ಫೆರಾರಿ F430 - ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯ ಎತ್ತರ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಫೆರಾರಿ F430 ಕಾರ್ 2004 ಪ್ಯಾರಿಸ್ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಅದೇ ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ತಾರ್ಕಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ 360 ಮೊಡೆನಾ. ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರು 2006 ರಿಂದ 2009 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಹೊಸ ಫೆರಾರಿ F430 ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಕ್ರೀಡಾ ಕೂಪ್, ನೋಡಲು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ತಜ್ಞರು ಕಾರು ಪಡೆದರು ಎಂದು ಹೇಳಲು ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ, Berlinetta ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಬೆಂಬಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಇಡಲಾಯಿತು.

ವಾಹನದ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಅದರ ಕಡಲ ತೋಳುಗಳು ಇವೆ. ಅವರು ಒಂದು ಶಾರ್ಕ್ ಮೂಗಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಈ ಸಾಲಿನ 156 ಮಾದರಿಯಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಥವಾ ಫೆರಾರಿ F430 ಇದು ಅನೇಕ ಇತರ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರ ಕಾರ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಸ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ತುಂಬಿದ ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂಗೆ ತೂಕ. ಈ ಮಾದರಿ ಪೈಕಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು F131 ವಿಕಾಸದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

F430 ಕಾರು ಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ವಯಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ನಡುವೆ, ಅಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ-ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಭೇದಾತ್ಮಕ. ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು 599 GTB Fiorano, ಇದು ಸಂರಚನಾ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಲಿವರ್ ಇನ್ನೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಎರವಲು ಎಂದು.

ಹೊಸ ಫೆರಾರಿ F430 490 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು V- ಆಕಾರದ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸುಲಭದ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಇಂಗಾಲದ ಪಿಂಗಾಣಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಡಿಸ್ಕ್ ಪಡೆದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸಾಧುಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗೆ ಮಾದರಿಯ ಬಂದ ಪ್ರಸರಣ ಕೊರತೆ, ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಈ ಘಟಕ ಕೇವಲ 150 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ Gears ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಫೆರಾರಿ F430 ಸ್ಪೈಡರ್, ಒಂದು ಮಡಿಸುವ ಛಾವಣಿ ಒಂದು ಮಾದರಿಗೆ 310 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಸಾಗುವಷ್ಟು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವೃತ್ತಿ, ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.

ವಾಹನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಘಟಕ 1450 ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರ ಕೆಜಿ. ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆದಾರರು, ಕಾರು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಮಾದರಿಯು 510 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಇದು ಫೆರಾರಿ F430 ಸ್ಕುಡೆರಿಯಾ, ಒಂದು ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಕ್ಕಾಗಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಈ ವಾಹನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ತುಯ್ತ ಎಂಜಿನ್ ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. Robotised ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 60 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಬದಲಿಸುವ ಅಪ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಫೆರಾರಿ F430 ಸ್ಕುಡೆರಿಯಾ ತೂಕದ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈಗ ತನ್ನ ತೂಕ ಮಾತ್ರ 1250 ಕೆಜಿ. ಇದು ಕಾರು ಉನ್ನತ ವೇಗ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ್ದು ಗಂಟೆಗೆ 319 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಯಂತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಐದು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಕಾಲದ ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿ - ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಬಳಕೆ - ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಪ್ರಕೃತಿ ಹಾನಿ, ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. "ಸ್ಟಫ್ಡ್" ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ 217 ಸಾವಿರ ಬಿಲಿಯನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂರಚನಾ, 187 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು ಹೊಸ F430 ವೆಚ್ಚ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತೃತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.