ಉತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡನ್. ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವಿಮರ್ಶೆ

ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ - ರಷ್ಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಹಜೀವನದ ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು. ಇಂತಹ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಆಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಜನರು, ಇವರಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕಾರಿನ ಆಯ್ಕೆಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.

ಬೆಂಟ್ಲೆ

ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ವಿ 8 - ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡನ್. ಆದರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹಾಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ 303 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು ಒಂದು 4-ಲೀಟರ್ V8 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೂರರಿಂದ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ 4.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಸುಮಾರು 2.3 ಟನ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತೂಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 507 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು 8 ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ZF ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇಂಗಾಲದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಮಾಡಿದ ಬೃಹತ್ ಕಿಬ್ಬೊಟ್ಟೆಯ ರಂದ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು (390 ಮಿಮೀ) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ 6 ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಇದು DBC ಸಿಬಿಸಿ, ಮತ್ತು ABS ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ - ಪೈರೆಲಿ PZero Corsa. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ 145 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು.

ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು, 2005 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಮೊದಲ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು, - ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್. ಎರಡು 6 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್, ಒಂದೇ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ - - ಮಲ್ಟಿಪಾಯಿಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 552 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಮತ್ತು ಎರಡನೇ - 560 ಎಲ್. ಒಂದು. ಬೆಲೆ - 170 000 ಯೂರೋ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಂರಚನಾ ವೆಚ್ಚ 200 000 € ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ವೋಲ್ವೋ

ಈ ಕಂಪನಿಯು, S80 ಸ್ಥಾನ T6 ಎಡಬ್ಲುಡಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. "ಐಸ್ ಏಜ್" ಆದರ್ಶ. ಕರೆಯಲಾಗುವ, ವೋಲ್ವೋ Lapland ರ ಹಿಮದ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮನ್ನು, S80 ಸ್ಥಾನ T6 ಖರೀದಿಸಿದ ಜನರು, ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಹಿಮದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಭರವಸೆ. ಚಾಲಕ ಏನು ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮೋಡ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಸಕ್ರಿಯ ಚಾಸಿಸ್ ಮೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಸುಧಾರಿತ, ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್.

ವ್ಹೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತತ್ಕ್ಷಣ TractionTM ಎಳೆತ ಅದ್ಭುತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಕಾರಣ. ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ "ವೋಲ್ವೋ" ಗುರುತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ತುಯ್ತ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಲೀಕರು. ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ.

ಮೂಲಕ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ 285 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸಲ್. ಸುಮಾರು 1.9 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ "ಬೆಂಟ್ಲೆ" ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೂಡ ಬಹಳ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷತೆ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ರಚಿಸಿರುವ ಉತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮುಚ್ಚುಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ.

ಐದು-ನೂರನೇ

ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಇದು ಗಮನ ಮತ್ತು ಕಾರು ಕಂಪನಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಗಮನಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಎಸ್ 500 ಎಲ್ 4MATIC ಹೊಂದಿದೆ - ಅನೇಕ ಜನರು ಉತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಹೌದು, ಅದರ ಬೆಲೆ 7.6 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಯಂತ್ರ - ಇದು ಒಂದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಣ ಆ ರೀತಿಯ ನೀಡಲು ಒಂದು ಕರುಣೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 455 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿ ಆಕಾರದ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕದು - ಒಂದು 7-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಬಿಎಸ್, ಇಎಸ್ಪಿ, ಎಂಟು ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು (ಅಡ್ಡ, ಕರ್ಟನ್, ಮುಂದೆ, ಮಂಡಿ), ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, rearview ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಮಳೆ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಬಿಸಿ ಇಲ್ಲ ಬಾಕ್ಸ್ ಐದು ನೂರನೇ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಏನನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಈ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್", ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲವೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಇವೆ.

ಪೂರಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ನೆರವು ಹತ್ತುವಿಕೆ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ "ಹ್ಯಾಮರ್" ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಗಮನಿಸಿ.

ನಾವು 500 ಎಂಬ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತದೆ S ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ "ಉನ್ನತ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಸೆಡಾನ್." ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 13 ಸೆಂ, ಆದರೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಒಂದು ಬಟನ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಒತ್ತಿ ಸಾಕು -. ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 4 ಸೆಂಟಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವಾಸ ಮಹಾನ್ ಭಾವನೆ. ಐದು ನೂರನೇ ಮಾಲೀಕರು ನೀವು ಹೋಗಿ, ಇದು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಭರವಸೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ವೇಳೆ ಹಾಕಿತು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಡುವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುಲಲಿತ. ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಇತರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ. ಕೇವಲ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ - ಇದು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ - 160 ಹೆಚ್ಚು ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಇದು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಆರಾಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.

S63 ಎಎಮ್ಜಿ W222

ಈ ಗಮನ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಯಾವ ಕಂಪನಿ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್", ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿದೆ. HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸೊಗಸಾದ ಕಾರು (ಫೋಟೋ ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ) 585 ಎಲ್ ಶಕ್ತಿ ರಚಿಸುವ 5.5 ಲೀಟರ್ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು. ಇದು ಈ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮ ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಳಸಿದ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಿನ್ನವಾಗಿ 100 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾನೆ. ಇದು S63 ಸೆಡಾನ್ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಸರಣ ಹೊಂದಿದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದಾಗ ಮತ್ತು, ಇದು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಎಎಮ್ಜಿ ಸಂತೋಷದ ಐಷಾರಾಮಿ ಬಂಡಲ್. ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಚಾಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಯಾಸ ಮಟ್ಟದ ನಿವಾರಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬೆಳಗುವ, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಬಳಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡೆಡ್ ಹೊಸ್ತಿಲು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮ್ಯಾಟ್ಸ್, ಕ್ರೀಡೆ ಪೆಡಲ್ ಗೆ ಲೈನಿಂಗ್ - ಈ ಈ ಮಾದರಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ವಸ್ತುಗಳ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿ.

ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೇಟಿಂಗ್ ಈ ಯಂತ್ರದ ಹೆಸರು. ಅವಳು ಸೌಂದರ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಆಶ್ಚರ್ಯ. ಟಾರ್ಕ್ 67% ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಗೆ ವಿತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಉಳಿದ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು probuksovok ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ. ಈ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಆಫ್ darts - ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರು ಗಮನ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು. ಅನೇಕ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಕ್ಷಿಪ್ರವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಪಡೆಯಲು ಏರ್ ಅಮಾನತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಜೊತೆ.

ಎಷ್ಟು ಹೊಸ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು? ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಬೆಲೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, 17 ಮಿಲಿಯನ್ ಉದಯಿಸಬಹುದು.

"ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್"

ನೀವು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ಬೆಲೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಸೌಕರ್ಯ ಒಂದು ಕಾರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ನೀವು "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್" ನಿಮ್ಮ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಎಲ್ಎಸ್ 460 - ಅನೇಕ ಜನರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ: ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಿರಾಶೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ ತನ್ನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಹು ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ಪಡೆಯಿರಿ! ಇದರ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನ ಹಾಗೂ ಕುಶಲ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗಮನಿಸಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಮಾಲೀಕರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕ ಅವನಿಗೆ ಶೈಲಿಯ ಚಾಲನೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಆಯ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆ ಮೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು.

ಚೈತನ್ಯದ - ಈ ಮಾದರಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವನ್ನು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಔಟ್ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರೇಖೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ನಕಲು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಿರತೆ ಒದಗಿಸಲು, ಬಹುತೇಕ ಫ್ಲಾಟ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಳೆತ ವಿತರಣೆ ತತ್ವ ಅನೇಕ ಜನರು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು 40/60 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮುಂದಿನ ಹಾಗೂ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದೆ. ತಕ್ಷಣ "ದಿ ಲೆಕ್ಸಸ್" ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ, ಅವನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಕ್ಷಣ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಹಿಗ್ಗು ಆದರೆ. ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ಹಕ್ಕು ಅಂದಿನ ಎಲ್ಎಸ್ 460 - ಲೆಕ್ಸಸ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡನ್. ಮತ್ತು ಬಗ್ಗೆ 6.9 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು 4.6-ಲೀಟರ್ 370 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಕಾರು ಇಲ್ಲ.

ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ Bavarian, ಕಾಳಜಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮಾದರಿಗಳು ಗಮನಿಸಬೇಕು. 750Li xDrive, ಜರ್ಮನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, "ಎತ್ತರದ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಸೆಡಾನ್" ಎಂಬ ವರ್ಗಕ್ಕೆ, ಇದು 152 ಮಿಮೀ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ 7.3 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹೊಸ ಕಾರು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಯಂತ್ರ 4.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಚುರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬಗೆಗಿನ ಹುಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, 4.4-ಲೀಟರ್ 449 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲಕ, ವೇಗದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮಾದರಿಗಳು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಎಂದು ಒಂದೇ: ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಅದನ್ನು ಅಂದುಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮುಂದಿನ ಹಾಗೂ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಎಳೆತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 40/60 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಕ್ಲಚ್ ತಕ್ಷಣ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡಿಎಸ್ಸಿ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ. ಯಾವಾಗ ಯಂತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮೆಲ್ಲಗೆ-(ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮಹತ್ವದ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ), ಕ್ಲಚ್ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒತ್ತಡ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಎಸ್ಸಿ ಅಂಡರ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಕ್ರಗಳು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯ / ಜಾರು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು align ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿವಾರಣ - ಕಾರು ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಆಗ ಇದು ಕ್ರಿಯಾಶೀಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಚಾಲಕ ಗಮನಕ್ಕೆ ಸಹ.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಗಮನ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 530d ಬಗ್ಗೆ, xDrive ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಕಾರುಗಳು. ಈ ಸೆಡಾನ್ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು (ಮೇಲೆ ಮಾದರಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) - 3.6 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ 3-ಲೀಟರ್ 258 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಮತ್ತು ಈ ಕಾರು ಐಷಾರಾಮಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಡಿ

ಈ ತಯಾರಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಗಮನವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸಹ ಅಸಾಧ್ಯ. ಸಮಯ ಕ್ವಾಟ್ರೊ »- ಕಂಪನಿ ಹೆಸರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆಯೇ ತಕ್ಷಣವೇ," ವಿಂಟರ್ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮನಸ್ಸಿಗೆ. ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ. 2017 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ "ಆಡಿ ಎ 6" ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಐಷಾರಾಮಿ, ಸೊಗಸಾದ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ, ಒಳಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ - ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಇರಬೇಕು. ಮೂಲಕ, ಸಮರ್ಥ ಖರೀದಿದಾರರು ಕೇವಲ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಂದೆ.

ತನ್ನ "ಸಹೋದರ", ಪ್ರಸಿದ್ಧ Q7 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಹೊಸ ಮುಖವಾಡ, ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿ. ಅವರು - ಒಂಭತ್ತು ಅನೇಕ, ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು "ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್", ಆದರೆ ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕೇವಲ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದೆ. ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ 6 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸಿದರು 1.8-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ನಡೆಸುವ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಾದ "ಎ 6", ಜನರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾರಿನ. ಡೈನಮಿಕ್ಸ್, ಸ್ಥಿರತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಆರಾಮ, ಶೈಲಿ - ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸ robotised ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಮನಿಸಿ. ನಿಧಾನವಾಗಿ Gears ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, ಯಾವುದೇ ಆಘಾತ ಅಲ್ಲಿ (ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ), ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಯಂತ್ರ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೇಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಡಿ ಎ 8 ಎಲ್ 4.0 TFSI - ಸಹ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದು ಆಯ್ಕೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು - ಕಠಿಣ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿ 8 ಎಂಜಿನ್ 435 "ಕುದುರೆಗಳು" ಜೊತೆ. ಪ್ರಬಲ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆರಾಮದಾಯಕ. ಸದ್ಯದ ಮಿಲಿಯನ್ 6.8 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಜಗ್ವಾರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್

ಕಾರುಗಳು ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಗಮನ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಜಗ್ವಾರ್ XJ 5.0 LWB. ಬಾಹ್ಯ ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಷ್ಟೇ "ಜಗ್ವಾರ್", ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 8 ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ತನ್ನ 5-ಲೀಟರ್ 510 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್, ಯಂತ್ರ ಕಡಿಮೆ 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೇಯ್ಗೆ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 2320 ಕೆಜಿ ಎಂದು. ಆದರೆ ತೂಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಲೀಕರು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಗಮನ ಉತ್ತಮ ನಡವಳಿಕೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ಲಾಕ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಲೀಸಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಕೆಲಸ.

ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ CTS ಎಡಬ್ಲುಡಿ - ಅದೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್. ಕಂಪನಿ "ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್" ಇದು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೆಡಾನ್ ಬೇಗನೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಅವರು ತಕ್ಷಣ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾಂಗಣ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. 3-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 341 "ಕುದುರೆಗಳು" ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 8 ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಇಲ್ಲಿ - ಕಾಯಮ್ಮಾದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಮಾದರಿ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. 2016/17 ವರ್ಷಗಳ ರಲ್ಲಿ ಬಂದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ, ಬೆಲೆ., 3.8 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಈಸ್. ಈ "ಪ್ರೀಮಿಯಂ" ಒಂದು ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದ್ದು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ - ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಇವೆ. ಆದರೆ ನಂತರ ಅದು 240 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 2 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇರುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಕ, ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳ ಥೀಮ್ ಮುಂದುವರೆಯುವ ಮತ್ತೆ "ವೋಲ್ವೋ" ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದು ಗಮನ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ S90 2016/17 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ., ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ಸ್ಥಾನ T6 ಶಾಸನ ತನ್ನ ಬೆಲೆ 3.6 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. 2 ಲೀಟರ್ 320 ಪ್ರಬಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್, 8 ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ಸೊಗಸಾದ ಆಂತರಿಕ ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂಲ ನೋಟವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ - ಇಂತಹ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವು ಕಣ್ಣುಗಳು ಇರಿಸಿದರು.

ಬಜೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು

ಮೇಲೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಯಂತ್ರಗಳು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 4WD ಕಾರುಗಳು ಅಗ್ಗದ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಎಂದು. ಆದರೂ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಬಂದ ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆ, ಮೌಲ್ಯದ 20,000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು (ಸುಮಾರು 1.38 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು). ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ, variator Lineartronic ಸಿವಿಟಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇದು ಹುಡ್ 152 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್, ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೋಚರತೆ ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಂತರಿಕ. ಹಾಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು, ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು: ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ.

ಗಮನ ಮಾದರಿ "ನಿಸ್ಸಾನ್ Teana" ಏನೂ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೌಲ್ಯದ. ಇದರ ಬೆಲೆ - ಸುಮಾರು 27 000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು. Xtronic-ಸಿವಿಟಿ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಇದು ಹುಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ 2.5 ಲೀಟರ್ 167 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್, ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಎಡಬ್ಲುಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಧಾನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಮಾಲೀಕರು ಮಾದರಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲು, ಇಲ್ಲ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲಿತ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ, ಆದರೆ wheelspin ಒಂದು ಸುಳಿವು ಇಲ್ಲ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ವೇಳೆ, ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಪರ್ಕ ಹಾಗೂ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳ. ಮತ್ತು, ನಾವು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಲೀಸಾಗಿ ಸಹ ಈ ಅಗ್ರಾಹ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಆಧಾರಿತ ಅಮಾನತು, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಯೋಗ್ಯ ಮಟ್ಟ.

ನೀವು ಬೇರೆ ಏನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು?

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಹೇಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 159 ಪ್ರ 4 - ಮೂಲ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಂತರಿಕ ಒಂದು ಸುಂದರ ಕಾರು ಮತ್ತು 260-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ 3.2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್. ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆತ್ತಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರ ಚಾಲನೆ ಪಾಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಸುಲಭ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನೇಕ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ದುರ್ಬಲ ತೋರುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಇನ್ಫಿನಿಟಿ G37 - ಯಂತ್ರ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಡಿ S4 ಕೊಂಚ ದುರ್ಬಲ, ಆದರೆ ಅಗ್ಗದ.

ಒಪೆಲ್ ಪದಕಗಳಲ್ಲಿ - ಒಂದು ಮಾದರಿ ಹಿಂದಿನ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧ. ಈಗ ನವೀಕರಿಸಲಾದ ಆವೃತ್ತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ದೊಡ್ಡ ಆಕಾರದ ಬದಲಾದ, ಯಶಸ್ವಿ ಎಂದು ಭರವಸೆ. ಯಂತ್ರ "ಆಡಿ" ಮತ್ತು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಆಫ್ ಸಹಜೀವನದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ ನಿಜವಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಚಿಕ್ ಆಳ್ವಿಕೆ. ಇದು ಭದ್ರತಾ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾದರಿಯ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 400 ಲೀಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲ ಇಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ ಮಾದರಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು.

ಪೋರ್ಷೆ Panamera ಟರ್ಬೊ - ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ, ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸುವ ದುಬಾರಿ ಕಾರನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು. ಮತ್ತು ಹೌದು, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. 550 "ಕುದುರೆಗಳು", 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧಕ - 3.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ - ಕನಿಷ್ಟ 10 ಮಿಲಿಯನ್.

ಸಾಬ್ 9-3 ಕ್ರೀಡೆ ಸೆಡಾನ್ XWD ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ, ಆದರೆ ಮೈಟಿ ಸೆಡಾನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 280 "ಕುದುರೆಗಳು", 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧಕ 5.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, 6MKPP - ಸಾಕಷ್ಟು ತನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಾದರಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸೆಡಾನ್ ಇವೆ. ಸಾಧಾರಣ ಹಣ ನೀಡಲಾಗುವುದೆಂದು ಯಂತ್ರಗಳು ಇವೆ. ದುಬಾರಿ, ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ಇವೆ. ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಮಾದರಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲ.