ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹುಂಡೈ H1- ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಸಹಾಯಕ

ಹುಂಡೈ ದಿ H1 1996 ರಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಕಂಡಿತು ಹಾಗೂ ವ್ಯಾಪಾರ ವಾಹನವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದರ ಮಾದರಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಸಿಯೋಲ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 2007 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು, deservedly ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಕಾರು, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ನೋಡಲು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಚಹರೆಗಳ ಪಡೆದಿದೆ. ಮೇಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಬದಲಾಗುವ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್, ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಹಿಂಭಾಗ ದೀಪಗಳು , ತುಂಬಾ, ಆ ಮೂಲಕ ದೃಷ್ಟಿ ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಳೆದ. ಕೇವಲ ಎಂಟು ಬದಲಾವಣೆ ಬಿಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ 12 ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಳೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಜನರು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಯಾರಾದರೂ ಕೇವಲ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಹುಂಡೈ ದಿ H1 ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಕೆಲವು ಇದು ಒಂದು ಕೆಲಸ. ಕಾರ್ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಿ ಕಂಪನಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು, ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಏಕೆಂದರೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಎಂಟು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಇದು ಮಾಡಬಹುದು ಒಂದು ವಿಹಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಂದಿದ್ದಾರೆ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯ, ಮತ್ತು ಇದು ಇಡೀ ಕುಟುಂಬ ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ, ಕೇವಲ ಕುಟೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಆರಂಭವಾಗುವುದು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಎಂದು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ಕಾಡಿಗೆ ಆಳವಾದ ಕರೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಿಜಯದ ಔಟ್ ಸೆಟ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ನಗರ ಕಾರು ಏಕೆಂದರೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮ್ಯಾಕ್ ಸಹ ಬಹಳ ಮೃದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಸುಲಲಿತ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹ್ಯುಂಡೈ ದಿ H1 ನಲ್ಲಿ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಸರ್ಕಲ್ 11,2-12 ಮೀಟರ್, ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಗರ, ಒಂದು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಜಾರುವ ಬಾಗಿಲು ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡು ನಿಲುಗಡೆ ಮುಂದಿನ ಕಾರು ಆತಂಕವಿಲ್ಲದೇ ಚಿಕ್ಕ ಜಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಇರಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

ತಯಾರಕರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹುಂಡೈ ದಿ H1 Starex ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನೇಕ ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಒದಗಿಸಿದ. 2.4 ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಪರಿಮಾಣ 170 "ಸವಾರಿ" ಮತ್ತು 2.4 ಮತ್ತು 2.5 116 ಮತ್ತು 170 "ಕುದುರೆ" ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್. ವಿವಿಧತೆ, ಇದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಯಾರಾದರೂ ಪೂರೈಸಲು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡೀಸಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಕಾರಣ ಬಹಳಷ್ಟು ತಯಾರಕರು ರಿಂದ, ಬದಲಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ , ಡೀಸಲ್ ಕಾರ್ ಭಯ ಡೀಸಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ "ಕೊಲ್ಲಲು" ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು.

ಹುಂಡೈ ದಿ H1 ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ನ 9 ಲೀಟರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ ಸೇವಿಸುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನದ. ಅವರು 11 ಲೀಟರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಕೆ ವಾಹನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಿದಾಗ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. 14.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಅವಕಾಶ ಇದೆ ಎಂದು ಗರಿಷ್ಠ ಯಂತ್ರಗಳ ನೂರಾರು ಚದುರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, 183 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹುಂಡೈ ಎಚ್ 1 Starex ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಇತರೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಎಬಿಎಸ್, ಮುಂದೆ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಹವಾ ಮತ್ತು ಒಂದು ರೇಡಿಯೊ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಒಂದು ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್. ಒಂದು ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿ ಚರ್ಮದ ಟ್ರಿಮ್, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ತುಂಬಾ ಮಹಾನ್ ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ತೆಗೆಯಬಹುದು ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಮೂರನೇ ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಶಿಫ್ಟ್. ಈ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು. ವಾಹನದ 800 ಕೆಜಿ ಲೋಡ್ ನಷ್ಟು ಸಾಗಿಸಬಹುದು.

ಹೀಗೆ, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಕೊರಿಯಾದ ಕಾರು, ಉತ್ತಮ ಗಾಣದೆತ್ತು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಒಳ್ಳೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಘಂಟು ಕೋರಿಯನ್ ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಂಡು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಿ.