ಸೈಕಲ್ "ಭಾರತೀಯ": ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಫೋಟೋ, ಬೆಲೆ

ಜಗತ್ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದ 1900 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಮುಂಚೆಯೇ - ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸೈಕಲ್ "ಭಾರತೀಯ" ಮೊದಲ ಮೂರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತ್ತು 6 ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 1901 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಆದರೆ 14 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿಯೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕ ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆದರೆ ವಿವರ ಹೇಳುವ ಮೌಲ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ "ಭಾರತೀಯ".

ಇತಿಹಾಸ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಯ

Dzhordzh Hendi - ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರೇಸ್ - ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಿಗೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರ, ಆದರೆ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಒಂದು ಬಾರಿಯ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ತನ್ನ ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಅವನನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಸ್ಕರ್ Hedstrom, ಪರಿಚಯ ಬಂತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಸಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಕರ್ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮಸ್ಸಾಚುಸೆಟ್ಸ್. «ಭಾರತೀಯ» - ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಇಬ್ಬರು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಲ್ಲಿ ಸೃಷ್ಟಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಹಾರ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈಕಲ್ "ಭಾರತೀಯ" ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಿರುವ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಂಪನಿ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ನಂತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಶಿಷ್ಟ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ 31.950 ಘಟಕಗಳು ಹೊರಡಿಸಿದ.

ಅಮೆರಿಕದ ದಂತಕಥೆಯಾಗಿ ವಿಕಾಸ - ಮೋಟಾರ್ "ಭಾರತೀಯ"

ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ (215sm3) vkusknymi ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಜೊತೆ 1 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಜ್ಜಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಖರೀದಿ, ಆದರೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಿಂತನೆ ಜಾಹೀರಾತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಎಲ್ಲವೂ ಆಗಿತ್ತು - ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸೈಕಲ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ತಕ್ಷಣ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೇರಳವಾಗಿ ವಶವಾದವು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಸೈಕಲ್ "ಭಾರತೀಯ" ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪದ «ಭಾರತೀಯ» ಇಂಥ ಸ್ಕೌಟ್, ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ, ಆದರೆ, ವಿಶೇಷ ಗಮನ Powerplus 1915 ಬಿಡುಗಡೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಮಾದರಿ ಭಾರತೀಯ Powerplus

ಏಕೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಇಂಡಿಯನ್" ರನ್ನು ಈ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಇದೆ? ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇವೆ. ಮೊದಲ - ಈ ಬೈಕ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 7l ಆಗಿತ್ತು 1000 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್, ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿ ಮಾಪಕ ಮೂಲಕ -. 16 17 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. ಈ ಮಾದರಿಯ ಎರಡನೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಬೈಕ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿ ಸುಮಾರು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿತ್ತು ಏನೆಂದರೆ. ಮೊದಲ 20,000 ಸೈಕಲ್ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಎಂಬ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ - ಸುಮಾರು $ 185 ಸಾವಿರ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಭಾರತೀಯ ವೆಚ್ಚದ ತಪ್ಪಾದ ಲೆಕ್ಕ ಆಗಿತ್ತು.

ದೊಡ್ಡಗಿಯೇ ನಂತರ ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ (1,000 ಘನ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು 20 ರ ಅವರು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶ್ರೇಷ್ಠ ನಿಜವಾದ ಅಭಿಜ್ಞರು ಕೊಂಡುಕೊಂಡು.

ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿ - ಭಾರತೀಯ ಏಕ

ಪೌರಾಣಿಕ ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ವಜ್ರದ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು ಆರೋಹಿತವಾದ ಮತ್ತು ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಅವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ವಿವಿಧ ವಂಚಿತರಾದ ಇಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಪಳಿ ಚಾಲನೆ remenchatogo ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಸೈಕಲ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಬದಲು ಆದಿಮ ಹೀರುಬತ್ತಿ ಅಥವಾ ಜ್ವಾಲೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಮೊದಲ "ಭಾರತೀಯ" - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫೋಟೋ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಮೋಟಾರ್, - ದಟ್ಟ ಕಪ್ಪು ನೀಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು. ದಂತಕಥೆ ಜೊತೆಗೆ ಯಾವ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಬಣ್ಣ, - ಕೆಂಪು, ಅವನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮಾದರಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬಣ್ಣಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಓಹ್, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಭಾರತೀಯ ರೆಡ್ 1904 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ ಇದು ಸೈಕಲ್ ಸೈಕಲ್ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆದಾಗ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ.

ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ - ಹಳೆಯ ಮರೆತು ಇದೆ

ವಿಂಟೇಜ್ ಮೋಟರ್ ಕಳೆದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುವುದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಫೋಟೋ, ಈಗ ಹಿಂದಿನ ವೈಭವವನ್ನು ಬಾರಿ ಉನ್ನತ ಅನೇಕ ರೀತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಕಥೆಗಳು ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, "ಭಾರತೀಯ" ಸೈಕಲ್ 90 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ - ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿಜವಾದ ಅಭಿಜ್ಞರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ದಂತಕಥೆಯ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಹೋಸ್ಟ್ - ಅದಿಲ್ಲದೇ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲೋಗೊ. ಬ್ರಿಟನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ - ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ, ಈ ಬೈಕುಗಳ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈಕಲ್ ನೀಡುವ ಆರಂಭಿಸಲು ಅವರ ಸಿದ್ಧತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅಲ್ಲ ಎಷ್ಟು ಸರಳ - ಹಲವಾರು ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1999 ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದುದು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು US ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಘಟಿತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟರ್ ಕಂಪನಿಯ ಲೋಗೋ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಮೆರಿಕನ್ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಹೊಸ ಉಸಿರು

ಮೂಲ ಸೈಕಲ್ "ಭಾರತೀಯ" ( "ಇಂಡಿಯಾದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ"), ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ V- ಆಕಾರದ ಎಂಜಿನ್, ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರೀ ವಾಹನ ಆಗಿತ್ತು ಚಕ್ರದ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಈ ಸೈಕಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ಎಂದು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಲಂಗಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 40 ಐಇಎಸ್ ಫಾರ್.

ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಕೆನಡಾದ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಘಟಿತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಭಾರತೀಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಒಂದು ಕಾಮುಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು - "ಸ್ಕೌಟ್". ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಉತ್ಪಾದಕರು "ಸ್ಕೌಟ್" ಮತ್ತು "Chifom" ನಡುವೆ ಅಡ್ಡ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ನಂತರ - "ಸ್ಪಿರಿಟ್" ಒಂದು ಮಾದರಿ 2000 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು.

ಅಮೆರಿಕ ಲೆಜೆಂಡರಿ ಸೈಕಲ್

ಇಂದು, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಭಾರತೀಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ, ಗಿಲ್ರಾಯ್ಗಳ (ಸಿಎ) ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಂಪನಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಇದೆ - ಇದು ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ಮಾಪಕ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂಘಟಿತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಿಸುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮಾದರಿ, 2011 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸಹ ಬರಿಯ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ಪ್ರಮುಖವಾದವುಗಳು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಒಂದು ಕೆಲಿಡೋಸ್ಕೋಪ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ, ವಿಂಟೇಜ್ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ವಿಶೇಷ ಚಿಕ್ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ರೋಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್, ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ , ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಮಾದರಿ ಪೌರಾಣಿಕ ಸೈಕಲ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಯಾರಾದರೂ ಅಸಡ್ಡೆ ಪ್ರೇಮಿ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಮೆರಿಕನ್ ಕನಸಿನ ವೆಚ್ಚ

ಬೇರೆ ಏನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಸೇರಿಸಿರುವ ಮಾಡಬೇಕು? ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂತೋಷ ಬೆಲೆಗಳು ಸಾವಿರ ನಡುವೆ 30 ಡಾಲರ್ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಸೈಕಲ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬ್ಲ್ಯಾಕಾವ್ಕ್ ಡಾರ್ಕ್ 2011 ಬಿಡುಗಡೆ 1720 cm3 ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಣ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, 6 ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಭಾರತೀಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೇವಲ 20 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಬೈಕು ಸುಮಾರು 350 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಬೈಕ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ - ಕಂಪನಿ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಸರಣಿ ಬಿಡುಗಡೆ, ಕೋರ್ಸಿನ, ಇತಿಹಾಸ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಪಂದ್ಯವಾಗಿ ಸನ್ನದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕಂಪೆನಿಯು ಮತ್ತೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ವೈಭವವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಿವಾದ ನಾಯಕ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ ಹೀಗಾದರೆ - ಒಂದು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮಾಡಬಹುದು?

Retromototsikl ಅಥವಾ ಆಧುನಿಕ ಐಷಾರಾಮಿ

ಸಹಜವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಇಂಥದೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಲ್ಲ. ಕಾರಣಗಳು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ: ಈ ಆನಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೋಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡ್ರೈವ್ ವೆಚ್ಚ. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಮೂಹ - - "ಭಾರತೀಯ" ಅಲ್ಲ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಇಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆ ಒಂದು ಅನನುಭವಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸುಂದರ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಈ ಅಮೆರಿಕನ್ ದಂತಕಥೆ ನಿಜವಾದ ಅಭಿಜ್ಞರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮನವಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಸೈಕಲ್ "ಭಾರತೀಯ" - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಎದುರುಗಾಳಿ ವಾತಾವರಣ ಕರಗಿದ ಇರುವವರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ದೂರದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಈ ಭಾರೀ ತೂಕ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ರಾಜ ಅನಿಸುತ್ತದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಈಗ ನಾವು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಆ "ಭಾರತೀಯ" ಹೇಳಬಹುದು - ಕೇವಲ ಒಂದು ಬೈಕು ಅಲ್ಲ, ಇದು ಇದರ ಹೆಸರು ಎಲ್ಲರ ತುಟಿಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬೈಕ್, ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಂಪನಿ, 1900 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಲ್ಲದೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಯಕರಾಗುವಿರಿ.