"ಮರ್ಸಿಡಿಸ್": ಮೂಲ ದೇಶದ, ಇತಿಹಾಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್

ಕಂಪನಿಯ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಇತಿಹಾಸ - ಮತ್ತೊಂದು ಕೇವಲ ಕಥೆ ಅಲ್ಲ , ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳು ಇಡೀ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಕಥೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಮೂಲ ನಷ್ಟಿತ್ತು - ಬೆನ್ಜ್ ಹಾಗೂ ಡೈಮ್ಲರ್. ಅವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಇಂದಿಗೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಕಂಡುಹಿಡಿದದ್ದು ನಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಬಹುಶಃ ನಾವು ಈಗ ವೇಳೆ ತಯಾರಕ, ಇತರ ವಾಹನ ಹೋದರು ಮಾಡಬೇಕು.

ದೇಶದ

ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಕರಾರುವಾಕ್ಕಾದ ಮತ್ತು ಲೌಕಿಕ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ದೇಶದ - "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ವಿವರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿ, ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ.

ದಂತಕಥೆಯ ಮೂಲವು

ಕಾರ್ಲ್ ಬೆನ್ಝ್ 1871 ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮತ್ತು 1886 ರಿಂದ, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ವಯಂನೋದಿತ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರಾಟ. ಅವರು ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಅನುಭವಿಸದ ಮತ್ತು ಹೆಂಡತಿಯನ್ನಾಗಲೀ Bentsa Marta ಅಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ಏನೂ ನಡೆಯುವಂತಿದ್ದರೆ. 1888 ರಲ್ಲಿ, ಪತ್ನಿ ಕೇಳದೆ, ಅವರು ಚಲನಾತ್ಮಕ ಸಾರೋಟು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ನಗರಕ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾ ಬಂದಿದೆ. ಅವರು ಸರಳ ಟ್ರಿಪ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ PR ಕಂಪನಿಯ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಹುಡುಗಿ ಒಂದು ಅದ್ಭುತವಾದ ಸಾಧನ, ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಆಸಕ್ತಿ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೇಗೆ ಆಲೋಚಿಸಿ ಜನರು. , ಮಾರ್ಥಾ ಕೇವಲ ಧೈರ್ಯ, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಆಧುನಿಕ ಸಿಐಒ ಹೋಲುವ ಏನಾದರೂ ಪತಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಸರು ಡೈಮ್ಲರ್ ಬೆಂಜ್ ಎಜಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದೇ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ತುಲನೆ 1926 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಪದವನ್ನು ಕಾನೂನು ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳ ಆವರಿಸಿದೆ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ «ಡೈಮ್ಲರ್», ನಿರ್ಧಾರ ಹೆಸರನ್ನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಷೆ ಆಯಿತು. ಭೂಮಿಯಾಗಿತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ: ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥ ಮೂರು ತೊಲೆ ಸ್ಟಾರ್, - ಲಾಂಛನವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ DMG, ಐಕಾನ್. ಈ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ "ಡೈಮ್ಲರ್" ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು ಕೇವಲ ಕಾರುಗಳು, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣ.

ಕಂಪನಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ

II ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ. 1944 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಸಸ್ಯಗಳ ಎರಡು ವಾರ ತಿಕ್ಕಾಟದಲ್ಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಗಿ, ಬೋರ್ಡ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಇರಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಈ, ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಕಥೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಮೂಲ ದೇಶ ಗುಣವಾಗಿ 1946 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಮರುಪ್ರದರ್ಶನ ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಕಂಪನಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರ ಇದರಲ್ಲಿ ಪಿಕಪ್, ನಿರ್ಮಾಣ. ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮಾದರಿ 1949 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ವರ್ಗ (ಇ, ಎಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ ..., C,) ಸೂಚಿಸುವ ಪತ್ರಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಂಕಿ - 1993, ಮಾದರಿಯ ಈ ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಒಂದು ಲೇಬಲ್, ಪಡೆದರು. 1997 ರಲ್ಲಿ, ತಂಡಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಡೈಮ್ಲರ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ AG ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 2007 ರಲ್ಲಿ, ಗುಂಪು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಮತ್ತು ಡೈಮ್ಲರ್ AG ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಈ ದಿನ, ಅವರು ಅದೇ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ. ಕಂಪನಿಯ ಕೇಂದ್ರಕಚೇರಿ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಇದೆ. ಬದಲಾಗದೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು. "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಕಾರು ಇಂದು ಫ್ಯಾಷನ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿಕೊಂಡು. ಕೆಳಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಎಸ್, 1927 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಕಾರ್ ಎಫ್ಎ ಪೋರ್ಷೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೇಗ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ವೇಗದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ 300 ಎಸ್ಎಲ್, ಸಹ "ಗಲ್ ವಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ - ಮುಂದಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿ ಕಾಲು ಶತಮಾನದ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ. ಕಾರ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಆಗಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರುಗಳು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ SLS AMG - ಈ ಕಾರು ಹೆಮ್ಮೆ ತಯಾರಕ ದೇಶದ, ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಆಧುನಿಕ ಸೂಪರ್ ಕಾರಿನ ಮಾದರಿ ಆಯಿತು.

ಸೆಡಾನ್

ಅದೇ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಆರು ನೂರನೇ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" - 1963 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ 600 ಆಫ್ ಸುತ್ತವೇ. ಇವರು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸೆಡಾನ್ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿ ಪಡೆದಳು. ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಿಗಳು, ಚಿತ್ರ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಫಿಯಾ ನಾಯಕರು: ಈ ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತರ ಓಡಿಸಿದರು.

1976 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟ ಮಾದರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W123. ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಂಪೆನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾದರಿಗಳ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಸುಮಾರು 2.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಅವರು ಮಾಜಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ದೇಶಗಳ ರಸ್ತೆಗಳು, ಕಾಣಬಹುದು.

1991 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಾದರಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಎಸ್ W140 ಇತ್ತು. ಇದು ಇಡೀ 1990, ನಂತರದ ಸೋವಿಯತ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಲ್ಟ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಮೊದಲ ರಷ್ಯನ್ ಕಾರ್ ಖರೀದಿಸಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ Zhirinovsky ಆಗಿತ್ತು.

ಎಸ್ಯುವಿ

1979 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಸೇನೆಯ ಎಸ್ಯುವಿ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಆರಾಧನೆಯಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ಆವೃತ್ತಿ ಕಂಡಿತು. ಮೂಲ ದೇಶದ ಈ ಮಾದರಿ ಬಹು. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, ನಾವು ಬಗ್ಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ G- ವರ್ಗ «Geländewagen» ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ನಿಜವಾದ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಆಗಿತ್ತು. ಈಗ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ನಂಬಲರ್ಹರು "ಚಾಕರಿಕುದುರೆ." ಈ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ

ಇದು ನಂಬಲು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ 1901 ರಲ್ಲಿ ತ್ಸಾರ್ ದೊರೆಗಳ ರಶಿಯಾ ಅದನ್ನು ಒಂದು ಕಾರು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ದೇಶದ ಉತ್ಪಾದಕರ ರಷ್ಯಾದ ಸೇನೆಗೆ ಸರಕು ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟ. ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ USSR ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಮದು. 1946 ರಿಂದ 1969 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 600 ವಾಹನಗಳು (ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಬಸ್ಗಳು) ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಡೆದವು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, 70 ಐಇಎಸ್, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 80 ಹೊಸ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಕೇವಲ ಲಿಯೋನಿಡ್ ಬ್ರೆಝ್ನೇವ್ ಮತ್ತು ವ್ಲಾದಿಮಿರ್ ವೈಸೊಟ್ಸ್ಕಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಇದ್ದರು. 1978 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ರಾಜಧಾನಿ ಇದರ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ತೆರೆಯಿತು. "LogoVAZ-belyaevo" ಬಳಿ - ಎರಡು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪತನದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1994 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ತೆರೆಯಿತು.

ಕಂಪನಿಯು 2010 ರಲ್ಲಿ ಆಧರಿಸಿ KAMAZ ಟ್ರಕ್ಗಳು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ತಯಾರಕ ದೇಶದ, ನಗರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಚಿತ್ರಗಳ ಬದಲಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಅದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಉದ್ಯಮಗಳ "ಗ್ಯಾಸ್" ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರುಗಳ ಬಿಡುಗಡೆ ತೆರೆದಿದ್ದೀರಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಬಹುಶಃ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಕಾರು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕ ದೇಶದ ರಷ್ಯಾ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸುವ.

1990 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ W123, W124, W140 (ಅದೇ "ಆರು ನೂರನೇ") ಮತ್ತು "Gelentvagen" ಐಕಾನಿಕ್ ಮಾದರಿ. ಅಂದಿನಿಂದ ಮತ್ತು ರವರೆಗೆ ಈ ಬ್ರಾಂಡ್ ಇಂದು ಕಾರುಗಳು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಇಂದಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 16 ತರಗತಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಯ ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳ ಸಂಶೋಧಕರು - ಡೈಮ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಜ್ನ - ಕೇವಲ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಪರಸ್ಪರ ವಾಸಿಸಲು, ಆದರೆ ಕಾಳಜಿ ರಚಿಸಿದ ರವರೆಗೆ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್" ಭೇಟಿ ಎಂದಿಗೂ. ಮೂಲ ದೇಶ - ಜರ್ಮನಿ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ - ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತ ಇಂಜಿನಿಯರುಗಳನ್ನು ಶಿಕ್ಷಣ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಮೂರು ಕಿರಣದ ನಕ್ಷತ್ರದ ಲಾಂಛನವಾಗಿ ಆರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕಂಪನಿಯು "ಡೈಮ್ಲರ್" ನಾಯಕತ್ವದ ಆನೆಯ ಅಥವಾ ಕಿತ್ತಳೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಆವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ಹುಡ್ ಮೇಲೆ ಆನೆ ಬಣ್ಣದ "Gelentvagen" ಕಪ್ಪು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದರೆ ಇದು ಆಗಬಹುದು.

2007 ರಲ್ಲಿ, "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್" ಅದರ ಸ್ವಂತ ಆನ್ಲೈನ್ ಟಿವಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ - ಕಾರು ಕಂಪನಿಗೆ ಉಳಿದ ಕಂಪನಿಗಳ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಭದ್ರತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ಮೊದಲ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲದೆ ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 1995 ರಲ್ಲಿ 1978 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಎಬಿಎಸ್, ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಇಎಸ್ಪಿ 1981 ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಇದು 159,65 ಕಿಮೀ / ಗಂ, - ಕಾರು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ 300 ಎಸ್ಎಲ್ಆರ್ ವೇಗದ ದಾಖಲೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಓಟದ 1955 ರಲ್ಲಿ ಸೆಟ್. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾದರಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಪತ್ತಿನಿಂದ ಬಂದು ಇತಿಹಾಸ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ರೀಡೆಯ. ಆ ದಿನ, ನಾವು 80 ವೀಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಕಾರು ಅನುಭವಿಸಿತು.

"Gelentvagen" ಮಾದರಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ವಿಸ್ ಸೇನಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ.

ಕಂಪನಿ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್" ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಔಷಧಾಲಯಗಳ ಮಾರಿತು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

"ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜನರು

1954 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 300 ಎಸ್ಎಲ್ ಪ್ರೀಸ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮರ್ಲಿನ್ ಮನ್ರೋ ಅತ್ಯಂತ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದರು ಏನು ಬಾಗಿಲುಗಳು "ಗಲ್ ವಿಂಗ್" ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, 1999 ರಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

Stiv Dzhobs - ಆಪಲ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ - ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೊಸ ತಂದುಕೊಂಡ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಎಸ್ಎಲ್ 55 ಎಎಮ್ಜಿ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾತ್ರ ಚಲಾಯಿಸಲು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಹೊಸ ಕಾರು ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಖರೀದಿ ನಂತರ 6 ತಿಂಗಳು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ.

ಚಲನಚಿತ್ರ "ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹದಿನೇಳು ಮೂಮೆಂಟ್ಸ್", Stirlitz ಕಾರ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಎಂಬಿ-230 ಡ್ರೈವುಗಳನ್ನು.

ವ್ಲಾದಿಮಿರ್ ವೈಸೊಟ್ಸ್ಕಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದರು ವೇಗದ ಚಾಲನೆ. ಒಮ್ಮೆ ತನ್ನ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಎಂದು 17 ಬಾರಿ ಆನ್. ಅವರು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್" ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿದಿದ್ದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮೂಲ ದೇಶದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರುಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮಾತ್ರ ನಮ್ಮ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ನಾಯಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಸಂಸ್ಥೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಕರು ಅಲ್ಲ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲದ ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ಶತಕ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಇಲ್ಲದಷ್ಟು ಹಂತಗಳು ಒಳಗೊಂಡ ಈ ಸುಂದರ ಕಾರುಗಳು, ನೀಡುತ್ತದೆ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್", ನಿಂತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಈಗ ನೀವು ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಕಾಳಜಿ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

"ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಸುಧಾರಿತ ವಾಹನ ಬದಲಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇತಿಹಾಸದ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರುಗಳ ಕಂಟ್ರಿ - ಜರ್ಮನಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಮಾಡಲು ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಗಳು ವಾಹನ ಸವಾರರ ಎಲ್ಲಾ ವಯೋಮಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವರು ಘನತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪತ್ತಿನ ಚಿಹ್ನೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸರಳವಾದ ದೇಶೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಯುವುದರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಇದು ನಾವು ಈಗ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆ ಏನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೂಲ ದೇಶದ - ಜರ್ಮನಿ - ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ವಾಹನ ಒಂದು ಸಂಕೇತವಾಯಿತು. ನ ಹೆಚ್ಚು ನಮಗೆ ದಯವಿಟ್ಟು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.