ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಒಂದು ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಘಟಕಗಳು ಒಂದು ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಕೇವಲ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಮತ್ತು ಈ ಇಂತಹ ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಾಧನಗಳು ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ತಮ್ಮ ಡೆಸ್ಟಿನಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತತ್ವ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಟರ್ಬೈನ್ 1.5-2 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಬಗೆಗಿನ, ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಸ್ಟ್ಗೇಟ್ಗೆ ಮೋಸ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಈ ಘಟಕ. ಮತ್ತು ಈಗ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು
ನಿಯಂತ್ರಕ ಬೂಸ್ಟ್ - ಎಂಜಿನ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಟರ್ಬೊ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಟರ್ಬೈನ್ ವೇಗದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮೌಲ್ಯಗಳು ನಂತರ ಚಾಲಕ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇದು ಮೊದಲು ಎಂದು ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಕಡೆಯಿಂದ ಸುರಕ್ಷೆಯ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿರುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜ್ ವಿಮಾನ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಕವಾಟದ ಹಿಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಅವನ ಜಲಾಶಯದಿಂದ ವಿಮಾನ ಉಳಿದ ಬಿಡುಗಡೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತನ್ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಾಡುವ ಮೋಟಾರ್ ನ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಾತಿಯ
ಯಾಂತ್ರಿಕ ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ - ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಾಧನಗಳ 2 ವಿಧಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ ಇಂದಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊರೆಯಲಿಲ್ಲ ಎರಡನೇ (ಮೌಲ್ಯದ 2-3 ಬಾರಿ ಅಗ್ಗದ ಆದರೂ) ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಸಾಧನೆ ಇವೆ. ಅವರು ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರಮಾವಳಿ, ಇದು ವಂಕದಂಡವು ಭ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಆವರ್ತನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಖಾತೆಗೆ ಮಾತ್ರ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಜೊತೆಗೆ ತನ್ಮೂಲಕ ಯಂತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ?
ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಒತ್ತಾಯದ ಘಟಕಗಳು ನಗಣ್ಯವಾಗಿದ್ದು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇದರ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲದ ತನ್ನ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಟ್ಟದ ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಭಾಗಶಃ ಮೋಟಾರ್ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಥ ಉಪಕರಣಗಳು ವಿವಿಧ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಖರೀದಿ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಂತೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಇಂತಹ ಲೋಡ್ ಸಹಿಸಲಾರವು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ವೆಚ್ಚ ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಆರ್ಪಿ ಕ್ರಿ.ಪೂ. 32 1000 750 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ವರ್ಧಕ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸುಮಾರು 12 ಸಾವಿರ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 42 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಡಿವೈಸ್ EVC 6, ಮೌಲ್ಯ ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ವಸ್ತುಗಳು, ಇವೆ. ಆದರೆ ಏಕೆ, ನಂತರ, ಐಟಂ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಂಧ್ರ ಅದೇ ಬೆಲೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ವೇಳೆ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೇಲೆ ಆಟಾಟೋಪ ಮೋಟಾರ್ ಬಂತು? ಇದು ಬಿಡಿಭಾಗ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಬಹುತೇಕ ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
Similar articles
Trending Now