ಹಂತ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಹಂತವಾಗಿ: ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಬದಲಿಗೆ

ವ್ಹೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ - ಕಾರು ಭಾಗವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಒಂದು ತೂಗು ಅಂಶ. ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಎರಡೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ. ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಐಟಂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಹೇಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು? ಇದು ಇಂದಿನ ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಗ್ಗೆ

ತಯಾರಕರು ಮುಂದಿನ 150 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಕಾರ್ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಮುಂಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಈ ಅಂಶ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾಲ ಮತ್ತು 200,000 ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಶತ್ರುವೆಂದು - ಇದು ತೇವಾಂಶ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಒಂದು ಅಂಶ ದೇಹದ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕುಸಿದರೆ, ತಕ್ಷಣ ಹೊರುವ ನಾಶವಾಗುತ್ತಾ. ಇದು ಸವೆತವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಒಮ್ಮೆ ತೈಲಲೇಪನ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಬೆಳೆಯತೊಡಗಿತಲ್ಲದೇ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹಮ್ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅದು ವರ್ಧಿಸಿದೆ. ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕೇಳಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ತುರ್ತಾಗಿ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಹಬ್ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮುಗಿದ.

ಹೇಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹಾನಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು?

ಇದು ಅಲ್ಲಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ತಿಳಿಯಲು, ಅಗತ್ಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರತಿ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ. ಅವರು ಆಡಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ರಂಬಲ್ ಉತ್ಸರ್ಜನೆ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ಕಾರು ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಈ ದೋಷಪೂರಿತ ಸವಾರಿ, ಆದರೆ ಚಕ್ರದ ಜಾಮ್ ಒಂದು ಅಪಾಯವಿದೆ. ಈ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಾರು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ತುಂಡು ಟ್ರಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಇಲ್ಲದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ದುರಸ್ತಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಪುಡಿಪುಡಿ ಅಂಶ ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ ಸವಾರಿ.

ಹೇಗೆ ಹೊಸ ಭಾಗವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ

ಕಾರುಗಳು "ಲೋಗನ್" ಮಾದರಿ ರಚನೆಯ ಎರಡೂ ಎಳೆತ ಚಕ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ಅದಿಲ್ಲದೇ ಗಮನಿಸಿ. ಅವರು ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಎಬಿಎಸ್ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಬದಲಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತುಣುಕು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶೇಷ ಹೊಂದಿದೆ. ಖರೀದಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬಗೆ (ಎಬಿಎಸ್ ಅಥವಾ) ಜೊತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ಹಳದಿ ಲಾಮಾ ಅನುಗುಣವಾದ ಇಲ್ಲದೆ ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಅಂಶ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಯಾವಾಗಲೂ ವಾದ್ಯ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬದಲಿ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ? ಕಂಪನಿ ಸಿಗರೇಟಿನ ಮೂಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಯ ಮೂರು ಐದು ಸಾವಿರ ಆಗಿದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಪಟ್ಟಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ (ಎಬಿಎಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ) ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಹಲವಾರು ಇವೆ. ಕೆಳಗಿನ ತಯಾರಕರ ಬಗ್ಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ:

• NTN.
• ತೋರಣ.
• ತೆಗೆಯುವುದು.

ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವೆಚ್ಚ ಎರಡು ಅರ್ಧ ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವರೆಗೂ ವ್ಯಾಪಿಸಿವೆ.

ನೀವು ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಆರಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅಂಶ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ. ಪ್ರಕರಣಗಳು neoriginal ನಿಜವಾದ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಪಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಲ್ಲ. ರಿಂಗ್ (ಬೋರ್ಡಿಂಗ್) ಒಳ ಗಾತ್ರದ 37 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ 72 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಗಲ - 37 ಎಂಎಂ. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಕಾರುಗಳು ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ - ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಅದಿಲ್ಲದೇ.

ವಾದ್ಯಗಳು

ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣಗಳು ಕೆಳಗಿನ ತಯಾರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• Wrenches ಮತ್ತು ತಲೆ.
• ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್.
• ರೌಂಡ್.
• ಹ್ಯಾಮರ್.
• ಜ್ಯಾಕ್.
• ಪ್ರೆಸ್ ಅಥವಾ ವೈಸ್.

