ಸಾಗಿವೆ ತೂತು: ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ. ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಒಂದು ತೂತು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ಮಣ್ಣು ಮಾಡುವುದು?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ವಿವಿಧ ಇಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ "ಸಾಗಿವೆ ರಂಧ್ರ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಾಗು ಇದನ್ನು ಅಡ್ಡ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವುದು ಇದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹಾಕಿದ ಸಂವಹನ ಇತರ ಬಗೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂದಕ ಸಾಧನ ರಂಧ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ತೊಂದರೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಧಾನವು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಫ್ trenchless ನೀರ ಸಂಪರ್ಕ.

ನೀವು ರಸ್ತೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಚುಚ್ಚುವ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರ ಮಾಡಿ - ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಕಾರ್ಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಉದ್ದ ಹತ್ತು ಮೀಟರ್ ಮೀರಬಾರದು. ನೀವು ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ತಯಾರು. ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್;
• ದೊಡ್ಡ ಭಾರಿ ಸುತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಸ್ಲೆಡ್ಜ್ ಹ್ಯಾಮರ್;
• ಪ್ರಬಲ ಉಕ್ಕು ಬಾರ್ಗಳು, ಉದ್ದ 10-20 ಸೆಂ ರಸ್ತೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಅಗಲ ಮೀರಿದೆ; ಅಥವಾ
• ಪಂಪ್, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೊಳವೆಯ;
• 100-200 ಲೀಟರ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣ;
• ಉಕ್ಕಿನ ನಳಿಕೆಗಳ ಭಾಗಗಳು, ಅವರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ರಸ್ತೆಯ 15-20 ಸೆಂ ಅಗಲ ಮೀರಿದೆ;
• ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ.

ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ

ಮೊದಲ ನಾವು ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸುರಂಗವನ್ನು ಡಿಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರ ಆಳ ಪೈಪ್ ಹಾಸಿಗೆ ಆಳ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ಮಣ್ಣಿನ ಆಳವಾಗಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದೇ ಉತ್ಖನನದಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಪಿಟ್ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಒಂದು ಉಕ್ಕು ಸರಳಿನಿಂದ ಬಳಸಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಪಥವನ್ನು ಕಾರ್ಯಯೋಜನೆ. ಪಿನ್ ಒಂದೆಡೆಯಿಂದ ಶಾರ್ಪನ್ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪೆಗ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಜೊತೆಗೆ. ಮಾಡಲು ರಾಡ್ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ, ಅದರ ಉದ್ದ 1.5-2 ಮೀಟರ್ ಮೀರಬಾರದು. ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪಿನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡ್ ಮತ್ತೆ ಬಡಿಯಲು ಇದೆ. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಪಡೆದ ಪಿಟ್ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಈಗ ನೀವು ಸಬ್ಸ್ಟಾಂಟಿವ್ ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸಬಹುದು. ಅಕ್ಷೀಯ ರಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಮೊದಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ಆಕಾರವನ್ನು ಮೊನಚಾದ ಕಿರೀಟವನ್ನು ನೀಡುವ, ಗ್ರೈಂಡರ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ. ಈ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಗಾಜಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಂತರ ನೀರಿನಿಂದ ಒಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮುಳುಗುವ, ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಒಂದು ಎರೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚಲನೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಔಟ್ ತೊಳೆಯುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಪೈಪ್ ಕೊಡುಗೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ - ಪರ್ಯಾಯ ರಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳು ನೀರಿನ ಮಣ್ಣಿನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಳ್ಳುವುದು ಪೈಪ್. ರಸ್ತೆ ಎದುರುಬದಿಗಿದ್ದ ಪಿಟ್ ಇನ್ನೂ ತನಕ ಮುಂದುವರಿಸಿ ಮೊದಲ ಟ್ಯೂಬ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೋಡಿದಂತೆ, ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಷ್ಟ ಅಲ್ಲ ಹೊಂದಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆ ಮೂಲಕ ಒಳಗೆ ರಾಡ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಟೊಳ್ಳು ಟ್ಯೂಬ್ ನಲ್ಲಿ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಪಿನ್ ಇದೀಗ ನೀರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳಕು ತೊಳೆದು, ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಹೊಂದಿದವನು ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಬಳಕೆಯ ಚಿಕ್ಕದಾದ ವ್ಯಾಸದ ಎರಡನೇ ಮೊಹರು ಪೈಪ್ ಹಿಡುವಳಿ.

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಂವಹನದ ಮೀರಿದೆ ವೇಳೆ 10 ಮೀ, ಇದು ಈ ಕಲೆ ಮನವಿ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗಲಬ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಅಡ್ಡ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನ

ಸಾಗಿವೆ ರಂಧ್ರ ಈ ವಿಧಾನವು ಅಡ್ಡ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಥವಾ ಥ್ರೂ-ಹೋಲ್ ನೀಡಿರುವ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಂವಹನಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಪೈಲಟ್ ರಚಿಸುವುದು. GNB ಒಣ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು ಎಂದಿಗೂ. ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆ ಮಣ್ಣಿನ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧೇಯ ಮತ್ತು supple ಮಾಡಲು ರಚಿತವಾದ ಕೊಳವೆಯೊಳಗೆ ಆಫ್ ಗೋಡೆಗಳ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ತಡೆಯಲು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ಕಡೆ ಇದು ದೃಢವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಶೇಷ ತುದಿ ಅಥವಾ ಟೋಪಿ, ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕರಣದ ಇನ್ನೊಂದೆಡೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಡ್ರಿಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ರಸ್ತೆ ವಿರುದ್ಧ ಬದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕು ಟ್ಯೂಬ್ ರಂಧ್ರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಡೆದುಕೊಂಡನು ಬಂದಿದೆ ಪುಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಪೈಪ್ ಲೈನ್, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ತನ್ನ ಉದ್ದದ ಅಂಚು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಅಗತ್ಯ. ಬ್ರೊಚ್ ಸಂವಹನದ ಪೈಪ್ ಸಹ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ನೀರಿನ ಉತ್ತಮ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿಧಾನದ ಅನುಕೂಲಗಳು

ಅಡ್ಡ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಸ್ತೆ ಎತ್ತಿ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಇದು ಬಳಸುವಾಗ ಕಾರಣ. ಇಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದ್ಯಾನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಜಲಾಶಯಗಳು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ - ಸಮತಲ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನ ಅನ್ವಯಿಸು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿವಿಧ ಮಾಡಬಹುದು. trenchless ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ರೀತಿಯ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾನೇಜ್ಡ್ ರಂಧ್ರ

ರಸ್ತೆ ಹಿಂದೆ ತನಿಖೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರ ನೆಲದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಇದು ಯೋಜನಾ ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶ. ಆ ನಂತರ, ನೀವು ಉದ್ದೇಶ ಪಥವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಡ್ಡ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೈಪಾಸ್ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು. ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಗೋರು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಡ್ರಿಲ್ ಚಲನೆಯನ್ನು, ನಿರ್ದೇಶನ ಮತ್ತು ಆಳ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ತನಿಖೆ ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನಿಖೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ರೇಡಾರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಅವಲೋಕಿಸುವ ಒಂದು ಪತ್ತೆಕಾರಕ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕುಶಲ ನಿಖರತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಲಹ wellbore ಗೋಡೆಯ ತಡೆಯಲು ಇದು ಮಣ್ಣಿನ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ಈ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚ

ರಸ್ತೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರ ವೆಚ್ಚ ಏನು? ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನೇಜ್ಡ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಂಧ್ರ ರೇಡಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿತವಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚಿಕ್ಕ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ನಂತರ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಡ್ರಿಲ್ ಪಥವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ. ಆಪರೇಟಸ್ ಉದ್ದನೆಯ ಕುಳಿ, ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ರೇಡಾರ್ ಸಾಧನಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೀಟರ್ಗೆ 1000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದ ಸಂವಹನ ತೆರೆಯಲು ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ತೂತು ರಚಿಸಲು ಸೇವೆಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಥವಾ ರಚಿಸಲು, ಇದು ನೀರು ಅಥವಾ ಅನಿಲದ ಕೊಳವೆಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಹಾಗೂ ರಂಧ್ರ ಎಂದು ಎಂದು ಮಾದರಿ - ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.