"ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" - ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್, ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿ ಹೋಂಡಾ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಕುಟುಂಬ ಕ್ರೂಸ್ ವರ್ಗದ ಮಾದರಿಗಳು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕರ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 1995 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕನ್ಸರ್ನ್ ಹೋಂಡಾ 8 ಆಸನದ ಕಾರ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಜಪಾನಿನ minivans ಹೊಂದಿಕೆ ಯಶಸ್ಸಿನ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೇ ಎಲ್ಲ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ - ಅವನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್" ಮತ್ತು ಗಳಿಸಿದ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ.

ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು

ಕಾರ್ "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಎಂಜಿನ್, ಸ್ಥಳಾಂತರ ಎರವಲು ಜನಪ್ರಿಯ ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳ ಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಯ್ಕೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಅವಕಾಶ, ಯಶಸ್ಸು ಗಳಿಸಿತು. ಮಾದರಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಏಕೆಂದರೆ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಶನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಂಬಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಸೊಗಸಾದ ವೇಗದ ಸ್ವಿಚ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಹೋಂಡಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, ನಮ್ಯತೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ.

ಅಮೆರಿಕನ್ ವಾಹನ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಅನುಮೋದನೆ ನಂತರ, "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಹರಡುವ ಸುಧಾರಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚಾಲಕದ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಂವೇದನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಷ್ಟಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಗುರುತ್ವ ಕೇಂದ್ರವು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ, ಅಮಾನತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಆಧಾರಿತ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮಾದರಿ ಒಂದು ಕುಟುಂಬ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ವರ್ಗದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಅಕ್ಷರದೊಂದಿಗೆ.

ಮಾದರಿ "ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಇಂದು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಾರ್ "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ", ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಡ್ರೈವ್ ಜೊತೆ ಇದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸಂತೋಷಕರ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು US, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಇತಿಹಾಸ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾವಾರು 100 ಇರುತ್ತದೆ: 2.

ಜಪಾನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ವಿ ಆಕಾರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2003 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮಾರ್ಪಾಡು ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ, polusportivny ಆವೃತ್ತಿ, ಬಂದಿತು.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೋಂಡಾ ನೌಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ "ಒಡಿಸ್ಸಿ", ಈ ಮಾದರಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, 1995 ರಿಂದ 1999 ರವರೆಗೆ, UK ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ಮಾರ್ಪಾಡು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಹೋಂಡಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್. ಯು.ಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಇಸುಜು ಓಯಸಿಸ್ ಮಾರಾಟಮಾಡಿತು. ಮಾದರಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

1999 ರಲ್ಲಿ, "ಯುಲಿಸೆಸ್" ಆಳವಾದ Restyling, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರ್ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳು, ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ತೆರೆದುಕೊಂಡ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮೂರು ಸಾಲುಗಳನ್ನು, ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಂತರಿಕ, ಬಂದಿತು. SONC VTEC ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಥವಾ DONC VTEC: ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೂಲ - 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, 2.3 ಲೀಟರ್, ಎರಡು - ಮೂರು ಲೀಟರ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಎಂಜಿನ್.

ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಆಧುನೀಕರಣದ 2001, ಒಂದು ಮಾದರಿ ಇದ್ದಾಗಲೂ ರಲ್ಲಿ "ಸಂಪೂರ್ಣ" (ಪರಿಪೂರ್ಣ) ನ ಕಿರಿದಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾಡಿದಾಗ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳಗೊಂಡ ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಳಿತಕ್ಕೆ ಪಾರ್ಶ್ವಸ್ಥ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕುರಿತಾಗಿತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು.

ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" (ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ) 2003 ರಿಂದ 2008 ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಮಾಡಲಾಯಿತು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರ ಮಾರಾಟ ಮೀರಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ 2003 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅದರ ಎತ್ತರ ಕಾರ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಇದು ಕಾರುಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಎತ್ತರ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು, ನಿಲುಗಡೆ ಅನುಮತಿಸುವ 1550 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನೆಲದ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಹೋಂಡಾ ಫಿಟ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿತ್ತು, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಧಾನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಅಗತ್ಯ ಪರಿವರ್ತನೆ ಆಗಿತ್ತು. ಬದಲಾವಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಇದು ಅಮಾನತಿಗೆ, ಕಾಳಜಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ನಾವೆಲ್ಟಿ ಸಲೂನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದರು ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ಆಫ್ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಬಾಹ್ಯ ಮಾದರಿ "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ದೇಹದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಎತ್ತರ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿ, ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಲೇಖನ, ಕ್ಷಿಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಕಾರು ಕ್ರೀಡಾಸಕ್ತಿ ರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ದೊರೆತಿದೆ. ಒಂದು 17 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮಾತ್ರ ವೇಗವು ಗಣಕದ ಅನಿಸಿಕೆ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಚಿತ್ರ ಮಾದರಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನ್, ಹೆಚ್ಚು ಚಲನಶೀಲ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ 2.3 ಲೀಟರ್, 185 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿ. ಒಂದು.

ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಸಿವಿಟಿ ಮಾದರಿಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಇನ್ನುಳಿದ, ಆದರೆ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಲಂಬಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಯಾರೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಇದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು 7 ವೇಗದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ.

"ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" 2003 ರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಎಂದು:

• ಉದ್ದ - 4830 ಎಂಎಂ;
• ಅಗಲ - 1958 ಎಂಎಂ;
• ಎತ್ತರ - 1550 ಎಂಎಂ;
• ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ - 2900 ಎಂಎಂ.

ನಾಲ್ಕನೆಯ ತಲೆಮಾರು: ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ "ಒಡಿಸ್ಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ" polusportivny ಮಾರ್ಪಾಡು

ಏನು ಮಾದರಿಯಾಯಿತು? ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು, "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಮಾದರಿ "ಸಂಪೂರ್ಣ", 2008 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಕಾರ್ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಧುನಿಕವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬದಲಾಗಿದೆ. 2.4 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 186 ಲೀಟರ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು. 4300 ರೇವ್ / min ಒಂದು ಟಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ. ದೇಹವು ಹೊಸ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಸಹ ದೊಡ್ಡ ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ 18 ಇಂಚಿನ ಚಿಹ್ನೆ ಆಗಲು.

ಸಲೂನ್ ಕಾರಿನ

ಸಲೂನ್ ಕಾರಿನ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಶೈಲಿ, ಎರಡು ಹಂತದ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮೀಟರ್ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಬೆಳಕಿನ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ ಆಂತರಿಕ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಾರ್ಕಿಕ ಮತ್ತು ಭಾಗಲಬ್ಧ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಕೈಯಲ್ಲಿ ಟಾಗಲ್ ಬಟನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಡಿಯೋ kvadrosistemy ಇವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು backrests ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆರಾಮ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಅನುಮತಿಸುವ, ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ನೆಲದ ಸಮತಲ ಸಾಲಿಗೆ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೋನದಲ್ಲಿ - ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ.

ಕಾರು ಆಂತರಿಕ, "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏಳು ಜನರು ಚಾಲಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಣಕದ ಚಲನೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಯಾವುದೇ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ರಿವ್ಯೂ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಗಾಜಿನ ಕೊಡುಗೆ. ಯಂತ್ರ, ಚಾಲಕ ಬಹು ಓಣಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರತರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಫಿಕ್ ಕಠಿಣ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ನಿರ್ಗಮನ ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ", ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ

2013 ರಲ್ಲಿ, ಟೋಕ್ಯೋ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿದವರು, ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಂದು ಫ್ಯಾಷನ್ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆ, ಒಂದು ಸೂಪರ್ ಆಧುನಿಕ ಇತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ಲ್, ಯಂತ್ರದ ಮುಂದೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ನಗರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಪ್ಪಣೆಯಂತೆ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು, ಜಾರುವ. ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಜೊತೆಗೆ "ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡ", ಕಾರಿನ ಎತ್ತರ, 1685 ಎಂಎಂ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಂದರೆ 135 ಮಿಮೀ, ಇದು ಇದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು. "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ", ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಇದು ಚಿತ್ರಗಳು, ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರುಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ.

"ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಮತ್ತು "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1"

ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ - ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಐ-VTEC ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 185 ಲೀಟರ್ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಅಪ್ ಬೆಳವಣಿಗೆ 2.4 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. ಪ್ರಸರಣ ಏಳು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ವಾಸ್ತವ ಪ್ರಸರಣ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯ variator, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಂಬಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ಲ್ಗಳನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸರಳೀಕೃತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ರೇಸಿಂಗ್ ಎರವಲು.

ಸಲೂನ್ ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರವಾಸದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ಲೋಡ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಏಳು ಅಥವಾ ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ರೂಪಾಂತರದ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾರಾಟದ ಈಗಾಗಲೇ (ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ) ಜಪಾನ್ಗೆ 25 300 26 500 ಡಾಲರ್ ದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. US ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ವಯಂ ಒಂದು ಅವಲೋಕನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರ ಒದಗಿಸಿದ. "ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ" ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ - ಜಪಾನಿನ ಹೋಂಡಾ ಕಾಳಜಿಯ ಸಾಧನೆಗಳ ಮಾನ್ಯತಾ.