ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ಅವಲೋಕನ

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಆಲ್-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್. ಇಂತಹ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು 1990 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 1992 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ, ಇದು ಸ್ಪೇನ್ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ದೇಹವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (1 ಮೀ. 84 ಸೆಂ). ಕಾರಿನ ಉದ್ದ 4 ಮೀ 31 ಸೆಂ.ಮೀ. ಅಂತಹ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಲೂನ್, ಎರಡು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸೋಫಾ ಅಲ್ಲ ಇರಿಸಬಹುದು. ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ, ಎಂಟು ಜನರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಒಳಗೆ ಹೊಂದುವಂತಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಟ್ರಂಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತುಬಿಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಜನರು ಇದ್ದರೆ, ಲಗೇಜ್ಗಾಗಿ ನೀವು ಜಾಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು - ಮೂರು ನೂರರಿಂದ ಐವತ್ತು ರಿಂದ 700 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಭಾಗವು ಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಾಚೀನ ಆಗಿದೆ. ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವು ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಸೀಟನ್ನು ನೂರ ಎಂಭತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಯಂತ್ರದ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಫಲಕವು ಕೆಲವು ಸುತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮನೋಹರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಕೋನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೋಚರತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂರು ಕಡಿಮೆ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯ. ಎರಡನೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು - ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ಮಕ್ಕಳು ಮಾತ್ರ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸರಿಯಾದ ಆಸನವನ್ನು ಕೂಡಾ ಇಳಿಸಬಹುದು.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಕಾರು ಸರಾಸರಿ ಸಾಲುಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೇಜಿನೊಳಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕಾರು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರಿನ ಪರಿಮಾಣವು 2 ಮತ್ತು 1.6 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ - 97 ಮತ್ತು 126 ಲೀಟರ್. ಪಡೆಗಳು. 1995 ರಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ 135 ಎಚ್ಪಿ ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ 2.3 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ತೈಲ ಬದಲಿ 5 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಬಾಕ್ಸ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು . ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇದು ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ - ನಿಸ್ಸಾನ್ ವ್ಯಾನೆಟ್. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಟ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ವೇಗವು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 135 ರಿಂದ 170 ಕಿ.ಮೀ.

1996 ರಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ ಕಾರುಗಳು ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 2000 ರಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನ - ಒಂದು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ನ ವಿಲೋಮ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಿನಿವನ್ - ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಯಿತು . ಯಂತ್ರದ ನೋಟ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಶೀಲವಾಯಿತು.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾ: ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಶ್ರುತಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆ, ಚಳುವಳಿಯ ಮೃದುತ್ವ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿದಾಣ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್-ಸಲೂನ್, ಉನ್ನತ ನೆಲದ ತೆರವು, ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಹರಿವುಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ, ವಿರಳವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮೌನವಾಗುವುದು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ, ವಿಶಾಲವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳು.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಎಲ್ಲಾ ಬಲಗೈ ಚಾಲನಾ ವಾಹನಗಳಂತೆಯೇ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೆರೆನಾದಲ್ಲಿ (ಎಡ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ) ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಪಿಎಮ್ನಲ್ಲಿ ಶಬ್ಧ ಮಾಡುತ್ತದೆ.