Romodanovsky ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ (Kazansky ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ): ಇತಿಹಾಸ, ಮುಚ್ಚಿದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ

ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಪೈಕಿ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ದೊಡ್ಡ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಇತಿಹಾಸ ವಸ್ತುವಿನ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಇದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ರಲ್ಲಿ.

ಸ್ಥಳ

ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ನಗರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂದು ತನ್ನ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಇದು Romodanovsky ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕಜನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಡಿ 1, ರಸ್ತೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.. ಒಕ ಬಲದಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಚೆರ್ನಿಹಿವ್.

ಮಾಜಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪಡೆಯಲು ಬಲ ಒಡ್ಡು ತಳದಲ್ಲಿ Kanavinsky ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆಧುನಿಕ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಈ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಅನಿಮೇಟೆಡ್, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ನಿವಾಸಿಗಳ, ತದನಂತರ ಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಸಂಚಾರ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಆಗಿತ್ತು.

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು, ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಕೋನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಟ್ಟಡ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಉಳಿಸಿದ ಆಸಕ್ತಿ ಗೋಚರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇಂತಹ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಣಗಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು

ಇತಿಹಾಸ Romodanovsky ನಿಲ್ದಾಣದ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಕಜನ್ ನಲ್ಲಿ Nizhniy ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡ ನಂತರ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ನಡೆದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನದಿ ದಾಟುವ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಕಡಲ ತೀರ ಬಳಿ ಇದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು Bashkirov Degtyareva ಇದ್ದರು.

ಕಟ್ಟಡದ ಹಿಂದೆ ನಿಲ್ದಾಣದ Romodanovsky ಗೆ 1900-1904 ವರ್ಷಗಳ ವಸ್ತುವಿನ ಹೆಸರು ಯಾಕೆಂದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಒಂದು ಹೊಸ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹಾಕಿತು ಅಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮ, ಸಂದೇಶ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ 1901 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹಳಿಗಳ ರೇಖೆಯ ಜಾರಿಗೆ ಮೊದಲ ರೈಲು ಹಳೆಯದು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳ ಬೇಗನೆ ಹೊಸ ಸೈಟ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಹ ಕಜನ್ ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕೃತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೊದಲು 1903 ರಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾರಿಗೆ ಹಬ್ಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.

ನೋಟವನ್ನು

ಮೊದಲ ದಿನ ಕಟ್ಟಡದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಂಭಾಗಗಳು ನಡುವೆ ಔಟ್ ನಿಂತು. Tolmachev - ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ರಲ್ಲಿ ಕಲಾವಿದ Romodanovsky ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಉಪನಾಮ ಕರಡು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಇದರ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಲಾಂಛನಗಳು ದಾಖಲೆಗಳು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಮನುಷ್ಯ, ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಅವರ ಹೆಸರು ರಾವೆನ್ ಆಗಿದೆ. ರಚನೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದುದು ಚಿಕ್ಕ ವಿವರಗಳು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ ಉಪಲಬ್ಧವಿರುವ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಗುಮ್ಮಟ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಣೆ ಅವರು ಮೂರು ಬಾರಿ ಸರಿಪಡಿಸಿತು, ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಹಬ್ಬ "ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ 2005" ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಕಜನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲೇಖಕರು ನವೀಕರಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ.

ಮುಖ್ಯ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ

ನದಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ, ಭೂಕುಸಿತಗಳು ತುಂಬಿತ್ತು ನಡುವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭೌಗೋಳಿಕ ನೆಲೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಂಚಾರ ಎಲ್ಲಾ ಹರಿವಾಣಗಳು ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೈಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ Kharkov, ಮೊರ್ದೊವಿಯ ಇದೆ Timiryazeva, ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ Lukoyanova ಹೋದರು.

ಹೊಸ ಫಾರ್ಮುಲೇಶನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹೀಗಾಗಿ, 30 ರ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು Ruzaevka arzamasa, ತದನಂತರ ಉಪನಗರ ಮತ್ತು Kudma ಪಾವ್ಲೋವಾ ರೈಲು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. Romodanovsky ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಜನ್ ನಾವು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರಣ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಇಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಒಂದು ಸರಕು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾರು ಶೆಡ್, ಡಾಕ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹಡಗಿನ ಹಮಾಲಿ riverboats ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲುದಾರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಪ್ರದೇಶ ಮೂಲಕ ಹಾಕಿತು ಬಂದಿದೆ ಹಳಿಗಳ ಶಾಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂತರ್ಜಲ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭೂಕುಸಿತಗಳು ಕೆರಳಿಸಿತು. ಪ್ರದೇಶದುದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, "Romodanovsky ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ - ಮ್ಯಾನರ್" ಅಪಾಯಕಾರಿ ನೀರಿನ ಬಿಡುಗಡೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಪರ್ವತ ಒಳಚರಂಡಿ ಸುರಂಗಗಳು, ಒಳಗೆ ಚುಚ್ಚಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇಂದು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತಗಳ ಧಾರಕ ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಸ್ತುಪ್ರದರ್ಶನದ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ. ಕೆಲಸ, 1.5 ಕಿಮೀಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ಗ್ಯಾಲರಿ ಉದ್ದ ಕೈನಿಂದ. ಬಹುಕಾಲದ ನಂತರ ಎರಡು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಒಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಸುರಂಗವು ಸಂಪರ್ಕ ಒಳಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳು ಚರ್ಚಿಸಿತ್ತು.ಆದರೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹಂತ ಮೀರಿ, ಅವರು ಸ್ಥಳಾ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ನಡೆದ ಘಟನೆಗಳು, ಅಂತಿಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು.

ಕಥೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ

ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಈ ವಿಭಾಗದ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ, ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ shtolnevaya ಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸ್ಥಳೀಯರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. Romodanovsky ನಿಲ್ದಾಣ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಭೂಕುಸಿತವಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಎಲ್ಲಾ ನೀರು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಡಿದಾಗಿರುವಿಕೆ ತೀರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದವು, ಮತ್ತು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1974 ರಲ್ಲಿ, ಬಲವಾದ ಭೂಕುಸಿತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರಣ ಟ್ರ್ಯಾಮ್, ಬಡಿದು ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ನಗರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಅಂಕಗಳನ್ನು "ಗ್ರಾಂಜ್" ಮತ್ತು "ಕಹಿ-ಕಜನ್" ನಡುವೆ ರೇಲ್ಸ್ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಕೇಂದ್ರ ಕಟ್ಟಡ ಮೊದಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿನಾಶ ಬರುತ್ತವೆ.

ಕಜನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಖ್ಯಾತಿಯ

ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ "Timiryazevo - Nizhniy ನವ್ಗೊರೊಡ್" ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ರವರೆಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನಾಂಕ 70 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಕೆಳಗಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೀರಿ ಸುಂದರ ರಚನೆಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತನ್ನ ಖ್ಯಾತಿ ಹಿಂದಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೇವಲ ಮೂರ್ತಿವೆತ್ತಂತೆ ಇದೆ.

ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ರಲ್ಲಿ Romodanovsky ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಬಂಧ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ "ವೋಲ್ಗಾ ಹಾಗೂ ಕಾಮ" ಎಲ್ ಎನ್ 1902 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು, ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ Andreeva. 110 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇತಿಹಾಸ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಮಾರಕ, ವಿ ಸೆಮಿಲೆಟೊವ್ ಮತ್ತು ಐ ಬಗೆಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಜೂನಿಪರ್ ಗುಲ್ಮ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದಳು. ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ರಚನೆ ಪದೇ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ದೊಡ್ಡ, ಈಗಿನ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಸಾಹಿತ್ಯ, ಕೇಂದ್ರ ಕಟ್ಟಡ ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಿನಿಮಾ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್ ನ "ರೋಡ್ ಕ್ಯಾಲ್ವರಿ ಗೆ" ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಸರಣಿಯ ಶೂಟಿಂಗ್, ಕೈಗೊಂಡರು. ಚಿತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫ್ರೇಮ್ ರೈಲು ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಜೀವನ

ಎಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್ಸ್, ಅವರು ಬೇಗನೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಬಂದಿತು. ಕಟ್ಟಡದ 19 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ಮಾರಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ 2003 ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ರೂಪ ಮರಳಲು. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಈ ದೊಡ್ಡ, ವ್ಯಾಪಾರ ಕೊಡುಗೆ. ಅವರು 2001 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಗೆ ಕಚೇರಿ ಮಾಜಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಆರಂಭಿಸಿತು.

ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಕ್ಟರ್ ತಜ್ಞ ಜುಬ್ಕೋವ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಆರಂಭಕವನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ನೋಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಇತಿಹಾಸ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಭಾವನೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಮಾಜಿ Romodanovsky ನಿಲ್ದಾಣದ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಯಾವ ಕಂಪನಿ "NovaKart" ನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಮಾರಕ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಯ ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.