ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ - ವಾಹನದಲ್ಲಿ ವಾಯುಗುಣ ಗೆ ಇದು ಕೇವಲ ಚಾಲನೆ ಮೇಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಾಮ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಸವಾರಿ, ಆದರೆ ಗಮನ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಏನು, ಆಯ್ಕೆ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ, ಅಥವಾ ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಾಯುಗುಣ ರಚಿಸಲು ತುರ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಹವಾ ಗಾಳಿ ತಣ್ಣಗಾಗಿ ಅಸಹನೀಯವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ದಿನದಲ್ಲಿ ನೆರಳು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾಲಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೈಯಾರೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ತಾಪಮಾನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಾಪಮಾನ ವಿಮಾನ ನಾಬ್ಗೆ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡರ್ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಲುಪಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ಥಾನಗಳ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಸಹ ಉಸಿರಾಟಕ್ಕೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಕವಾಟದ ಪ್ರಸಾರ ಕೀಗಳ - ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಸ್ಲೈಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಯು ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು.

ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಏನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ? ಇದು, ಕೈಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಈ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಅರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಚಾಲಕ ಮಾತ್ರ ಬಯಸಿದ ತಾಪಮಾನ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಓದುವುದು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡು ಹೊಂದಿಸಿರುವಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಾಯು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಅಭಿಮಾನಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒಂದು ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಅಲ್ಲ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು. ಹೆಚ್ಚು ಮಾಹಿತಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ , ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಇದು ನಿಯತಾಂಕ ಸೆಟ್ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ವಲಯ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಇಂತಹ ನಿರ್ಣಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಕೇವಲ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಶೀತ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಾಪಮಾನ ವಿವಿಧ ಸಣ್ಣ ಮುಚ್ಚಿದ ಜಾಗವನ್ನು ಎರಡು ಹವಾಮಾನ ವಲಯಗಳು, ರಚಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಕೆಲಸ ಅಲ್ಲ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟ. ಒಂದೇ, ವಿಮಾನ ಮಿಶ್ರ ಇರುತ್ತದೆ. , ಹೆಚ್ಚು ಆಂತರಿಕ, ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊರಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ಬಳಸಬಹುದು. ಅದರ ಅರ್ಥ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಎಂಬುದು.

ಕಾರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೇಲೆ ಸೂರ್ಯನ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಸೂರ್ಯನ ಅಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೋಡ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ಸೆಟ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ಸೂರ್ಯನ. ಇದು ಗಣಕದ ಬಲಭಾಗದ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಆಂತರಿಕ ವಿಮಾನ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ಆಹಾರವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಸಹ - ಇದು ಒಂದು ಸರಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಲು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಂದು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿಯಮಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ಆರೋಗ್ಯದ ಜೊತೆ. ನೀವು ಸ್ಥಾವರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮರುಪ್ರಸರಣದ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಬಳಸಿದರೆ, ನಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉಸಿರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೋಟವನ್ನು ಒಂದು ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಮೇಲೆ ಹನಿಯಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಇದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಸುಮಾರು ಮಂಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬಾಗಿಲು ಅಥವಾ ವಿಂಡೋವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಓದುವುದು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಬಂದಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ.