ಇಲ್ 20m - ವಿಮಾನ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಗುಪ್ತಚರ. ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಐಎಲ್ 20m: ಪಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸೆಂಟ್

XX ಶತಮಾನದ ಐವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಇತ್ತು. ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೀಪ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಉಪಕರಣಗಳ ಗಾತ್ರ ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಸೇನಾ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತವೆ. Signalmen ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಸಾ ಯಂತ್ರಾಂಶ, ಹೊಸ ಗೂಢಲಿಪೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೋಧನೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಆಕಾಶ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಗುಲಾಬಿ "ಓರಿಯನ್" ಇದು, ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ನ್ಯಾಟೋ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ 20m ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು.

ಮೂಲ ಮಾದರಿ

ಐವತ್ತರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಐಎಲ್ -18 ಸಂಕೇತವಾಗಿತ್ತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಇತರ ಪಂಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಟ್ಯುಪೊಲೆವ್ Tu-104 ಮತ್ತು Tu-114, ಆದರೆ ಬಾಂಬರ್ ಬೇಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಪಟುತ್ವದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಐಎಲ್ -18 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಸ್ಟ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅವರು ವಿಮಾನದ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಸೂಕ್ತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಗುಪ್ತಚರ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಲ್ಲ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಯ್ಕೆ ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ನಿರ್ಣಯವಾಗಿತ್ತು. ಸೇನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಹಳಷ್ಟು ಇರಿಸಲು ಅವಕಾಶ, ಎರಡು "ಟ್ರಂಪ್ ಎಕ್ಕ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ಏರ್ ದೊಡ್ಡ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಮಾಣ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಇಲ್ಲ, ಸೋವಿಯತ್ ಸೇನಾ ಯುದ್ಧವಿಮಾನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಅರ್ಧ ದಿನ ತಡೆರಹಿತ ವಾಯುಯಾನ ಎಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಹೀಗಾಗಿ ಇಲ್ 20m ಸಶಸ್ತ್ರ ಸ್ಕೌಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮತಲದ ಫೋಟೋಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಹ ಬಾಹ್ಯ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ "ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು."

ಮುಖ್ಯ ನಿಯಮ - ಅನುಮಾನದ ಎಚ್ಚರಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ

ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನವೊಂದು - ಸ್ಕೌಟ್-ಅಕ್ರಮ ವಲಸೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕ, ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಹೇಗಿರಬೇಕು. ನಾವು USSR ನ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಇದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಾರಾಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು (ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಐಎಲ್ 18B ಫಾರ್ 6,400 ವರ್ಸಸ್ 4.850 ಕಿಮೀ) ಆಗಿತ್ತು ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಐಎಲ್ 18D ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆ "ಬ್ಯಾನರ್ ಕಾರ್ಮಿಕ" ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಲೈನರ್ 1965 ಸರಣಿ, ಇಲ್ಲಿ 1968 ಮತ್ತು ಇಲ್ 20m ರಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯತೊಡಗಿತು. ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಗೆ ರಾಜ್ಯದ ರಹಸ್ಯ ಬಣ್ಣ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ Aeroflotovskie ಪಡೆದರು (ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದಕರು ಫರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಮೂಗಿನ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ನಾಗರಿಕ ಕಡೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗೌಪ್ಯ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯುವ ಕೇವಲ ವೃತ್ತಿಪರರ ಒಳಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಶಾಸನ "ಐಎಲ್ -18" ಉಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ವಿದೇಶಿ ಸೇನೆಗಳು ಸೈನ್ಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳ ಪ್ರಕೃತಿ ಅನುಮತಿಸುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಾಧನ ಇದ್ದವು.

ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು

ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆ, ಒದಗಿಸಿದ ಇದು ಸುಸಂಬದ್ಧತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯವನ್ನು, ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಪಾರ್ಶ್ವ ಬದಿಯ ಹರಡುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇಡೀ ಸಂಪುಟ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ರೇಡಿಯೊ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ಮಾಡಬಹುದು. ಒಳಗೆ, ಇಲ್ 20m ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ವಾಹಕಗಳು ತೆರೆಯಲು ಕೇಳುವ, ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇನಾ ಭಾಷಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಅನುವಾದಕ ಆಗಿದೆ. ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ಒಂದು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯದ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಸೇನಾ ಸಮರ್ಥ ಶತ್ರುವಿನ ಸೈನ್ಯವು ಬಳಸುವ ಉಪಭಾಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಭಾಷೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಅವರು ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿ ಮಾತಾಡಬಲ್ಲ. ವಿಚಿತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾದ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ nemudrenyh ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫಾರ್ ಹುಡುಕಲು ಕೇವಲ ಹರಟೆಮಲ್ಲಗಳು.

