ಕಾರು ವಿಶೇಷಣಗಳು "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್"

"ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್" - ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್, ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ಇದು 90 ರ ಮೊದಲಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 1992 ರಿಂದ ನಿಖರ ಎಂದು, ಸಸ್ಯ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಈ ಕಾರು ಅಮೇರಿಕಾದ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರಲ್ಲಿ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಫ್ತು ಇಲ್ಲ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿ "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್" LH1 ವೇದಿಕೆಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ. ತಕ್ಷಣ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರಿನ ಬಾನೆಟ್ ಒಳಪಟ್ಟರು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಕೇವಲ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಇದ್ದವು. ಮೊದಲ - ಉದ್ದುದ್ದವಾಗಿ, ಇದೆ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ vpryskovyh. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ 3.3 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ - 163 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಗಿತ್ತು - ಅವರು 218 "ಕುದುರೆಗಳು" ಮತ್ತು 3.5 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಆರು ವರ್ಷಗಳ - ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. 1998 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬದಲಿಗೆ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಬಂದ "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್", ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುರಿದು ಬಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1998 ಮತ್ತು 2003 ರಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬೇಸ್ ಇರುವ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ವೇದಿಕೆಯ LH2 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್" ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮೂರು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಎಸ್ಇ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ತನ್ನ HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2.7-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ರೇಡಿಯೋ, 16 ಇಂಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕನ್ನಡಿಗಳಂಥ ನೀಡಿತು.

ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ- ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಕಾರು 3.2 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ 3.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಇವೆ.

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೊನೆಯ ಆಯಿತು ಮೂರನೇ ವಿಧಾನಸಭೆ, ಇಎಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಚರ್ಮದ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಇದು ಪ್ರತಿ ಸಂರಚನಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಸಿಡಿ-ಆಟಗಾರ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಹ್ಯಾಚ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆಸನಗಳು, ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳು - ಕುಖ್ಯಾತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಎಲ್ಲ ಸಾಧ್ಯ ಬಿಸಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ

ದುರ್ಬಲ, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸಹ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ವಾಹನಗಳು - "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್", ಅವರು ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವರ್ತನೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಜನರನ್ನು ಬಲವಂತದ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಏನು ಎಂದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಲಂಚ. ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ. ಒಳಗೆ, ಹವಾ, ಉನ್ನತ-ವರ್ಗದ ಶ್ರವಣ ಉಪಕರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಎಬಿಎಸ್, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇತ್ತು. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬಹಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಮುಗಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಕಾಶ, ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಅಂದವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 470 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು - ಪ್ಲಸ್, ಕಾಂಡದ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಸೆಡನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಆಕರ್ಷಕ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಹ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರು (ಔಪಚಾರಿಕ ರಫ್ತು ಮಾದರಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತಂದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ) ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅದರ ಸರಳತೆ ಆಫ್ ಕಾರಣ. ಸಹ ನಿರ್ವಹಣೆ ಯಂತ್ರಗಳ "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್", ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟೇಕ್. ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ - ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಸೂಕ್ತ, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ - ವೈಫಲ್ಯ ಬಹಳ ಅಪರೂಪ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದ ಮಾಜಿ ಬೇಡಿಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಏನು ತಿಳಿಯಲು ಆಸಕ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ

ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, "ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್" ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಮಾಹಿತಿಗಳಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ - ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೇಗ. 3.5-ಲೀಟರ್ ಘಟಕದ ತಲುಪಲು ಎಂದು ಗರಿಷ್ಠ, 210 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಆಗಿತ್ತು. ಅಪ್ ನೂರು ಅದನ್ನು 9.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಚದುರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 163 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಯಂತ್ರದ ತಲುಪಿತು 11 ಸೆಕೆಂಡ್ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಷ್ಟಿತ್ತು.

ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಖರ್ಚಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಕ. 3.3-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 10.3 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವ. ಎಂಜಿನ್ 3.5i ಕಾರು - 11.3 ಲೀಟರ್. ಇಂಧನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಸೇವಿಸುವ - 2.7i. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 100 km ಗೆ 7.8 ಲೀಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಗರ - 11.2.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಈ ಕಾರು ನೀವು ಇಂದು, ಜಾಹೀರಾತಿನಿಂದ ನೋಡಿದರೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 2.7-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ 2002 ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಾವಿರ 250 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವೆಚ್ಚ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಕುಸಿತಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಖರೀದಿ ಮೊದಲು ಕಾರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಹಣ ಮತ್ತು ಆದ ನರಗಳು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಭಾಯಿಸುವ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿ. ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರಿಗೆ ಡೇಟಾ ಗುಣಮಟ್ಟ.