ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಮಂಡಿಯ ಸ್ಕೂಟರ್ ದುರಸ್ತಿ

ನೀವು ಆರಂಭಿಸಲು ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಖರೀದಿಸಿತು? ಅಥವಾ ತೀರಾ ತನ್ನ ಕುದುರೆಯ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಈಗ ಸಮಯ ಕೈ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಂದಿದೆ?

ಅದು ಇರಲಿ, ಆಗಿತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೊಪೆಡ್ ಕೆಲಸ ಅಲ್ಲದ ರಾಷ್ಟ್ರವಾದ ಕಾರಣಗಳು ಹುಡುಕುವ ಆರಂಭಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಈ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ದಹನ ಅಥವಾ ಕೇಂದ್ರ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು (CPG) ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳುವ ಹಾಗೆ, ಯಾವುದೇ ಪವಾಡಗಳನ್ನು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ, ಸ್ಕೂಟರ್ zavedet, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಇವೆ ವೇಳೆ - ಅಮೇಧ್ಯ. ಯಂತ್ರ ಯಾವುದೇ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನೋ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಘಟಕಗಳು, ವೇಳೆ.

ಪರಿಹಾರ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಗಳು ಅನುಸರಿಸಲು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಸ್ಕೂಟರ್ ದುರಸ್ತಿ.

ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚೆಕ್ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಸ್ಕೂಟರ್ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಂತು, ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ತಾಜಾ ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಳೆ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿಭಜಕವನ್ನು, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂಧನ ಕವಾಟದ ಎಂಬುದನ್ನು, ಮತ್ತು ಇದು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಇಂಟ್.

ಪರಿಶೀಲನೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಕಿಡಿಯ ಲಭ್ಯತೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು - ಆದರೆ, ಇದು ಹಾನಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸುರುಳಿ ಸುರುಳಿ, ಶಕ್ತಿ ಹಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ದಹನ ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬಹುದು ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಜನರೇಟರ್ ಸುರುಳಿ, ವೈರಿಂಗ್ - ದಹನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಂಡಿಗಳು.

ಒತ್ತಡಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ - ಸಂಕೋಚನ. ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 8 ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಅಥವಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಡುಗೆ CPG ಜೊತೆಯಲ್ಲೇ ತೊಂದರೆಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದುರ್ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ (ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಕರಿಸದ, ಅಥವಾ ಅದರ ಕೊರತೆಯನ್ನು) ಕಣಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು - - ನೇರ ಮಾರ್ಗ CPG ಸಮಾಧಿಯ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು. ಸ್ಕೂಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶೈಲಿ ಉಷ್ಣ ದೋಚಿದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾವು CPG) ಮತ್ತು ಬೆಣೆ (ಜೈವಿಕ ಸಾವು). ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗಣನೀಯ ಮೈಲೇಜ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ದಣಿದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯ.

ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕೆಳಗಿನ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಅಂಶಗಳು, ನೀವು ಬಹಳ ಬೇಗ ನಿಮ್ಮ ಸಂಕಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ.

Tailwind ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ.