Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus": ವಿಮರ್ಶೆಗಳು. Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "ಲಾರೆಲ್": ಕೈಪಿಡಿ

ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಉದಾಹರಣೆಗೆ "Decarbonizer" ಎಂದು ಒಂದು ಪದ ಎದುರಿಸಿದ್ದ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ನೀವು ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘನ ರಚಿಸಲೂ. ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಡಿಮೆ ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದು ಸ್ಪೀಕರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನ ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus". ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಹ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನಾನು ಮಸಿ ನೋಟವನ್ನು ಕಾರಣಗಳು ಎದುರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಹನಕ್ಕೊಳಪಡಿಸಿ ಎಂದು ಇಂಧನ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಅಲ್ಲ. ಈ ದಹನ ಶೇಷಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ ಠೇವಣಿ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ, ದಹಿಸುವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇದರಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದ zakoksovke ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸಮಯ ಮೇಲೆ ಹದಗೆಡುತ್ತಾ.

ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳು ಇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಕವಾಟ ಕಾಂಡದ ಮುದ್ರೆಗಳು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ದಹನದ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸುಟ್ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಗೆಟ್ಟಿಂಗ್. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೊಸ, ಬೇರೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಕವಣೆಧಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು. ಮತ್ತೊಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ - ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಅವರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುವುದು, ರಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus" ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿತ್ತು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

"ಮೃದು" ಎಂಜಿನ್ Decarbonizer

ಇದು ಠೇವಣಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಧುನಿಕ ತಯಾರಕರು Decarbonizer ಹಣವನ್ನು ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ:

• ನಳಿಕೆಗಳು ತೆಗೆದು ಇಲ್ಲದೆ;
• ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ.

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ನಾವು ಮೊದಲ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೋಡಲು. ಇದರ ಸಾರ ಇಂಧನ ಇಂಗಾಲದ ಸಂಚಯನಗಳನ್ನು ಇದು ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಳತೆ, ಅವಶ್ಯಕವಾದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಗರಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದು. "ಮೃದು" Decarbonizer ಕಾರಿನ ಹೊಸ ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ.

"ಮೃದು" ತನ್ನ ಕೈಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೆಗೆದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ರಿಂದ "Laurus" ಇಂಧನ ನೇರವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ಲೀಟರ್ ಸೀಸೆಯನ್ನು ಇಂಧನ ಮೊದಲು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 40 ರಿಂದ 60 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಳೆದರು, ಮತ್ತೆ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ತುಂಬಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಇದು ವಿಧಾನ ಪ್ರತಿ 2-3 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ.

ಮತ್ತೆ, "Laurus" ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಇಂತಹ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಲು, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಾಗೆ, ಆದರೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶುದ್ಧತೆ ಬಹಳ ಸಮಯ ಇರಬಹುದು. ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಹ ಅನನುಭವಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಜೊತೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾಗಗಳ ನಂತರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಾರಿಗೆ ಹೊಸ ಮಲಿನಕಾರಿ ರಚನೆಗೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸಂರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus": ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು "Laurus" ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ Decarbonizer ಅದನ್ನು ಅದನ್ನು ಆತನು ತನ್ನ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪ್ರಸಾರವಾದವು. ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದೆರಡು ಇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥ ಸಹ ಹಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ ಅಂಗಡಿ ಕಾಣಬಹುದು ಒಂದು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನ, ಆಗಿದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, "ಲಾರೆಲ್" ಗಮನ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸೂಚನೆ, ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಇದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇವೆ, ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿಗಳು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ - ಅವರು ಉದಾಹರಣೆಗೆ Decarbonizer ವಿರುದ್ಧ ಜನರಿಗೆ ಇವೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus" ನಂತರ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯ ಎಳೆತ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಶಂಸಾಪತ್ರಗಳು ಮಾಹಿತಿ ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮೂಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಒಂದು ಬಿಟ್ "ಕಠಿಣ" ಶುದ್ಧೀಕರಣ

ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇರುವವರು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ತೋರುತ್ತದೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಆದರೂ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು, ಇಂತಹ Decarbonizer ಆದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಚಾಲಕ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅವರು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಒಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ನೋಟ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳೋಣ:

• ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಷ್ಣತೆಗೆ ಅಪ್ ವಾಹನದ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು.
• ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಪ್ಲಗ್ನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ ವೇಳೆ ಡೀಸೆಲ್ ಗ್ಲೋ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
• ಎಲ್ಲಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ರವರೆಗೆ ವಂಕದಂಡವು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಅಂದರೆ "Laurus" ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಹರಿಸಿದರು. ಇದು ರಾತ್ರಿ ಅಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತಾರೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ, baits ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
• ಟ್ವಿಸ್ಟೆಡ್ ಮೇಣದ ಬತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವಂಕದಂಡವು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರಿಂದ ದ್ರವ ಉಳಿಕೆಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು 5-10 ನಿಮಿಷ ಓಡಿಸಲು.
• ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಶೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಹಾಗಾಗಿ Decarbonizer ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ತಮ್ಮ ಅದನ್ನು ಬಯಸುವ ಒಂದು ವೇಳೆ.

ಏನು ಮರೆಯುವಂತಿಲ್ಲ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಾಹನದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತ ವಾಹನದ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗಿದೆ. ಈ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಮಸಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ, ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಮಿತವ್ಯಯಿ ಉಂಗುರಗಳು ಸುಳ್ಳು, ಅವುಗಳನ್ನು raskoksovat ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಸಾಧ್ಯ. ಈ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಕಾರು ಮತ್ತು ತೈಲ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಕೂಲಂಕುಷ ನಂತರ ಇದು "ಮೃದು" ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. Decarbonizer, ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್" ನ ಅಥವಾ "ಸ್ಕೋಡಾ" ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ನಾವು ಇನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪರಾಮರ್ಶಿಸಿ ಇದು Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus",, ಹಳೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

Decarbonizer ಬೇಕು?

ಬಳಸುವ ಮೊದಲು "Laurus" ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಲವು ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಮಿತವ್ಯಯಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ ರಿಂಗ್ ಸುಮಾರು 500 ಸಾವಿರ ಹೋಗುವ ನಿದರ್ಶನಗಳಿವೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಮಾರು 150-200 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಡೆಯಲು. ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೆಚ್ಚು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಆದಾಗ್ಯೂ ಉಂಗುರಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾಡಿದ ಅನೇಕ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ. ಮತ್ತು ಮಿತವ್ಯಯಿ ಉಂಗುರಗಳು ಲೇ ಹೇಳಿದರು ಸೋರಿಕೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ತೈಲದ ದೊಡ್ಡ ಬಳಕೆ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟು ಇದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಓಡಿಸುವಾಗ, ಗೋಚರ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ, ಇದು ಉಂಗುರಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದನು.

ಇದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಚೆಕ್ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಮತ್ತೆ, ಈ ಉಂಗುರಗಳು ಸಮಸ್ಯೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus" ಉಪಕರಣ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲವೂ ಕೆಲಸ ವೇಳೆ, ನಿಮ್ಮ ಅದೃಷ್ಟ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಏಕೆ ದ್ರವ Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಆಯ್ಕೆ "Laurus"?

ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ವಿಷಯ - ವೆಚ್ಚ ನಿಧಿಗಳ ತೊಳೆಯುವುದಕ್ಕೆ. "ಲಾರೆಲ್" ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಒಂದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಅದೇ ತೊಳೆಯುವುದು, ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಜಾಹೀರಾತು ಎಂದು. ಇದು ಭಾವಿಸಬೇಕೆಂದು ಎಲ್ಲಾ ತೊಳೆಯುವ ಏಜೆಂಟ್ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಹರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉತ್ತಮ ಅಲ್ಲ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾಹನ, ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದಲೇ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಎಂದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಲಾರೆಲ್" ಕಾರಿನ ಟೈರ್ ಅತ್ಯಂತ ತಟಸ್ಥ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಆದ್ಯತೆ ಏಕೆ ಎಂದು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುವುದು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ. Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus" - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹೇಗೆ ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ಡೋಸೇಜ್ - ರಷ್ಯಾದ ಲೇಬಲ್ ಮೇಲೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "Winx" ಜೊತೆಗೆ - ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಿಸುತ್ತದೆ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಾಯಕ.

ಒಂದು ಬಿಟ್ ತೊಳೆಯುವ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ಚಾಲಕಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಗ್ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ "ಲಾರೆಲ್." ಅಲ್ಲಿ ಆದಾಗ್ಯೂ ಬಹುಶಃ ಇಡೀ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎದುರಿಸಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ವೇಳೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ದುಃಖತಪ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು. Raskoksovyvatel ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus" - ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಗೆ ಸಂಜೀವಿನಿಯಲ್ಲ ಅಲ್ಲ.

ತೊಳೆದು ಕೆಸರಿನ ಕಾಂಡದ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬರುತ್ತಾಳೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ಶೀಲತೆಗೆ ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕ ಬದಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೆನ್ನಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಆದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಾದಲ್ಲಿ. ತುಂಬಾ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಮಾಣದ ಮೀರಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 45 ಮಿಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರಮಾಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ವಂಕದಂಡವು ದ್ರವ ಚೇಂಬರ್ ಬಿಡಬಹುದು ತಿರುಗಿದಾಗ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಭರ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಂತರ ಇದು ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ಊದಿದ ಉಳಿಕೆಗಳು ಊದಿದ "ಲಾರಾ" ಮತ್ತು ಕೆಸರು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ.

ನೀವು ವಾಶ್ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು?

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಯಾವಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೊಡ್ಡ ಮಸಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯುವ ಅವಲಂಬಿಸದ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಲಾರೆಲ್" ಅತಿ ತೀವ್ರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ. ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಹಾಯ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಏಕೆಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಮೊದಲ ಆರಂಭದಿಂದ ಕಾಣಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಈಜುವ ಇದು ಐಡಲ್ ವೇಗ, ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಾಹನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅತೀವವಾಗಿ ಕಲುಷಿತ ಎಂದು ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್, ಬಹಳಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು.

ಸುಮಾರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು 80% ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೂಚಿಸಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಪರಿಣತರು ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಇಂಧನ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಕವಾಗಿ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು "ಲಾರಾ" ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಇಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನ ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಕೆ ಲೆಕ್ಕ.

ಹೀಗೆ

ತೊಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕಾರುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು Decarbonizer ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು "Laurus" ಗೆ "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರೈಲ್ T31" ಅಥವಾ ದೇಶೀಯ "ಲಾಡಾ". ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ತಯಾರಕ ಸೆಟ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾಡಿದರೆ Decarbonizer ಅತೀವವಾಗಿ ಕಲುಷಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಈ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಸಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಅಗ್ಗದ ತೊಳೆಯುವ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ ಇದೆ. ನೀವು ಹಣ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಆದರೆ, ಇದು "ಹೈ ಗೇರ್" ಅಥವಾ ಬಳಸಿದ ಹೋಲುತ್ತದೆ "ಲಿಕ್ವಿ- ಮೊಲ್ಲಿ." ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಲೆಕ್ಕಮೀರಿ ಬಟವಾಡೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಇಂದು, ಬೆಂಬಲಿಗರು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ತೊಳೆದುಕೊಂಡು ವಿರೋಧಿಗಳು ಎರಡೂ ಇವೆ. ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಸ್ವತಃ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಆಗಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ - ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸತ್ಯ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಸರಿಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಥೆ.