UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್": ಆಯಾಮಗಳು. UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್": ವಿವರಣೆ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಯಾವುದೇ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ದೇಶೀಯ ಎಸ್ಯುವಿ UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಸಾಧಾರಣ ಉಪಅಡಕ ಇಸವಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆದರಿಸುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹತ್ತಿರದ ವೇಳೆ ಯಾವುದೇ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ನ ಹಾಳಾದ, ಆದರೆ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಅನಿಸಿಕೆ. ಇಂದು ನಾವು ಕಾರಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೋಡಲು. ನಾವು ಬಹಳ groznostyu ಹಿಂದೆ ಅಡಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಮತ್ತು ಯಾವ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕಾರು ತನ್ನ ನೀಡಲು ಆಯಾಮಗಳು. UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಕಳೆದ ಪೀಳಿಗೆಯ ತಮ್ಮ "ದೊಡ್ಡ ಸಹೋದರರು" ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಮಾದರಿಯ ಒಳಗೆ ಹೇಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತೋಡು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು.

ಪೂರ್ವಜರಿಂದ ಬಳುವಳಿಯಾಗಿ

ಅನೇಕ ಜನರು ಬದಲಿಗೆ ಸಸ್ಯವು ಮಾದರಿ "Simbir" ನ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಮಾದರಿ, ಆದರೆ ಇದು ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು ಈ ವಾಹನದ ಇತಿಹಾಸ, 2005 ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು 2000, ಇರಲಿಲ್ಲ "Simbir" ಅಲ್ಲ ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್."

ಆಳವಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ Ulyanovsk ಸಸ್ಯ ಮೀರಿಸಿತು ಯಾವಾಗ 1993 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ UAZ ಮುಖ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಹೊಂದಿದ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಖರೀದಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ನಾವು ಹೊಸ ಕಾರು, ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಸ್ಯುವಿ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿದ್ದವು. ಮೊದಲ - "UAZ-3170" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು. ಈ ಕಾರು ಸೇನೆಯ ಒತ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾಗರಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 'ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ "ಮೂರನೇ ನಾಲ್ಕನೇ ಮಾರ್ಪಾಡು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಸಸ್ಯ ಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ವಿಜೇತ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ಸರಳ ಸ್ವರ - ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಚಾಸಿಸ್ "UAZ-469" ಒಂದು ವಿರಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೆಮ್ಮದಿಯ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ನರು ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಬದಲಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಭರವಸೆಯಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.

ಹೊಸ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ಇದರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ನಾಟ್ ಸಾಧಿಸಲು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ vazovskaya ಶೈಲಿ ಕೇಂದ್ರ, ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಅವರು 2111 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಅಳತೆಗಳು "ವಿಸ್ತರಿಸಿದ" ಇದು ದೇಹದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರಶ್ನೆ ಐದನೇ ಬಾಗಿಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಹಳ ಸುಲಭ - ಸಮಯ ಮಾದರಿಗಳು "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ Pajero" ನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ ಕೇವಲ ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿಯ ಹಾಗೆ, ಬಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೀಲು ನೇತಾಕುತ್ತಿದ್ದರು. ಯಾರೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಈ ಬಾಗಿಲು ಕಾಲುದಾರಿಯ ರಿಂದ ಕಾಂಡದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಎಂದು. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಡಭಾಗದ ವಾಹನ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರು ವಿಚಿತ್ರ ಕಾಣುವ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ರಸ್ತೆಯ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಹತಾಶರಾದ UAZovtsy ದೋಷಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾದರಿ "Simbir" ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಂದಿನ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಜನ್ಮ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇಂದಿಗೂ ಮಾಡಬಹುದು ದೋಷಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಗತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ಅದರ ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೋಡಲು - 'ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್' 2016 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ.

ಬಾಹ್ಯ

ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ನೋಟ ಪಡೆದರು ಮುಂಬಾಗವು, ಸಾಕಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ಮೈಲ್ ರೀತಿಯ ಮುಂಜಾಲರಿ, ಆದರೆ ಇದು ಕ್ರೂರ ನೋಟವನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಬಂಪರ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್, ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಜೋಡಿಸಲಾದ. ಆಧುನಿಕ ಬೆಳಕಿನ, ಒಂದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾರದರ್ಶಕ ಕ್ಯಾಪ್ ಧರಿಸಿದ - ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮುಂದೆ ಆಗಿದೆ. ಫಾಗ್ ದೊಡ್ಡ ಆಗಲು. ಬೃಹತ್, ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕನ್ನಡಿಗಳು ನಲ್ಲಿ, ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್ ರಿಸೀವರ್ಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಒಂದು ಬಿಡುವಿನ ಚಕ್ರ ಸೆಟ್ ಟಾಪ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪುನರಾವರ್ತಕ ಒಂದು ವಿಚಾಲಕ ಬಿಹೈಂಡ್ "ಸ್ಟಾಪ್".

ವೀಲ್ಸ್, 29 ಇಂಚು ಹೊರ ವ್ಯಾಸದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಣ್ಣ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಚಕ್ರಗಳು 31 ಮತ್ತು 33 ಇಂಚಿನ ಸಹ ಉತ್ತಮ ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು.

ಗೃಹಾಲಂಕರಣ

ಸಲೂನ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾದವು. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಸೌಮ್ಯ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇವೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ರಿಜಿಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಇವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೇ ಇವೆ. ಪ್ರಸರಣ ಕ್ರಮಗಳು ಅನುಕೂಲಕರ ರೌಂಡ್-ಸ್ವಿಚ್ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮುಖ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆ - ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು-ಮನರಂಜನೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಏಳು ಇಂಚು ಕರ್ಣೀಯ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ಸಂಚರಣೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭ, ನೀವು ತನ್ನ ಸಂಗೀತ ಕೇಳಲು ಅಥವಾ ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವಾಹನೋದ್ಯಮದ ಫ್ಲೈ ಇಲ್ಲದೆ ಇನ್ನೂ ವೆಚ್ಚ ಇಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು prostetski ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚಕ್ರದ ಮಂಡಿಸಿದರು. ಹಾರ್ಡ್, ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಅಹಿತಕರ, ಇದು ಚಾಲಕ ಶತಮಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ತರುತ್ತದೆ. Ulyanovsk ಸಸ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಫೋನ್ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೀಸವನ್ನು ಭರವಸೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಖರವಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಇನ್ನೂ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೋಣೆಗಳು ಅದರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಬಹಳಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಇದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ತನ್ನ ಘನತೆ ಇದೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಮಕ್ಕಳು ಸಹ ಆಟಗಳು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಸುರಂಗವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಅದ್ಭುತ ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಈಗ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಹೊಂದಿವೆ.

ಆದರೆ ಮುಲಾಮು ಫ್ಲೈ ಇಲ್ಲದೆ, ಮತ್ತು ಬಂದದ್ದೇ ಇಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಮಹಡಿ - ಇದು, ಅಭಿನಂದನೆಗಳು ಇದು ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಕಾರು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಬರಲು ಇಂತಹ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಖಾತರಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾಂಡದ

ಹೊಸ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ನ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಮಾಣ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಕಾರು ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು 1150 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಸರಿ, ನೀವು ಸೋಫಾ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ಟ್ರಕ್ ಪಡೆಯಿರಿ. ವ್ರೆಂಚ್ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬೇಕಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಕುಣಿಕೆಯಿಂದ ಪುಲ್ ಮತ್ತೆ ಕಡಿಮೆ. ಈ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೆಜ್ಜೆ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಖಚಿತವಾಗಿ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಅನನುಕೂಲ, ಆದರೆ ಕ್ಷಮಾರ್ಹ ಇಲ್ಲಿದೆ. UAZ ತನ್ನ ಬೃಹತ್ ಸೊಂಡಿಲಿನಿಂದ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಸುಲಭವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್, ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಡ್ಡಿ ಒಂದು ಹಂತದ ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ.

ಗುಣಮಟ್ಟದ

ಇಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು, ಇದು ನಿಜವಾದ ಲಾಟರಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ ಸಾಕೆಟ್ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಯುಎಸ್ಬಿ-ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ. ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಹಿಂದಿನ backrests ಹಲವಾರು ಮಡಿಸಿದ ಸಂಗತಿಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲಾಕ್ ದೃಢವಾಗಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ. ಹೀಗೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಕಳೆದ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾಲದಿಂದಲೂ, ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾವಣೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಉಳಿದಿದೆ. 4750/2120/2005 ಮಿಮಿ: UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" -2016 ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 210 ಎಂಎಂ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.

ಕಾರು ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ZMZ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ - ಪೆಟ್ರೋಲ್, 2.7 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ. 210 ಎನ್ಎಮ್ - ಅದರ ಗರಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ 128 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ತಯಾರಕ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್ ಕಾರುಗಳು ಚದುರಿಸಲು ಸಾಕು. ಫ್ರೀವೇ ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 11.5 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು.

ಎರಡನೇ ಮೋಟಾರ್ - ಡೀಸೆಲ್, 2.3 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ. 270 ಎನ್ಎಮ್ - ಅವರ ಶಕ್ತಿ 114 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. 135 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ವಾಹನ. ಹೀಗೆ ತನ್ನ ಹಸಿವು 9.5 ಎಲ್ / 100 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.

ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಕೈಯಿಂದ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆಯ

ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಮಯ. ನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಆರಂಭಿಸೋಣ. ಕೀ-ಕಿಸೆಗಡಿಯಾರದ - ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ, ಆದರೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳು ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಹಾರ್ಡ್ ಒತ್ತಿ ಇಲ್ಲ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕಾರ್ ಹೋಗಿ ಬರಖಾಸ್ತು, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದು ಕ್ಲಚ್ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಕೆಲಸ. ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಸೂಕ್ತ ನಿರ್ವಹಣೆ PPC ಜೊತೆಗೆ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಮೊದಲ ನೀವು ಕಾರು ಪಾರ್ಕ್ ಬಿಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ. ಸುಲಭ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು, rearview ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜಾಗಗಳು ಕುಶಲತೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುಮಾರು 60 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿ / ಕಾರಿನ ಗಂ ವೇಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಶಬ್ದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಗೆ 80-100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ತಮ್ಮನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ ಬೇರುಗಳು ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂವೇದನೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣ ಈ ಕಾರು ಬಲ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಸವಾರನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ ಚಾಲನೆ ಉತ್ತಮ.

ಅದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ಅಣ್ಣ, UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" 2016 ರಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಆಯಾಮಗಳು, ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ರೋಲ್ ಆಯಿತು. ಆದರೆ ವಿದೇಶಿ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಅದನ್ನು ಬೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯಲು ಹೊಂದಿದೆ.

"ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಗಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು - ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ, ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಬಸವನ ನಲ್ಲಿ ಹೋದಲ್ಲಿ. ನೀವು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲೆ ಡುಬ್ಬ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ವೇಗ ವೇಳೆ, ಸ್ಟರ್ನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಟಾಸ್ ಆಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ

ರಸ್ತೆ ಕೊನೆಗೊಂಡರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಶ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್." ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗುವಂತಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಬಹುದು. UAZ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಸಮಯ ಅದರ bulkiness ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ಈ ತೀವ್ರ ಯಂತ್ರ ತಯಾರು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕು. ಪವರ್ ಬಂಪರ್, ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು, ಉಸಿರುಕೊಳವೆ ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಛಾವಣಿಯ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ನಿಜವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ

ಇದು Restyling ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಟ್ರಕ್ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್." ಇದು ಎಸ್ಯುವಿ ಅದೇ ಹಳಿಗಳ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡೂ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ (ಮುಂದೆ, ಸಹಜವಾಗಿ) ಮತ್ತು ಒಳಗೆ (ಆಂತರಿಕ), ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಇವೆ. 5125/1915/1915 - ಆಯಾಮಗಳು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ "ದೇಶಪ್ರೇಮಿ" ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಸರಕಿನ ಭಾಗದ dimensioned ಇದೆ: 1375/1265/635. ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪಿಕಪ್ ನಡೆಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಪ್ರಕಾರದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಿಕ್ ಅಪ್ ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವರ್ಣಮಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಶೀಲ ಆಗಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯ

ಇದು ಸಾಧಾರಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಈ ಯಂತ್ರದ ಖರೀದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮಾರಾಟ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್." ಪರ್ಯಾಯ ಕೊರತೆ - ಕಾರಣ ಸರಳ. ವಾಹನ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿ. ಯಾರಾದರೂ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಕಾರುಗಳು, 24 ನಿಮಿಷಗಳ ಬದಲಿಗೆ ವೋಲ್ಗಾ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಯಾರೋ ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸರಿ, ಯಾರಾದರೂ ಕೇವಲ ಈ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವಿದೇಶಿ ಕಾರು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಮಾದರಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಕಷ್ಟಕರ ಹೋಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಿಂದ, ಬಹಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಇದ್ದಾಗ್ಯೂ, ಮಾದರಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವಿದೇಶದಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ಕಾರಣ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಬದಲಿಗೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಇಂದು ನಾವು ಏನು ಕೇಳಿದರು ಹೊಸ UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್". ಮಾದರಿ ಅವಲೋಕನ ಕಾರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇನ್ನೂ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಮನ ಯೋಗ್ಯವಾದ ತೋರಿಸಿದರು. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಇದೆ. ಸರಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ - ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವಿದೇಶಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ವಿಶೇಷ. ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತನ್ನ ವೈಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ತಮ್ಮನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಇದು ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದೆ. ಟೈಮ್ ಈ ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.