ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9": ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಬದಲಿ

ಕಾರ್ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" - ಜಪಾನಿನ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ಬದುಕುಳಿದ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಈಗಾಗಲೇ ಹತ್ತನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ). ಇದು ಸರಳತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 9. ಇದರ ಬೇಡಿಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನ್ಯೂನತೆಗೆ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ. ಅನೇಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೊಸ ಇವೆ ನಿರ್ಮೂಲನ, ಆದರೆ, ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಾಧನ

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುಟ್ಟು. ಪೂರ್ಣ ಉಷ್ಣ ವಿಕಸನದ ಗಾಳಿಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಸೇರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ವಾಹಿನಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಮೂಲಕ ಒಳಬರುವ ಇಂಧನ ಸಂಖ್ಯೆ. ಈ ಭಾಗವು ವಿಶೇಷ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಥ್ರೊಟಲ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕವಾಟವು ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಫಲಕದ ವಿಮಾನ ವಾಹಿನಿಯಾಗಿ ಆವರಿಸಿರುವ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಕೋನ ಹೆಚ್ಚು ವಾಯು ಸೇವನೆ ಕವಲುನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಆವೇಗ ಹೆಚ್ಚಳ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕೋನ ಕೇವಲ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ 9 ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಕೋನ ಸೆನ್ಸರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಫ್ಲಾಪ್ ದಾಖಲೆ. ಇದು ನಿಯತಾಂಕ ವರ್ಣಿಸಬಹುದು.

ಯಾವ ಕೆಲಸ ಸೈಟ್ ಪರಿಣಾಮ

ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಭಾಗ - ಸ್ವಂತ ಚಾಕ್. ಆತಿಥೇಯ ರಾಜ್ಯದ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು, ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9" ಅಲ್ಲ ಗಿಂತ ಮೊದಲೇ 180 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಮನ ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ, ಪ್ರತಿ 20,000 ಕಿಮೀ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅಕ್ರಮಗಳ ನಡೆಸುವಾಗ ವೇಗದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಯಾವಾಗಲೂ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯಗಳ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಬೆಳೆದ. ಈ ಕಾರಣ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಹೆಚ್ಚಳಗೊಂಡ ಬಿಡುಗಡೆ ಇರಬಹುದು crankcase ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಹಾಗೂ "ಜನ್ಮಜಾತ" ದೋಷವಿರುವ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲಾಪ್ ಸ್ವತಃ. ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯ ಇಲ್ಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಚಾಲಕ.

ಥ್ರೊಟಲ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಅಂಶ ವಿಮಾನ ಸರಬರಾಜು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆ (ಕೇವಲ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 9, ಆದರೆ ಇದೇ ವಿಮಾನ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ಇತರ ಕಾರುಗಳು) - ತೇಲುವ ಐಡಲ್. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಹ, ಸೆಳೆತಗಳು ಇವು.

ಥ್ರೊಟಲ್ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9" ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹೇಗೆ

ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ನಡೆಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಈ ಕೆಲಸ ಸರಳ, ಆದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9" ಯಂತ್ರ ಸ್ವತಃ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದು ಘಟಕ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ನ ಕಡಿತಗೊಳಿಸ. ಬಳಕೆಯ ವಾಯುದ್ರವ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ. ಇದು ಏನು ವೇಳೆ? ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ - ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ, ತುಂಬಾ, ಇದೇ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟಾಫ್ ದೇಹದ ಫ್ಲಾಪ್ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು, ಒಳಗಿನಿಂದ ಇಡೀ ವಿಮಾನ ಡಕ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಮಣ್ಣು ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಕೊರತೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಂಯೋಜನೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ ಒಂದು ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಘಟಕದ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಎಲ್ಲಾ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲೀನರ್ ತೋಳಿನ ಒಳಗಿನಿಂದ ವಿಮಾನ ಚಿಕಿತ್ಸೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಧೂಳಿನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿವೆ. ಇದು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಏಜೆಂಟ್ ಸಂಯೋಜನೆ ರಬ್ಬರ್ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹಾನಿ ಎಂದು ತುಂಬಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇರುವಂತಿಲ್ಲ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ನಂತರ, ಇದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವೇಳೆ ತೇಲುತ್ತವೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ಜೊತೆ, ಇದು ಸರಿಪಡಿಸದೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ದುರಸ್ತಿ ಥ್ರೊಟಲ್

ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಹನದ ವಿಧಾನಸಭಾ "ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಟವಾದ "ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ" ಕಾಯಿಲೆ ಇದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಭ್ರಮಣ ಅಕ್ಷದ ನಾಟಕದ ಸರಿಸಲು ಕೇವಲ ಶಟರ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಔಟ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ rubs ವೇಳೆ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೋಶನ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗಾಳಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣು ಅಪಘರ್ಷಕ ಆಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಇದೆ ಮೂಲಕ ಅಂತರ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಒಂದು ಹೊಸ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕೊರೆಯಲು ಒಂದು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಖರೀದಿ - ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಎರಡು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಟುಗೆದರ್ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ಚಾಕ್ 50.5 ಮಿಮೀ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ( "ಪೆನ್ನಿ" ಥ್ರೊಟಲ್ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9" ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಐದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್). ಗುಣಮಟ್ಟದ - 50 ಮಿಲಿಮೀಟರ್. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಕವಾಟದ ತೆರವು ಉತ್ಪಾದನೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು. ನಂತರ, ಸಂಯೋಜನೆ ಲೇಪಿಸಬಹುದು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಫ್ಲಾಪ್ ಮತ್ತು ಚಾಕ್ ಒಳಗಿನ ಪಾರ್ಶ್ವದ. ಜೊತೆಗೆ, ಅಕ್ಷದ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ , ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಕೆಲಸದಿಂದ ಪಕ್ಷಪಾತ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ನೀವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ದೇಹದ ರಕ್ಷಣಾ ಕವಚ ಸೈಟ್ ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಕ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮಾಪನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಕೊರಳು - ಗಂಭೀರ ರಿಪೇರಿ ಮೊದಲು ವಿಳಂಬ ಹೆಚ್ಚು. ಆದ್ದರಿಂದ, ದುರಸ್ತಿ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆಗಿದೆ.

ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆನ್ಸರ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಅಸ್ಥಿರವಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್" 9 ನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಯಾಗ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೆನ್ಸರ್ನ ಬಾಳಿಕೆ ಚೆಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಜೊತೆ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, "1" ಸೆನ್ಸರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ದಹನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿಯ 4.8-5.2 ವಿ ಒಳಗಿರಬೇಕು ಜೊತೆಗೆ ದಹನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಸ್ "2" ಮತ್ತು "3" ಸೆನ್ಸರ್ನ ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧ 0.9-1.2 kOhm ಇರಬೇಕು.

ಪಟ್ಟಿಯನ್ನಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಆನ್ "ಜಪಾನೀ" ಥ್ರೊಟಲ್ ( "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9" ಹಾಗೂ) ಹಾಕಿದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಅಲ್ಲ. ಸರಿಯಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಅದರೊಡನೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸೈಟ್ ಕಾಲುವೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಂದರೆ,. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಹೀರುವ ವಿಮಾನ ಬಗೆಗಿನ ಐಡಲ್ ವೇಗದ 2000 ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುವ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರದೇಶದ ಜೊತೆ ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಡಿದಾಗ ಮನೋಭಾವ ಸರಿಪಡಿಸಲು zadrosselnoe ಜಾಗದಲ್ಲಿ. ಸೇವನೆ ಕವಲುನಳಿಕೆಗೆ ತನ್ನ ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಮುಖದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸಾಧನ ಗಮನಹರಿಸಿದಾಗ ಇದು ಕಾಣಬಹುದು.

ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಥ್ರೊಟಲ್ (ಸೇರಿದಂತೆ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9" 1.6) ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕಡಿತದ (ಲಾಕ್) - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೋಷದ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಇಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಐಡಲ್ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಅಕ್ಷದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಡಿಕೆ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಧಾರ ಸ್ಕ್ರೂ ತಿರುಗಿಸಲು. ಈ ನಂತರ, ಫ್ಲಾಪ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನ (ಮುಚ್ಚಲು) ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಡಿಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕಾರಣ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಥ್ರೊಟಲ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಗೋಡೆಗಳ ಫ್ಲಾಪ್ ತಿರುಗಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇಂತಹ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ತಿರುಪು ಕ್ಯಾಪ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಐಡಲ್ ವೇಗ ಹೊಂದಿಸಲು. ಅವರು 750 rpm ನಷ್ಟು ಐಡಲ್ ವೇಗ ಸೆಟ್.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಹೀಗಾಗಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ -9 '- ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್. ಇದರ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಕಾಲಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.