ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೇನು ಮತ್ತು ಈ ಉಪಕರಣ ಯಾವುದು?

ಗ್ಯಾಸ್ ವಿತರಣಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸರಪಳಿ (GRM ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವುದು) ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ವಿವರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಕ್ಯಾಂಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ICE ನ ಸುಸಂಬದ್ಧವಾದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನ ಅಸಮ ಸರಬರಾಜು ಮಾತ್ರ ಇಡಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಕಾರಿಗೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಯದ ಕಾಲಾವಧಿಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗದ ವಿಘಟನೆಯು ಯಾವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?

ಎಂಜಿನ್ ನಂತಹ ಈ ಭಾಗವು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಅಗಾಧವಾದ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಕೇವಲ ಕಿತ್ತು ಹಾಕಬಹುದು. ಆದರೆ ವಿರೂಪತೆಯು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಹಲ್ಲು ಮುರಿದಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದೊಂದು ದೋಷವು ಅತ್ಯಂತ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಡಿ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಲ್ಲಿನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಿತರಣಾ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕೇವಲ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಕವಾಟಗಳು, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು . ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಸಮಯದ ಸರಪಣಿ VAZ 2107-2110 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅತ್ಯಲ್ಪ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ - ಇದು ಎಲ್ಲಾ ದಿನದಿಂದಲೂ ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ 8 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೂಲಕ, ಸರಣಿ ಸ್ವತಃ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಒತ್ತಡ ರೋಲರುಗಳು ಖರೀದಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿಸಲು ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಯ ಬದಲಿ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿವರಗಳು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿದ್ದು, ಮತ್ತು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮುಂಚೆಯೇ ಈ ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲಿದೆ ಎಂಬ ಸತ್ಯವಲ್ಲ.

ಸೇವೆ ಜೀವನ

ಈ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಳಿ VAZ ನ ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರತಿ 50-60 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಆದರೆ ಭಾಗವು ನಿಖರವಾಗಿ 60 ಸಾವಿರವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ನೀವು ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಈ ಭಾಗದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದವರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ತುದಿ

ನೀವು ಬಳಸಿದ ಕಾರು, ಎಸ್ಯುವಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅವಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮನೆಗೆ 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ).