂಕ್ತಿಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಲಗೇಜ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಗಿಲನ್ನು ಒಂದು ಕನ್ನಡಿ ತೂಗುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಗನ್- ಕೂ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗದ ಕಾರುಗಳು ಬಿಸಿನೀರು, ಕಂಡಕ್ಟರ್, ಒಂದು ಕೆಲಸ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳ, ಎರಡು ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಮತ್ತು ಹಜಾರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ವಿಭಾಗದ ಬಿಸಿ ಫಾರ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ.

ಕೇವಲ ವಿಭಾಗದ ಗಾಡಿಗಳು 36 ಅಥವಾ 40 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ಎಲ್ಲಾ ಬೆಸ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ - ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಹ - ಟಾಪ್. ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಂಬರಿಂಗ್ ವಾಹಕದ ವಿಭಾಗದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಗನ್- ಕೂ ಆರಾಮ ಹೆಚ್ಚಿದ

ಬೆಲೆ ಟಿಕೆಟ್ ಈಶಾನ್ಯ, ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಭಾಗದ ವೆಚ್ಚ. ಏಕೆ ಇಂತಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸ?

ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮ ಚಾಲಕ ಈಗಾಗಲೇ ನಮಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ ಆ ಅಥವಾ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎಸ್ಟಿ ವಸತಿಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ತಳದಲ್ಲಿ. ವಿಭಾಗದ ಸಂಖ್ಯೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಗಡಿಬಿಡಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾದ ತುರ್ತು.

ಕಾರ್ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ. ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಬೆನ್ನಿನ, ಶೆಲ್ಫ್, ಮೃದುವಾದ.

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಮೇಲಿನ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಗ್ರಹ ಕಪಾಟು.

ಕಾರಿನ ಸ್ಯಾಮ್ ಆಂತರಿಕ ದ್ವಿತೀಯ ದರ್ಜೆಯ ತಮ್ಮ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ennobling ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಹುತೇಕ ಒಂದು ಸ್ಥಾನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ

ಇದು ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅದೇ ಕೂಪ್ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಕಾಣಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಖ್ಯೆ 36 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ, ಕೆಲವೇ ಜನರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ನಾನದ ವಿಪರೀತ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ಫ್ ಇಷ್ಟ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ - ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರಂತರ ಶಬ್ದ, ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಗಡಿಬಿಡಿಯಿಲ್ಲದೇ ಅಧಿಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಯನ್ನು.

ಮಸಾಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ನಿರತರಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದರು ಕಂಬಳಿಗಳು, ಕಟ್ಟುಗಳ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ದುರಾದೃಷ್ಟದ ಇದ್ದರೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಾದಿಸಲು, ಸಂಭವಿಸಿ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಗತ್ಯವಾದ ಇರುತ್ತದೆ - ರೈಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಾನ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯವನ್ನು ನೀವು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲೋ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಖಾತೆಗಳನ್ನು, ರೈಲು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು - 9, 11, 13 ಮತ್ತು 15. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್, ಶೌಚಾಲಯ ಮತ್ತು ಹಜಾರದಲ್ಲಿ (ಈ ಧೂಮಪಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ) ಮುಂದಿನ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದೂರ ದೂರಕ್ಕೆ ಶೌಚಾಲಯ ಮತ್ತು ಧೂಮಪಾನ ವಾಸನೆ ಭಾವನೆ ಸ್ಥಿತವಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯ

ಟಿಕೇಟ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ ಮೊದಲು, ನೀವು ಮತ್ತೊಂದು ಕೊಳಕು ಟ್ರಿಕ್ ಮಲಗುವ ಗಾಡಿಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿಭಾಗದ ಸೂಲ 3 ಮತ್ತು 6 ರಲ್ಲಿ ವಿಂಡೋವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ ನಿದ್ದೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ. CB ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾತಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಈ ಕೂಪ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೆರವಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂಲಕ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅರ್ಧ ವಿಂಡೋ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ವೇಳೆ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಲ್ಲ.