VAZ-2106 ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ರೋಗನಿದಾನ

ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸರಣಿಯ, ಹಾಗೂ VAZ-2106 ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರಚನೆ "ಎಂಟು" ಹೆಚ್ಚು ನಂತರ ಕಾರುಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೆನ್ಸರ್ ಒತ್ತಡದ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳ ಒಂದು ಸಂಕೇತ ಫಲಿತಾಂಶ ಎಂಬುದು. ಈ ಸಂಕೇತವು ನಂತರ ಮತಾಂತರಗೊಂಡು ದೀಪ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೋ ನಿಖರವಾದ ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ನೋಡಲು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಧ್ಯ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುಚ್ಚುವುದು ಒಂದು ಸರಳ ಸ್ವಿಚ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಏನು?

ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಾಜ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು VAZ-2106 ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರ ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಏನೋ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮಾಡಿದಾಗ ನೀವು ಚಾಲಕ ಅನುವುಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅನುಕೂಲ ಆರು ಸೆಟ್, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಮಾಪನ ಎರಡು ಡೇಟಾ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ಷಣಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸೂಚಕದ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಡದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಿತಿ, ದೀಪ ದಹನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೂಚಕ ಚಾಲಕ ಕಣ್ಣನ್ನು ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. ಸರಿ, ಕಿತ್ತಳೆ ಆ ಫ್ಲಾಶ್ ಸಿಲುಕಿಹೋಗಬಹುದು. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ VAZ-2106 ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಅನೇಕ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಆದ್ಯತೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

ಬದಲಿಗೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ VAZ 2106 ಫಾರ್

ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಒಂದು ತಂತಿಯು - ಪರಿಕರಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನೇರವಾಗಿ 19. ಹಿತವೆನಿಸದೆ ಅಂಶ ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಕಷ್ಟ. ಇದು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಚಾಲಕ ಬದಿ ಹತ್ತಿರ ಇದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಜೊತೆಗೆ ನೀವು ಬದಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇದೆ ಇದು ಒಂದು ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಇದರ ನಂತರ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಇದು ಪ್ರಮುಖ 19, ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಸತಿ ಕಳಚುವುದು ಮಾಡಬಹುದು. , ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಬಾಗಿಕೊಂಡು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಾಕುವ, ನಿಜಕ್ಕೂ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ. ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಸಣ್ಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು, ಇವೆ.

ಸಂವೇದಕ ದೀಪ ಸ್ವಿಚ್

ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ VAZ-2106 ನೋಡೋಣ, ನೀವು ಬಾಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ದೀಪ ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಚಕ, ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಒತ್ತಡ ಸಂಕೇತಿಸುವ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕೆಳಕ್ಕಿಳಿಯಿತು. ಮತ್ತು ಈ ದೀಪ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಹತ್ತಿರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲೇ ಇರುವ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಓದುವ ಸಾಧನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದೀಪವನ್ನು ಲಿಟ್ ಇದ್ದರೆ, ರೀಡರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

21 ಮುಕ್ತ-ದ್ವಾರ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ಗಾತ್ರವನ್ನು ತಲೆ - ಈ ಎರಡು ಉಪಕರಣಗಳು ಮಾಡಲು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ತೆಗೆಯುವ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಎಲ್ಲಾ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಅಡಚಣೆ ತೆಗೆ. ನೀವೇಕೆ ಎರಡು ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವೇನು? ಒಂದು ನೀವು ಲೋಹದ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲು ಇಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಸಾಧನವನ್ನು ವಸತಿ ದೂರ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು. ಈ ಮತ್ತು ಮುಗಿಸಿದರು ಕೆಲಸ, ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಬದಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ಲೇಟ್ ಮಾದರಿ ಕಾರುಗಳು

ಇದು VAZ-2106 ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಮತಿಸುವ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ "ಸಮರ್" ರಿಂದ, VAZ ಚಾಲಕರು ಕೆಲವು ಗುಂಪುಗಳ ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಲವಾರು ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾಲಕ ಕೇವಲ ಸಾಕ್ಷರ, ಅವರು ಕೆಂಪು ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ಚಿತ್ರ ನೋಡಿದ, ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ ತಿಳಿಯಬಹುದು. ಅವನಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು?

ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಿಳುವಳಿಕೆ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಅತ್ಯಂತ, ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಡುವುದು. ಪರಿಷ್ಕಾರಕದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ - "ಸಮಾರಾ" ಮತ್ತು "ಹತ್ತಾರು", ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಚಿಕ್ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕಾರಕದ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯ ಕಾರು ಹುಡುಕಲು ಅವಾಸ್ತವ ಹಾಗೂ ದಿನವು ಬೆಂಕಿ. ಆದರೆ ಅದರ ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ ಒಂದು ಫ್ರೀ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಕೋಪ್ಲರ್ ಬದಲಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಅದೇ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಉಣಿಸಿದ ಸರಳ ವೈರಿಂಗ್, ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಹೊರದೂಡುತ್ತದೆ ದಹನ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ರೋಗನಿದಾನ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಹೇಗೆ

ನೀವು ದುಬಾರಿ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಸಂಭವವಿಲ್ಲ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಜಿನ್. , ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒತ್ತಡ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಳೆ, ತೈಲ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಂತರದ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಳುವುದು ವೇಳೆ, ನಾಕ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಸಾಧ್ಯ.

ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ - ನೀವು ಅಹಿತಕರ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಒಂದು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ "ಸರ್ಪ್ರೈಸಸ್." ನೀವು (ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು) 10 ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಪ್ ನಿಖರವಾದ ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು. VAZ-2106 ತೈಲದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಶೂಟಿಂಗ್, ಬದಲಿಗೆ ಒಂದು ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಡಯಲ್ - ಆದರೆ ಗೇಜ್ ಬಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳು ಇವೆ. ಎರಡನೇ ಸುಲಭ. ಗೇರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ, ಸೂಜಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿರುಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮಾಡಬೇಕು. ವಾತಾವರಣದ ಎರಡು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 2000 ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು ವಂಕದಂಡವು ಆಫ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ತುಂಬಾ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ, ಒತ್ತಡ ಏಳು ವಾಯುಮಂಡಲವನ್ನು ಇರಬಾರದು.