ಟೊಯೊಟಾದಿಂದ 3S ಎಂಜಿನ್

ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸರಣಿ ಎಸ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಮಾಣ ಬೀಡುಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊಂದಿರುವ, 1.8-2.2 ಲೀಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತೇಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆ.

5S - 1 ಸೆ: ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಐದು ತಲೆಮಾರುಗಳು ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು. ಮೋಟಾರ್ ಕ್ರೀಡಾ ಆಸಕ್ತಿ ಜನರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಕೇಳಬಹುದು.

3S ಎಂಜಿನ್, ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆ 1.99 ಲೀಟರ್ ಒಟ್ಟು ಪರಿಮಾಣ ಮಾಡಿದೆ. -ಎಫ್ಸಿ 3S, ಜಿಇ, 3S-GTM ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಿದ ಅನೇಕ 3S-ಜಿಇ (ಐದು ತಲೆಮಾರಿನ), 3S-ಜಿಟಿಇ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ 3S-ಎಫ್ಇ, ಅವನಿಗೆ ಅನೇಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 3S-ಎಫ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಟೊಯೋಟಾ Camry , 1987-1991 ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಫ್ಇ Celica ಎಸ್ಎಸ್ಐ ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ಇ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ

ಮುಂದಿನ - ಕುತೂಹಲಕಾರಿ. 3S ಸಂರಚನಾ ಜಿಇ ಎಂಜಿನ್ Celica 2.0 ಜಿಟಿ-ಐ 16, Celica ಜಿಟಿ-ಆರ್, MR2, 1997 ರಿಂದ 2005 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಘಟಕ ಹುಡ್ ಮತ್ತು Altezza Caldina ಜಿಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜಿಟಿ-ಬದಲಾವಣೆ ಈಗಲ್ ಕೆ, ಮೇಲುಗಡೆಯಿಂದ, ಜಿಟಿ JZA80, ಮತ್ತು ಜಿಟಿಇ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು - Celica ಜಿಟಿ-ಫೋರ್ MR2 ಮತ್ತು Caldina ಜಿಟಿ-ಫೋರ್ ನಲ್ಲಿ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಂಜಿನ್ 3S-ಜಿಇ ಆಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಏಕ ಸಾಲು ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅದರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ಹೊಂದಿದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್. ಫೈರಿಂಗ್ ಆದೇಶ: 1 ರಿಂದ 3 ನೆಯ -4 ನೇ -2 ನೆಯ. ಮೊದಲನೆಯದು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುಂದಿನ ಇದೆ. ಮೊದಲ ಈ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೇವಲ 143 ಕೆಜಿ ತೂಕ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಐದು ತಲೆಮಾರಿನ ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ 1989 1984 ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 135 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇತ್ತು ಈ ಎಂಜಿನ್ Celica ಜಿಟಿ-ಎಸ್ ಇಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ 1990 ರಿಂದ 1993 ನಿರ್ಮಾಣ. ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಎಂಜಿನ್ 165 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. . 156 ಲೀಟರ್ - ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಜೊತೆ. ಒಂದು. ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ 1994 ರಿಂದ 1999 ವಿದ್ಯುತ್ 180 ಎಚ್ಪಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು. ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರು ರೆಡ್ ಟಾಪ್ ಕಿರಣಗಳ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, 1997 ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿರಣಗಳ - "ಮುಂದುವರಿದ ಗೇರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಇಂಜಿನ್" ಎಂಬ ಅರ್ಥಕೊಡುವ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತರೂಪ. ಅವರು 200 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಒಂದು. (ಯಂತ್ರ ಗನ್ ಆವೃತ್ತಿ - 190 ಎಚ್ಪಿ.). ಅವರು MR2 ಜಿ, Celica ST202 ಮತ್ತು Caldina ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ 1998 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಈಗಾಗಲೇ 210 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು. ಈ ತಲೆಮಾರಿನ ಮತ್ತು Altezza ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಹಾಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಈ ರೀತಿಯ ರಶಿಯಾ ಆವೇಗ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮೋಟಾರ್ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಯಾರು ಸಿಲ್ವಿಯಾ ಒಂದು Altezza ಬದಲಿಗೆ, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹುಡ್ 3S-ಜಿಇ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಕೆಲವು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2JZ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಅದು ಇಡೀ ಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಂಭಿಕ 3S ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿ. ಅವನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಿಸದ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲಶಾಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಗೆಗಿನ ಮಾಹಿತಿ. ಮೋಟಾರ್ Altezza ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೂರಾರು ವೇಗವನ್ನು - 6.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹರಿದ ಸ್ಥಳದಿಂದ. ಈ ಮೋಟಾರ್ 210 ಎಚ್ಪಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳು - Altezza ಕೇವಲ 98 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ, "ತಿಂದು" ಇದು. ಆದರೆ, ಈ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಾರಿನ, ಬಹಳ ಸಂತೋಷ.

ಕೆಲವು ಹವ್ಯಾಸಿ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಮೋಟರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸ್ವಾಪ್ (ಸ್ವಾಪ್). ಇದರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬದಲಾಗಿ ಇದರ ಸ್ಥಳೀಯ Altezza ಆಫ್ ಮೇಲಿನಂತೆ 3S-ಜಿಇ ಜಿಟಿಇ -3 ಎಸ್-ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಸರಣ, ಬ್ರೇಕ್, ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಆರೋಹಿತವಾದ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಿಇ ಜಿಟಿಇ ಎಂಜಿನ್ ಗೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 225 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಇಂತಹ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.