ಅಡಿಕೆ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ overtighten ಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಅದು ಇಲ್ಲದೇ ಇನ್ನೂ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ ಇದೆ? "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ವಿಶೇಷ ಹಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ನಾವು ವಿಶೇಷ ಎಳೆಯುವವನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಚಕ್ರ BEARINGS ಫಾರ್. ಇದು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಮೇರೆಗೆ ಇದರ ವೆಚ್ಚ.

ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ

"ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಲಿಫ್ಟ್ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದೇಹ ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು (ನೀವು ಅಂಶ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಿವೆ ದಿಕ್ಕು) ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ವೇಳೆ. ಒಂದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶ 30. ಕೀಯನ್ನು ಹಬ್ ಅಡಿಕೆ ಅಡ್ಡಿ ಪೂರ್ವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಕಾರು (protivootkaty ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ) ಬ್ರೇಕು ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಅರ್ಥ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್. ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ರಿಂಗ್ ತೆರಳಿದ ನಂತರ. ಇದು ವಸತಿ ರಂಧ್ರ ವಿರುದ್ಧ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಇದು podkovyrnut ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಗತ್ಯ.

ಮುಂದಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬತ್ತಲೆ ಅಂಶ ಸಹಾಯದಿಂದ ಚೆಲ್ಲಿದ ಹೊರತಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೇಂದ್ರ ಒಳ ಕುಹರದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಇದು ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದ್ರಾವಕ ತುಂಡು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ lithologic ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪ, ಇದನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಮರದ ಚಿಪ್ಸ್ ಅರ್ಜಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾಳೆಯಾಗಿ ಇದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಣೆ.

ಒಂದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶ - 175 ಎನ್ಎಮ್ ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಬ್ ಅಡಿಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ 1 ಪದವಿಯ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಅಂಶ ತಿರುಗಿಸಲು. ಬೇರಿಂಗ್ ಹೊರ ಸುತ್ತು ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ತಾನಾಗಿಯೇ ಪ್ರೆಸ್ ರಿಗ್ರೆಷನ್. ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಮುರಿಯಲು ಮುಖ್ಯವಾದುದು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳಬಹುದು.

ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್

ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ? "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಕೈಯನ್ನಿಟ್ಟು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವದು. ಅಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರ ಅಡಿಕೆ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಿಂದಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯ ಗೆಣ್ಣು ಸೇರಿಸದ.

ಈ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಲೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಟ್ ಬಳಸಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ತೆಗೆದ ನಂತರ ಗೆಣ್ಣು ವೈಸ್ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದೆ. ಮುಂದೆ, ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹಬ್ ನಾಕ್ ಔಟ್. ಘಟಕದ ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಾಸದ ಪಿಕ್ಕಾಸು ಬಳಸಿ. ಹಬ್ ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ನಾವು ಒಳ ರಿಂಗ್ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಹೇಗೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆ.

ಮುಂದಿನ ಅದರ ನಂತರದ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸುವ ಹೊರುವ ಹೊರಹಾಕುವ ಆಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ಸೀಟ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ lithologic ಇದೆ. ಮುಷ್ಟಿಯನ್ನು ಜಾಕ್ ಗ್ರೀಸ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹಬ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಟಾಪ್ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿದರೆ. ಒಳ ವರ್ತುಲ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಅರೆಮಾತ್ರದ ರಿವರ್ಸ್ ಅನುಕ್ರಮ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಕೆಲಸದ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪತ್ರಿಕಾ-ದೇಹರಚನೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನಂತರ. ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪಡೆದುಕೊಂಡನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು - ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಸಾಧ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮೂಲೆಗೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕಾರ್ "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ವಿಧಾನ ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ ಶಕ್ತಿ. ತಜ್ಞರು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಶಿಫಾರಸು. ಈ ನೆರೆಯ ಸೆಲ್ ತುರ್ತು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಉಳಿಸಲು.