ಆಪ್ಟಿಮಲ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಬೈಸಿಕಲ್

ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಅತಿಕ್ರಮಣ (nakatistost) ಬೈಕು ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. nakatistost ಸಾಮಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಪಕ್ಕದ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿ, ಬಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಎಂದು ಪಂಪ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ತಿಳಿದಿದೆ. ಟೈರ್ ಅಪ್ ಪಂಪ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಂದು. ಒತ್ತಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ಟೈರ್ಗಳು ಚಾಲನೆ ಆದರೆ ಅವರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ (ವೇಗವಾಗಿ ಅಲ್ಲ) ನಿಂತಿರುವಾಗ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಲ್ಲವಾಗುತ್ತದೆ.

ಏನು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಲೆಯೇರಿಸಿದ ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಸುಲಭ, ರಸ್ತೆಯ ಏರುಪೇರನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯೇರಿಸಿದ ಜೊತೆ - ಬೈಕು ವೇಗವಾಗಿ ಸವಾರಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಒತ್ತಡ ಎಷ್ಟು ಟೈರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಪರಿಣಾಮ, ತಾನು ಅದನ್ನು ಪಂಕ್ಚರ್. ವೇಗ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಆರಾಮ ವೇಳೆ - ಅಭಿರುಚಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಸಹ ಟೈರ್ ದುರಸ್ತಿ ಪಂಚರ್ ಎಂದು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷವೇನು. ಬೈಸಿಕಲ್ ಟೈರ್ಗಳು ಒತ್ತಡ ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ, ಕೇವಲ ಹಾನಿ ಆದರೆ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಸೈಕಲ್ ಗಾಯಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ,.

ಸುಲಭವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಬೈಕ್ ವಾಕಿಂಗ್. ಕ್ರೀಡಾ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ ಹಾಡುಗಳನ್ನು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಿದೆ. ಒಂದು ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಮೀಣ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಗಮನ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಆದ್ಯತೆ ಯಾರು ಟೈರ್ ಲೇಬಲಿಂಗ್. ಉತ್ಪಾದಕರ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಇರಬೇಕು ಹೇಗೆ ಶಾಸನಗಳ ಪಾರ್ಶ್ವ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿ. ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಪಿಎಸ್ಐ ಅಥವಾ ಬಾರ್ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ 1 ಯಾವುದೇ ಪೇಜಿಂಗ್ ಮಾಸಿಕ ಟೈರ್ 15 ಪಿಎಸ್ಐ ವರೆಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಕೆಳಕಂಡ ಸೂತ್ರವನ್ನು :. 1 ಪಿಎಸ್ಐ = 6.895 ಪಿಎಸ್ಐ * ಅನುವಾದಿಸಿದವರು 100 ಕೆಪಿಎ ~ 1 ಕೆಜಿ / ಸೆಂ ^ 2 ~ 1 ಬಾರ್ ಸ್ಮರಿಸುತ್ತಾರೆ).

ಮನರಂಜನಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ರಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ 1.5 ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ 4.5 ಬಾರ್, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಟ್ಟದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಯಾರು ಸೂಕ್ತ ಕಡಿಮೆ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲಿನ ಯಾರು.

ಏನು ಒತ್ತಡದ ಟೈರ್ ಇರಬೇಕು ಬೈಸಿಕಲ್? ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಒತ್ತಡ ಮುಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಎಂದು. ಸವಾರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕ ಅಂಕಿ ಇಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮಗುವಿಗೆ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಮಾಪನಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದರೆ ಗೇಜ್. ಈಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಬೈಕು ಪಂಪ್ ಒಮ್ಮೆ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಚದರ ಗೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯ. ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಳತೆ ಖರೀದಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಮತ್ತು ಕಾರು ಕವಾಟವನ್ನು ಟೈರ್ ಮಾಲೀಕರು ಅಪ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಡ ಅಳೆಯಬಹುದು.

ಅನುಭವಿ ಸೈಕಲ್ ವಾದ್ಯಗಳ ನೆರವಿಲ್ಲದೇ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಕೈ ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಟೈರ್ ಗ್ರಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಒತ್ತಡ ನೀವು ಕಳಿತ ಕಲ್ಲಂಗಡಿ ಹಿಂಡುವ ವೇಳೆ ಹೊಂದುವಿರಿ.

ಆದರೆ ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮಜಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ನಿಮಗೆ ಚಕ್ರದ ಅಪ್ ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆದ್ಯತೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಸಂಚಾರ ಅನುಕೂಲಕರ. ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ, ಬದಲಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಚಕ್ರದ ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ಯೋಗ್ಯವಾದ (ಅಥವಾ ಸರಾಸರಿ) ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 3 ಬಾರ್ ಅಥವಾ 45 ಪಿಎಸ್ಐ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆಯ್ಕೆ ಬಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.