ಆದರೆ ಕೇಳಲು, ಆದರೆ ಇಲ್ 20m (ಸ್ಕೌಟ್) ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಅಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಎ 87p ಜೊತೆಗೆ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಸೇನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿದೇಶಿ ರೇಡಾರ್ zapelengovat ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಹರ್ಟ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ಪ್ಲೇನ್

ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಐಎಲ್ 20m ಅದರ ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹಾಗೂ ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಮಾನವೊಂದು ಐಎಲ್ 18D ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು. "ಮಾನೋಕಾಕ್" ದುಂಡನೆಯ ಅಡ್ಡಛೇದ ಒಂದು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ monoplane. ನಾಲ್ಕು ಸುರಳಿ ಜಲಚಕ್ರ ಎಂಜಿನ್ ಎಐ 20m 4250 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಂದಿವೆ. ಒಂದು. ಪ್ರತಿ. ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಉದ್ದವು - ದಿಮ್ಮಿ ಎತ್ತರದ ಕೆಳಗೆ ಮೇಲೆ 35.9 ಮೀಟರ್ - 10170 ಮಿಮೀ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ವಾಯುಫಲಕ - 17.4 ಮೀ ಪ್ರದೇಷವನ್ನು 140 ಚದರ. ಮೀ. 64 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಕಳಚುವಿಕೆಯ ತೂಕ. ಸ್ಪೀಡ್ - 640-680 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಸೀಲಿಂಗ್ - 10 ಸಾವಿರ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಇಲ್ 20m ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇವೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬಿಟ್ಟು ಅನಗತ್ಯವೆನಿಸಿತು. ಆಸನಗಳು (ಎಂಟು) ಎಲ್ಲಾ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ನಂತರ, ಸಮಾಪ್ತಿಗಳ ಪೇರಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶೇಷ ಇವೆ. ಸುದೀರ್ಘ ವಿಮಾನ ನಂತರ, ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು (ಕ್ಯಾಂಟೀನ್, ಶೌಚಾಲಯ ಮತ್ತು ವಾಕ್ ಇನ್ ನೀನೊಬ್ಬ) ಇವೆ. ಅಸಹಜ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್ ಬಿಡಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಸ್ತೃತ ಸರಕು (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಕಾರ) ಹ್ಯಾಚ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಳಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸ್ಕೌಟ್ಸ್, ವಿಮಾನದಿಂದ ಇರುತ್ತವೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಐದು ಸದಸ್ಯರು (2 ಚಾಲಕರು, ರೇಡಿಯೋ ಆಯೋಜಕರು, ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ನಾವಿಕ) ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ.

ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಲಕರಣೆ

ಬೇಹುಗಾರಿಕಾ ಐಎಲ್ 20m ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ಟೇಶನ್ "ಡೈಮಂಡ್ -4", ಒಳಗೊಂಡಿದೆ "ಸ್ಕ್ವೇರ್-2" ಸಾಧನ, VHF "ಚೆರ್ರಿ" ಶ್ರೇಣಿಯ ರೇಡಾರ್ "ಸೂಜಿ-1" ಸೈಡ್-ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಧನ ಅಡ್ಡಗಟ್ಟಿ. ಒಟ್ಟು ಐಎಲ್ 20m ಎರಡು ಡಜನ್ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು. ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಫೋಟೋಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನದಲ್ಲೇ ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯ ತೆಗೆದ.

ಮಸೂರಗಳು ವಿಶೇಷ ಶಟ್ಟರ್ಗಳ ವಿಮಾನ ವೈಮಾನಿಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಅರೇ ರೇಡಾರ್ ದೀರ್ಘ (ಸುಮಾರು 8 ಮೀ) radiotransparent ವೆಂಟ್ರಲ್ ಧಾರಕ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪುಟ ಕೂಡಿದ್ದರೆ. ಸಹ "ವಜ್ರ" ಇದು ರೇಡಾರ್ ಪತ್ತೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಇವು ಆಂಟೆನಾ ಹಿಂದೆ, ಅಡ್ಡ ಸುಗಮಿಕೆಯನ್ನು ಇದೆ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್.

ನಂತರದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ

ಇಲ್ 20m ವಿಮಾನ ಸ್ವರ್ಗದ ಹಿರಿಯ ಕರೆಯಬಹುದು. ವಿಮಾನಯಾನ ಘಟನೆಗಳು ಯಾವ ಜಗತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಚಾರಗಳ ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಮೇರುಕೃತಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೇಳಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು.

ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ವಿಮಾನದ ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ವಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೆಚ್ಚ ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಕೇವಲ ಬದಲಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಜೆಟ್ 214 ಟು ಪೂರೈಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ರೀಅರೇಂಜ್ಮೆಂಟ್ಸ್, ಆ ದೂರದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಐಎಲ್ ಕಾರ್ಯೋಪಯುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಯುದ್ಧ ಮಂತ್ರಾಲಯದ ಆರೈಕೆ ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಳವಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ.

ಐಎಲ್ 20m ಈಗ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಕಾಶಯಾನ ಬೂದು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ಫರ್ಡ್ ಮುಂದೆ ಯಾರೂ ತರಬೇಕು ವಂಚನೆಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವು ಗಡಿ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುವ, ಬಿಬಿಸಿ ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಘೋಷಿಸಲು ...