ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟಿ 150, ಗುಣ ಮತ್ತು ಅವಗುಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, Kharkov ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಾವರದ ಜನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ - ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಯಂತ್ರ ಕಟ್ಟಡ ಉದ್ಯಮ - ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಒಂದು ನಿಜವಾದ ದಂತಕಥೆ, ಮತ್ತು ಈಗ. ಈ ಸಸ್ಯ ಕೇವಲ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ನಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1931 ರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತರುವಾಯ ಮುಂದುವರಿಡಯಿತು ಇದು ಆಧಾರದ, ತಯಾರಾದವು. ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕೃಷಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ.

ಮಾದರಿ ಇತಿಹಾಸ

ಈಗ ಭೂತಕಾಲದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಅಗತ್ಯ. ನವೆಂಬರ್ 25, 1983, Kharkov ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಸಸ್ಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದವು ಚಕ್ರಗಳ ಮಾದರಿಯ T-150 ಇದೆ. ವ್ಹೀಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು 150K ಟಿ ಎಂದಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಆಗ ಮತ್ತು ಈಗ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟಿ 150, ಪ್ರಪಂಚದ ಒಂದು ಸಾಧನ ಷಾಸಿಸ್, ಪ್ರಸರಣ, ತೂಗು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಹೊಂದಿದೆ ಇದರ ಅವಳಿ ಚಕ್ರ, ಪತ್ರಗಳ ನಂತರ ತನ್ನ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಂಡಿತು. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ vzrosshey ವ್ಯಾವಸಾಯಿಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಿಂದ ಫಲವತ್ತಾದ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮದ ಎಂದು ಹೊಂದಿದೆ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು, ಒಂದು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉಪಕರಣ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೃಷಿಕರು ಕಳೆದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಬಲವಾಗಿ ಮಣ್ಣಿನ ದಮ್ಮಸುಮಾಡಿದ ಎಂದು ದೂರಿದರು.

ಸೋವಿಯತ್ ಕೃಷಿ ಉದ್ಯಮ ತಜ್ಞರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟಿ 150 ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚುಗೆ. ಈಗಾಗಲೇ 1991 ರಲ್ಲಿ, 50 ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಗಳು ಈ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್,

40 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉತ್ಪತ್ತಿ ಹೇಗೆ, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು ಪಡಿಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಡ್ರೈವ್ ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ, ಮತ್ತು ಒಂದು 2-ಸದಸ್ಯರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿ, ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ.

ಅದೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು - ಒಂದು ಟಿ 130 ಮತ್ತು ಟಿ 170, ಆದರೆ ಇಂದು ಮಾತ್ರ ಟಿ 150 (ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದವು ಚಕ್ರಗಳ ರೂಪಾಂತರ ಅದರ) ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವರೆಗೂ. ಇಂದು, ಯಂತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಕೇವಲ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಡಿಸೈನ್ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ

ಈ ಯಂತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸಲಾದ ರಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಒಂದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ 315 ಲೀಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರೋಹಿತವಾದ.

ಹರಡುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಿಡುಗಡೆ. ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹಿಡಿತದಿಂದ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಿತು (ಮತ್ತು, ಪ್ರತಿ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಅಪ್ ಮತ್ತೆ 3 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟ್ ಮತ್ತು). ಈ ಸ್ವಿಚ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಆಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಭಾರವಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ವಾಗ್ವಾದ ಎರಡು ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ರೀತ್ಯಾ ಬೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಬಾರ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಚಾಲನೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಹ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ವಾಹನ, ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟಿ 150 ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಂತು ಬಯಲಾಗಲು ಅವಕಾಶ - ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಆಯೋಜಕರು ಮರಿಹುಳುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವಿಧ ಪ್ರಸರಣ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮಾದರಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್.

ವ್ಹೀಲ್ ಬದಲಾವಣೆ: ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಚಕ್ರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಒಂದು ಫ್ರೇಮ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಭಾಗಗಳು ಹಿಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ - ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು. ಫ್ರೇಮ್ ಮುಂದೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್, ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಭಾಗ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮೌಂಟೆಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ - ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನಿದ್ರೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್

ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಯಾರಿಸಿದ. ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ರೀತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಯೋಜಕರು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ ಸಲುವಾಗಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಿಸಿ, ಗಾಳಿ, ಕಾರಿನ ಗಾಜು wipers, ಸೂರ್ಯ ಗುರಾಣಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹಿನ್ನೋಟದ ಕನ್ನಡಿ ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಊದುವ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು.

ಎರಡು ಮೃದು armchairs ಒಳಗೆ, ಹಾಗೂ ನಿರ್ವಾಹಕನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆರಾಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬೆಳಕು, ಒಂದು ಥರ್ಮೋಸ್, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಾನ, ಹಾಗೂ ಕೊಕ್ಕೆ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್

ಇರಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟಿ 150 ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲ ಯಂತ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ SMD -60 ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೇಟೆಡ್ ಶಕ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ - 150 ಎಲ್. ಒಂದು.

ಮೋಟಾರುಗಳ ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು V- ಆಕಾರದ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಘಟಕವು ಒಂದು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ 150 ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಟಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಇದು ನಂತರ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಹಾರವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತದ ಪೂರೈಕೆ ಗಾಳಿ ಶುದ್ದೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತ: ಶೋಧಕಗಳು - ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ. ಚಂಡಮಾರುತ (ಶುಷ್ಕ ರೀತಿಯ) ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ತಾಪಮಾನ ಶೂನ್ಯ ಡಿಗ್ರಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಘಟಕದ preheater ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಚ್ಚರಿಯೇನಲ್ಲ ಇಂದು ಅದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಿರು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇರಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಿಡುಗಡೆ ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಗೆಲುವು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು PPC

gidropodzhimnymi ಹಿಡಿತದಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಸಿಪಿಆರ್ ಮುಖ್ಯ ಒತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರಸ್ಯ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ.

ಹಳಿಗಳ ನವೀಕರಣ ಹಾಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎರಡು ಗುಂಪಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಚಳುವಳಿಯ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶ. ಸಿಪಿಟಿ ಚಕ್ರ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮೇಲಿನ ಒಂದು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ವ್ಹೀಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬಾಂಧವ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದು ಶಾಫ್ಟ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಆಯೋಜಕರು ಎಲ್ಲಾ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅವಳಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಳಸಿದೆ. ಇದು, ಟಗ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾಗಿಸಲು ಗಣಕದ ಕೆಲಸ ವಿಧಾನದ ಆರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹರಡುವಿಕೆಯ ಈ ಕುಶಲ ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆಯೋಜಕರು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಮಾರು 300 ಸೆಂ ಒಟ್ಟಾರೆ ಲೋಡ್, ಹೆಚ್ಚಿದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಅಗೈಲ್ ಆಯಿತು.

ಆಧಾರ ಟಿ 150

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳು ಚಲನೆಯ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಿಶೇಷ ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ರೋಲರುಗಳು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಕಾಯಿಲ್ SPRINGS ಇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಅಮಾನತು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ. ಇಳಿತಕ್ಕೆ ಚಕ್ರದ ಮಾರ್ಪಾಡು ವ್ಯಾಪಕ ಟೈರುಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ. ಅರ್ಥವತ್ತಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಟೈರ್ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದೇ.

ಆಗ ಮತ್ತು ಈಗ ಟಿ 150

40 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಮಾದರಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು Yaroslavl ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಡೀಸೆಲ್ YaMZ-236D. 11.15 ಲೀಟರ್ ಅವರ ಸಂಪುಟ. ಪವರ್ ಘಟಕ - 180 ಎಲ್. ಒಂದು. 2100 ಆರ್ಪಿಎಮ್. ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ V- ಆಕಾರದ, ಇದು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ - ಈಗ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು, ಆದರೆ ತನ್ನ ಡ್ಯೂಯಲ್-ಹರಿವು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಬದಲಾಗದೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ತಿರುವುಗಳು ಉಳಿಯಿತು.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಟಿ 150 ರೂಪಾಂತರಗೊಳಿಸಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವರು 1983 ರಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಒಂದೇ. 1.88 ಮೀ, 2.68 ಸೆಂ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 7.95 ಮೀ ಮತ್ತು 8.15 ಮೀ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ - -. ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ರಲ್ಲಿ ಹೀಗಾಗಿ, ಏಕಮಾನ ಉದ್ದ 5 ಮೀ, ಅಗಲ ಹೊಂದಿದೆ. 1.43 ಮೀ - ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಸರಣಿಗೆ ನೆಲೆಗಟ್ಟಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು 1.8 ಮೀ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್.

ಆಧುನೀಕರಣದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಟಿ 150 ದುರಸ್ತಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯವಾಗಿ ಈ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಧುನಿಕ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು. ಇಂದಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಬೇಸ್ ಗಣಕದಲ್ಲಿ galloped ಮತ್ತು griping. ಯಂತ್ರದ ಉದ್ದ ಏರಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಮಾಡಲು.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು 1983 ರಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರುಗಳಿಗೆ ಆಯೋಜಕರು ಆರಾಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಎಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ನೋಡಿಕೊಂಡರು. ಇಂದು ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಲೇಔಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ಟಿ 150 ಆಗಿದೆ. ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು 1.8 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿ sostoyaniya.Chtoby ಅಗತ್ಯ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಕಾರ 250 ರಿಂದ 950 ಸಾವಿರ. ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಯಂತ್ರ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸುಲಭ. ಆದರೆ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸರದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟಿ 150 ನಿವ್ವಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯ ಗಮನಿಸಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಯತ್ನ ಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಯೋಜಕರು ದಣಿದ. ಸಸ್ಯ ಕೇವಲ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ - ಕೂಡ ಅನುಕೂಲಗಳ ಮಧ್ಯೆ. ಇದು ಅವುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ತಂತ್ರವನ್ನು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಆಗಿದೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು.